Który kilka dni temu kupiłem ze "szrota".

Trzpień wyszedł bez problemu, przesmarowałem trzpień z zębatką i drugą zębatkę (nie wyciągałem kółka zębatego współpracującego ze ślimacznicą silnika, ale były dość dobrze nasmarowane.

Problem mam tylko jeden (mam nadzieje), że zostało mi trochę części.

1. uszczelka gumowa, mała okrągła - na pewno nie ta, która jest na trzpieniu między wycieraczką a plastikową tulejką.

2. metalowe kółeczko.

No i pytanie - gdzie to powinno się znaleźć?

jesli db pamietam to cos uszczelnia mealowy trzpien- czyli zakladasz to na samym koncu(po zalozeniu plastiku)

Ile dales na szrocie za to cudo?

a dziala ?

> Ile dales na szrocie za to cudo?

70pln. Ma działać. Jedna łapka mocująca jest trochę uszczerbiona i brakuje 2 śrub mocujących.

No i wiem dlaczego poprzedni właściciel nie miał tylnej wycieraczki. Po prostu upalił silnik co widać po stopionej kostce wpinanej w silniczek. Tak więc, żeby sprawdzić silnik muszę najpierw kupić tą wtyczkę, no i te śruby.

Niestety nie jestem pewny czy ta gumowa uszczelka nachodzi na trzpień pomiędzy wycieraczką, a plastikową tulejką. Po prostu tam już jedna uszczelka jest.

Kolejne pytanie to, które bolce łączące klapę z "resztą" samochodu odpowiedzialne są za wycieraczkę?