Podczas jazdy na gazie migają mi wszystkie 4 zielone diody. Co to oznaca??? Nie mogę się nigdzie doszukać. Czasami bywa, że nie migają

Druga rzecz: ostatnio skokowo wzrosło mi spalanie (ok.15%). Przed tym wzrostem wymieniałem aku - a więc resetowałem sterownik - czy instalacja mogła się rozkalibrować? Ostatnio czysciłęm przepływomierz, wymieniałem tez jakąś gąbkę w obudowie filtra powietrza - podobno od odpowietrzenia skrzyni korbowej; wstawiłem w miejsce oryginalnej, zabrudzonej, zwykłą z materaca Może to miało znaczenie?

Auto to Mondeo 1,8 1994

> Podczas jazdy na gazie migają mi wszystkie 4 zielone diody. Co to

> oznaca??? Nie mogę się nigdzie doszukać. Czasami bywa, że nie

> migają

> Druga rzecz: ostatnio skokowo wzrosło mi spalanie (ok.15%). Przed tym

> wzrostem wymieniałem aku - a więc resetowałem sterownik - czy

> instalacja mogła się rozkalibrować? Ostatnio czysciłęm

> przepływomierz, wymieniałem tez jakąś gąbkę w obudowie filtra

> powietrza - podobno od odpowietrzenia skrzyni korbowej;

> wstawiłem w miejsce oryginalnej, zabrudzonej, zwykłą z materaca

> Może to miało znaczenie?

> Auto to Mondeo 1,8 1994

Byś może wyjaśnienie komunikatu zgłaszanego przez komputer gazowy znajdziesz tutaj.

> Byś może wyjaśnienie komunikatu zgłaszanego przez komputer gazowy

> znajdziesz tutaj.

Nic z tego... Byłem juz tam...

> Podczas jazdy na gazie migają mi wszystkie 4 zielone diody. Co to

> oznaca???

Mam tosamo. Wystepuje jedynie po zatankowaniu do pelna.

Gazownik powiedzialmi ze to oznacza przepelniona butle. Taki stan poprostu powyzej 4 diod. Wprawdzie butla przepelniona nie jest bo wchodzi tyle ile ma wchodzic, ale pewnie cos zle ustawione.

Tak jak pisali wczesniej - mrugaja wszystkie diody jak jest zbiornik pełny ale jesli przejechałes X kilometrów i nadal mrugaja to zawiesił ci sie (w gornej pozycji) pływak (taka gąbka na drucie w zbiorniku gazu. Jak przywalisz młotiem w zbiornik gazu (bez obaw nic sie nie stanie) to jest szansa ze pływak opadnie a jakby to sie nie udało to musisz jechac do gazowników, koniecznie z pustym zbiornikiem gazu!!! Wyciagna pływak i albo "podszlifuja" ta gabke, która na nim jest albo ci wygna pręt z pływaka. I sie nie zdziw jesli pierwsza wizyta u gazowników nie pomoze, u mnie wyregulowali to dopiero za 3 razem.

No i oczywiscie jak to "olejesz" to moze dojsc do sytuacji ze nie uda ci sie zatankowac gazu bo zawieszony pływak bedzie pokazywał ze w zbiorniku jest full. Pozdro