Witam

Marycha 1.6 16V.

Wymieniłem przewód podciśnieniowy i przeczyściłem silniczek krokowy (resetu kompa nie zrobiłem). Odpaliłem i było OK. Na drugi dzień przejechałem ok. 5 km i zaczęły się problemy. Silnik prawie nie odpala, a jak już to dławi się, obroty nierówne, telepie, słabo reaguje na pedał gazu, jazda niemożliwa. Natomiast na gazie chodzi normalnie, tylko na benzynie są takie objawy. Później wymieniłem regulator ciśnienia paliwa (używka, nie sprawdzałem czy przepuszcza), zrobiłem reset kompa ale bez rezultatu, dalej to samo się dzieje.

Czy mimo odgłosu włączania się pompy paliwa może ona nie podawać właściwego ciśnienia i być tego wszystkiego przyczyną?

Macie jakieś sugestie?

Przyczyną są na 90% są rozjechane mapy wtrysków od nieprawidłowo ustawionej emulacji sondy lambda.

Jak pogrzebiesz w Szukajce to znajdziesz kilka takich tematów.

Postawiłem na problem z pompą.

Rzeczywiście po rozmontowaniu okazało się, że jest pęknięty przewód połączeniowy przy pompie, więc nie było odpowiedniego ciśnienia.

Po wymianie na nowy wszystko jest OK.