Witajcie!

Zapalający się check engine w moim X16SZR zmusił mnie do wymiany egra na nowy (używany) i zaślepienie go blaszką. Zakupiłem 3 blaszki 1,5 mm zaślepek i w dwóch wywierciłem otwór na wystającą metalową obwódkę wystającego grzybka zaworu a trzecią zaślepiłem dziurę w kolektorze, ale draństwo wywala błąd,bo check znów się świeci. By wyeliminować uszkodzenie egra, wywaliłem te blachy i przykręciłem go. Check przestał się świecić. O co może tutaj chodzić skoro dziura jest zaślepiona a grzybek ładnie schował się w wyżłobionych przeze mnie otworach pozostałych dwóch podkładek?

Witam

Jak się nie mylę to ECM sprawdza sobie jeszcze podciśnienie i stąd ten błąd. Zamontuj sobie emulator EGR i zapomnisz o usterce. (Był wątek na forum na ten właśnie temat)

edit:

Znalazłem.

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=283708410&page=0&fpart=1&vc=1

Ano byl, emulator ma sie dobrze i dodatkowo mam srednia spalania na trasie 5,6l/100km

Byla by nizsza, bo w dzien bylo jakie +26*C, ale wracalem w nocy +10*C oraz zaczal padac deszcz i trzeba by lekko zaslonic chlodnice, nie chcialo mi sie wysiadac po ciemku i szukac czegos do zasloniecia

Na miescie a mam ciezka noge oscyluje miedzy 6,2 a 6,7l/100km.