Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

.. zawieszenie - temat rzeka ..

Featured Replies

Napisano

czesc .. mam nadzieje ze znajdzie sie pare osob ktore wyjasni moje watpliwosci .. [ nawiasem mowiac mam lanosa 1.5 ]

chodzi mi mianowicie o tuning zawieszenia (delikatne obnizenie w granicach 30-40 mm, oraz utwardzenie zeby sie tak nie kolysal :>) nie chodzi mi o jakies ekstremalne zmiany..

noi tu nasowa sie pytanie: jak dobrac amorki do sprezyn bo jasna rzecza jest ze byloby wskazane wymienic obie rzeczy.. sztywniejsze sprezyny potrzebuja twardszych amorkow i odwrotnie wink.gif ..

moje pytanie brzmi: wg jakich kryteriow/ parametrow dobrac odpowiedni zestaw.. jakie firmy polecacie (nei chodzi mi o gorna polke ale jakosc za rozsadna cene).. czy ktos moze sie podzielic wrazeniami/ doswiadczeniami z jazdy lanosem po takim tuningu ?

z gory bigTHX i pozdro

Napisano

ja kupiłem przez JACKY zestwa Cobra amory + sprężyny (-35), za tą cenę 1400zł myślę że nic lepszego nie zanajdziesz - przerabiałem to rok temu i też się naszukałem, jedyny minus to to że czekałem na nie 2 miechy ale może teraz jest lepiej....

Napisano

Ja mam ten sam problem i jak na razie jestem w fazie szukania. Na te chwilke uważam że najlepszy dla mnie zestaw to Koni Sport 1130. Obniżenie ok. - 30mm. Jka z twardościa to nie wiem. Mam nadzieje uzyskac lepsze prowadzenie, a cena jak do mojej Ibizy to już nawet od 1800 zł za komplet. Wydaje mi się że cena przystępna.

Eibachy to cena ok. 2,5 tyś zł ewentualnie Weitec ok. 1600 zł komplet....... wybór należy do Ciebie ok.gif

Napisano

> czesc .. mam nadzieje ze znajdzie sie pare osob ktore wyjasni moje

> watpliwosci .. [ nawiasem mowiac mam lanosa 1.5 ]

> chodzi mi mianowicie o tuning zawieszenia (delikatne obnizenie w

> granicach 30-40 mm, oraz utwardzenie zeby sie tak nie kolysal

> :noi tu nasowa sie pytanie: jak dobrac amorki do sprezyn bo

> jasna rzecza jest ze byloby wskazane wymienic obie rzeczy..

> sztywniejsze sprezyny potrzebuja twardszych amorkow i odwrotnie

> ..

> moje pytanie brzmi: wg jakich kryteriow/ parametrow dobrac odpowiedni

> zestaw.. jakie firmy polecacie (nei chodzi mi o gorna polke ale

> jakosc za rozsadna cene).. czy ktos moze sie podzielic

> wrazeniami/ doswiadczeniami z jazdy lanosem po takim tuningu ?

> z gory bigTHX i pozdro

Nie jest powiedziane,że trzeba razem ze sprężynami wymieniać amortyzatory!

Do pewnych wartości obniżeń wystarczą same sprężyny i w wielu przypadkach już takie rozwiązanie daje świetne efekty.

Tylko nie wiem jak to jest w lanosie!

Napisano

> Nie jest powiedziane,że trzeba razem ze sprężynami wymieniać

> amortyzatory!

> Do pewnych wartości obniżeń wystarczą same sprężyny i w wielu

> przypadkach już takie rozwiązanie daje świetne efekty.

> Tylko nie wiem jak to jest w lanosie!

seri amorek tak do -40 ale ja mialem przy -50 i sezon tak przejezdzilem...ale mysle ze amorek powinien byc zrobiony typowo pod sprezyne, skracany i utwardzany waytogo.gif

Napisano

> czesc .. mam nadzieje ze znajdzie sie pare osob ktore wyjasni moje

> watpliwosci .. [ nawiasem mowiac mam lanosa 1.5 ]

> chodzi mi mianowicie o tuning zawieszenia (delikatne obnizenie w

> granicach 30-40 mm, oraz utwardzenie zeby sie tak nie kolysal

> :noi tu nasowa sie pytanie: jak dobrac amorki do sprezyn bo

> jasna rzecza jest ze byloby wskazane wymienic obie rzeczy..

> sztywniejsze sprezyny potrzebuja twardszych amorkow i odwrotnie

> ..

