Wedlug NCAP M2 ma piec gwiazdek i jest super bezpieczne. Jak sie okazuje pod jednym warunkiem....ze nie ma duzego mrozu! :-)

Jak temepratura spadla do -25 stopni samochod bez problemu sie uruchomil (czyzby zelowy akumulator?) ale swiecila sie kontrolka niesprawnych poduszek :-( Oczywiscie jak sie nagrzeje to przy nastepnym uruchomieniu silnika gasnie, ale fakt jest fakt!

Tak wiec jak jest duzy mroz, uwazajmy na drodze podwojnie! :-)

Pozdrawiam

Pawel

Megane II-3d 1.4

Z tego co zauważyłem kontrolki zapalają się w wyniku spadku napięcia przy uruchamianiu na mrozie.

U mnie zapala się ABS, poduszki itp. ale po chwili gasną.

Na nowym akumulatorze już się to nie dzieje.

U mnie w Megi I (MR 99) jak odpalałem przy -15 było wszystko OK ale pamietam w zakładowych Megi całkiem I to jak samochód postał na dworze na mrozie to nie działał ABS (ale jak stał w garażu to działał) - rewelacja.... ABS nie działał akurat jak był potrzebny ;-)

moja megana 1,5 dci z 10.2005 jak jest poniżej 26 C ( patrz foto ) nie startuje i to jest BESPIECZEŃSTWO , nic złego nie może się wydarzyć , za to sa te gwiazdki.

Żaden inny producent aut tego nie oferuje.

A tak na serio to akumulator nie ma siły krecić silnikiem , słaby jakiś , ma tylko 60 Ah.

> moja megana 1,5 dci z 10.2005 jak jest poniżej 26 C ( patrz foto )

> nie startuje i to jest BESPIECZEŃSTWO , nic złego nie może się

> wydażyć , za to sa te gwiazdki.

> Żaden inny producent aut tego nie oferuje.

> A tak na serio to akumulator nie ma siły krecić silnikiem , słaby

> jakiś , ma tylko 60 Ah.

To ciekawa sprawa

Moja Megii II 1.5 dci w ostatanie mrozy tempertaura -27 stopni pali na dotyk !

Co prawda od momentu naciśnięcia przycisku "START" świece żarowe grzeją około 15 sekund ale pali. Dodam, że auto jest codziennie jeżdżone.