Witam, chciałbym przedstawić objawy choroby mojego uniaczka może ktos zna przyczynę. Na Pb - na "jałowym" biegu zachowuje sie jakby ktoś mu przygazowywał tak pulsacyjnie. Na LPG - jak tylko przeskoczy na ten typ zasilania to wchodzi na tak drastycznie wysokie obroty ze mało silnik nie wyskoczy spod maski. Może ktoś wie co za czort...i jak temu zaradzic i czy pozostaje tylko ASO?

> Witam, chciałbym przedstawić objawy choroby mojego uniaczka może ktos

> zna przyczynę. Na Pb - na "jałowym" biegu zachowuje sie jakby

> ktoś mu przygazowywał tak pulsacyjnie. Na LPG - jak tylko

> przeskoczy na ten typ zasilania to wchodzi na tak drastycznie

> wysokie obroty ze mało silnik nie wyskoczy spod maski. Może ktoś

> wie co za czort...i jak temu zaradzic i czy pozostaje tylko ASO?

Silnik krokowy tak mysle

On odpowiada za obroty na jałowym biegu

Majstrowane cos było przy aku? Może resecik wystarczy zrobic

witam, ja tez tak miałem ze na pb obtory pulsowały, pojechałem do gazownika zrobił reset i poomogło ale tlko na 2 dni, pozniej odpowiłem aku na noc i do tej pory jest ok, mowił ze jak reset niepomoze to trzeba bedzie wykasowac jakies błedy z kompa, ale obeszło sie bez tego.

Reset , poprzez odpięcia akumulatora nic nie daje. Może jakieś inne sugestie? Bo podpiecie sie do komputerka od gazu to tylko w ASO.

> Reset , poprzez odpięcia akumulatora nic nie daje. Może jakieś inne

> sugestie? Bo podpiecie sie do komputerka od gazu to tylko w ASO.

problem nie lezy w instalacji lpg a winstalacji zasilania paliwem, warunkiem poprawnego dzialania na lpg jest 100% sprawny uklad benzynowy, dlatego tez wyaliminuj usterke na paliwku a na 99% wysokie obroty na lpg same znikna,

wg mnie uwalony masz silnik krokowy od wolnych obrotow (falowanie)