Mam dwa uniaki. 1,0 z 1990 ogrzewanko w porządku ciepełko, az moło pojeździć mimo takich mrozów. Drugi uniak z 2001 roku 899 cm3 i niestety cieniutko z ogrzewaniem. Idzie zamarznąć.

Zamierzam:

1) odpowietrzyć układ chłodzenia,

2) wymienić odpowiednie termostaty,

3) przykryć tekturką chłodnicę,

Mam pytanie. Czy to wystarczy i gdzie znajdują się odpowiednie termostaty. Gdzie jest termostat załączający i odłączajacy duży obieg. Czy trzeba wymienić jescze inne termostaty lub układy elektroniczne? Dzięki za sugestie i porady

> Mam dwa uniaki. 1,0 z 1990 ogrzewanko w porządku ciepełko, az moło

> pojeździć mimo takich mrozów. Drugi uniak z 2001 roku 899 cm3 i

> niestety cieniutko z ogrzewaniem. Idzie zamarznąć.

> Zamierzam:

> 1) odpowietrzyć układ chłodzenia,

> 2) wymienić odpowiednie termostaty,

> 3) przykryć tekturką chłodnicę,

> Mam pytanie. Czy to wystarczy i gdzie znajdują się odpowiednie

> termostaty. Gdzie jest termostat załączający i odłączajacy duży

> obieg. Czy trzeba wymienić jescze inne termostaty lub układy

> elektroniczne? Dzięki za sugestie i porady

mam 899ccm ,termostat jest tym ustrojstwem do którego wchodzi wąż z chłodnicy i inne czyli pozostałe ( Boże! co za zawiły opis ) zaraz znajdę fotkę podaj maila....., przypuszczalnie jest nieszczelny to normalne jak się okazuje .Wymiana trwa 20 minut koszt to około 40 złotych - termostat plus uszczelka wymiana samodzielnie ,będziesz musiał uzupełnić poniżej 1 litra płynu. Odpowietrzenie znajdziesz w "zrób to sam" podaj maila na [email protected]

> Mam dwa uniaki. 1,0 z 1990 ogrzewanko w porządku ciepełko, az moło

> pojeździć mimo takich mrozów. Drugi uniak z 2001 roku 899 cm3 i

> niestety cieniutko z ogrzewaniem. Idzie zamarznąć.

> Zamierzam:

> 1) odpowietrzyć układ chłodzenia,

> 2) wymienić odpowiednie termostaty,

> 3) przykryć tekturką chłodnicę,

> Mam pytanie. Czy to wystarczy i gdzie znajdują się odpowiednie

> termostaty. Gdzie jest termostat załączający i odłączajacy duży

> obieg. Czy trzeba wymienić jescze inne termostaty lub układy

> elektroniczne? Dzięki za sugestie i porady

znalazłem fotkę do 899 ccm dorobiłem napis na pewno trafisz

To srebrne na czubku strzałki to termostat.

Przykręcony na 2-ch szpilkach 8-mkach.

W środku czujnik tem. - trzeba wykręcić (wcześniej odpiąć kabel).

Odpinasz przewody wodne i dorabiasz uszczelkę - wszystko.

> To srebrne na czubku strzałki to termostat...

A gdzie jest silnik? 900 jest taki malutki?

> A gdzie jest silnik? 900 jest taki malutki?

jest chyba wielkością podobny do 1.0 tylko nie ma wielkiej czapki w postaci obudowy filtra powietrza na wierzchu i stąd ten dziwny wygląd kulki metalu schowanej pod plątaniną kabli.

> A gdzie jest silnik? 900 jest taki malutki?

ten MOTROR ma ukrytą MOC