Mam Tipka 1.6 i.e (835C1.000) z LPG. W przypadku jazdy na gazie, wszysto jest cacy, natomiast po przełączeniu na benzynkę wyraźnie da się odczuć "dziurę" w mocy pomiędzy 2000 a 3000 obrotów - powyżej i poniżej jest ok, autko ładnie reaguje na przyciśniecie pedału gazu itp. Co to może być?

> Mam Tipka 1.6 i.e (835C1.000) z LPG. W przypadku jazdy na gazie,

> wszysto jest cacy, natomiast po przełączeniu na benzynkę

> wyraźnie da się odczuć "dziurę" w mocy pomiędzy 2000 a 3000

> obrotów - powyżej i poniżej jest ok, autko ładnie reaguje na

> przyciśniecie pedału gazu itp. Co to może być?

Jerzeli masz zawór na przewodzie od gazu bo czasami sobie tak zakładają to musisz jeczć na regulacje .U mnie było to samo

na gazie ok a na benzynie zaczynał głupieć

> Jerzeli masz zawór na przewodzie od gazu bo czasami sobie tak

> zakładają to musisz jeczć na regulacje .U mnie było to samo

> na gazie ok a na benzynie zaczynał głupieć

Jaki zawór bo niebardzo rozumiem ?? pozatym co ma zawór od gazu do jazdy na benzynce ??

> Jaki zawór bo niebardzo rozumiem ?? pozatym co ma zawór od gazu do

> jazdy na benzynce ??

czasmi jest tam taki zbędny zaworek i jak jest przykrecony to dosstaje zbyt ubogą mieszanke a na bezynie glupieje

> Mam Tipka 1.6 i.e (835C1.000) z LPG. W przypadku jazdy na gazie,

> wszysto jest cacy, natomiast po przełączeniu na benzynkę

> wyraźnie da się odczuć "dziurę" w mocy pomiędzy 2000 a 3000

> obrotów - powyżej i poniżej jest ok, autko ładnie reaguje na

> przyciśniecie pedału gazu itp. Co to może być?

A patrzyłeś na filtr powietrza, i sprawdż przewody wysokiego napięcia, u mnie jak kupiłem auto była jedna świeca troszke zaśniedziała i czasami gubił moc a szczegulnie jak padało.

A patrzyłeś na filtr powietrza, i sprawdż przewody wysokiego napięcia, u mnie jak kupiłem auto była jedna świeca troszke zaśniedziała i czasami gubił moc a szczegulnie jak padało.

Nie sądze, żeby to był filtr czy kable, ponieważ "dziura" występuje zawsze w zakresie tych samych obrotów i tylko na benzynie.

> A patrzyłeś na filtr powietrza, i sprawdż przewody wysokiego

> napięcia, u mnie jak kupiłem auto była jedna świeca troszke

> zaśniedziała i czasami gubił moc a szczegulnie jak padało.

> Nie sądze, żeby to był filtr czy kable, ponieważ "dziura" występuje

> zawsze w zakresie tych samych obrotów i tylko na benzynie.

zrób taki test rozłącz akumulator poczekaj z 15 minut przełącz auto na benzyne podłącz akumulator i sprawdz jak się zachowuje (ale nie przełanczaj na LPG) , może coś z instalacji LPG robi błedy

> zrób taki test rozłącz akumulator poczekaj z 15 minut przełącz auto

> na benzyne podłącz akumulator i sprawdz jak się zachowuje (ale

> nie przełanczaj na LPG) , może coś z instalacji LPG robi błedy

Zrobiłem więc tak: zgodnie z poleceniem reset kompa i jazda na benzynie bez przełączania na LPG i do tego jeszcze zmniejszyłem przerwę na świecach - było 0,90 teraz jest 0,65. Po tych zabiegach nie wiele się zmieniło choć czuć wyraźną poprawę. Zmniejszenie przerwy wpłynęło za to pozytywnie na jazdę na gazie - wyraźnie samochód jepiej się zbiera. Co do dziury to moje podejżenia padają na emulator sondy lambda, który "oszukuje" kompa podczas jazdy na beznynie. Tłumaczę to też sobie, że tak musi być i już. Pozdrawiam.