> moje pytanie brzmi: wg jakich kryteriow/ parametrow dobrac odpowiedni

> zestaw.. jakie firmy polecacie (nei chodzi mi o gorna polke ale

> jakosc za rozsadna cene).. czy ktos moze sie podzielic

> wrazeniami/ doswiadczeniami z jazdy lanosem po takim tuningu ?

> z gory bigTHX i pozdro

1- zawias d&w (-50 z przodu - 30 z tylu)

2- eibach (cos kolo - 30)

do tego amory al-ko gazowe albo olejowe tremor shock

koszt lacznie... okolo 1000 zl (alko i d&w)

koszt eiba... kolo 1300

i teraz najwazniejsze... lanos i tak bedzie niestabilny, jak nie zwiekszysz rozstawu kol (czy to odpowienimi felami, czy dystansami) to poza tym ze bedzie twardo, to efekt i tak bedzie mizerny, dopiero z odpowiednio wystawionymi kapciami i odpowiednio szerokimi i stosunkowo niegrubymi lanos zrobi sie stabilny jak nigdy zlosnik.gif

w razie watpliwosci zapraszam na przejazdzke moim devil.gif

Napisano

A słyszało szanowne towarzystwo coś na temat amorków KAYABA AGX?? [image] 276354468-agx01.jpg

post-35550-14352467992627_thumb.jpg

Napisano

Tak KYB AGX są w naszej ofercie...ale nie ma do lanosa.

Do lanosa polecam gotowy dedykowany zestaw APEX -35mm,amorki skrócone plus progresywne sprężynki...cena 1280pln!

Napisano

> Tak KYB AGX są w naszej ofercie...ale nie ma do lanosa.

> Do lanosa polecam gotowy dedykowany zestaw APEX -35mm,amorki skrócone

> plus progresywne sprężynki...cena 1280pln!

A jak sie to na samochodzie spisuje??

A do IBIZY (6L) 1.4 BBY jaki koszt?? hmm.gif opłaca sie to brać??

hmm.gif

Napisano

trza zadzwonić 022 878 38 38 i zapytać. wink.gif

Napisano

> trza zadzwonić 022 878 38 38 i zapytać.

NIe omieszkam zlosnik.gif

Napisano

Panowie. Wiem ze temat był wałkowany z milion razy. Czy amortyzatory powinny byc zakładane pod spreżynę. Czy np. do -30 można zakładać serię. Do tej chwili byłem zdecydowany zakupić zestaw KONI sport 1130 ale koledzy z klubu wybijaja mi to z głowy. Może wypowie sie szersze grono użytkowników. Chce uzyskac troszke niższe autko ale za to sztywniejsze i twardsze. Co powinnienem załozyć , czy tylko progresywne springi czy lepiej cały zestaw przystosowany do konkretnego modelu. Napiszcie swoje spostrzeżenia bo normalnie zgłupiałem confused.gifconfused.gifconfused.gifconfused.gifconfused.gifconfused.gifconfused.gif

Napisano

> Panowie. Wiem ze temat był wałkowany z milion razy. Czy amortyzatory

> powinny byc zakładane pod spreżynę. Czy np. do -30 można

> zakładać serię. Do tej chwili byłem zdecydowany zakupić zestaw

> KONI sport 1130 ale koledzy z klubu wybijaja mi to z głowy. Może

> wypowie sie szersze grono użytkowników. Chce uzyskac troszke

> niższe autko ale za to sztywniejsze i twardsze. Co powinnienem

> załozyć , czy tylko progresywne springi czy lepiej cały zestaw

> przystosowany do konkretnego modelu. Napiszcie swoje

> spostrzeżenia bo normalnie zgłupiałem

jak masz kase to kit ok.gif a jak nie to same progresy smirk.gif ale i tak IMO lepiej zaczekac i kupic raz a dobrze zlosnik.gif

pozdr.

Napisano

> jak masz kase to kit a jak nie to same progresy ale i tak IMO

> lepiej zaczekac i kupic raz a dobrze

> pozdr.

Chyba prawde gadasz. 20.GIF Mnie też się tak wydaje ale moze ktos sie jeszcze wypowie na dany temat????

Napisano

Jesli masz mozliwosc kupna zestawu sprezyny + amory w cenie jak wymieniona (1280 PLN) to nie wachaj sie ani chwili... Po pierwsze wiadomo ze jest to zestaw ktory wspolgra ze soba, a po drugie wiadomo ze taniej sie nie da ! Policzmy - sprezyny kosztuja min 550 PLN, wtedy na amory zostanie Ci 730, co daje ok 180 PLN/szt amortyzatora - na pewno nie kupisz nic krotszego/twardszego od serii w tych pieniazkach.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.