jak kupiłem SC kable z tego wyświetlacza były urwane, trzy z nich były pod obrotkiem, czwarty znalazłem dopiero przy robieniu swapa, leżał pod licznikiem, ale podłączając wszystkie kable wyświetlacz się załączył świeci czerwona lampka ze szczałką i przez chwile obraca się w koło zielona kreska i dźwiękiem sygnalizuje załączenie silnika, czy to trzeba jakoś dostroić ???? czy czegoś mi jeszcze do tego brakuje ??? z góry dzięki za pomoc

> jak kupiłem SC kable z tego wyświetlacza były urwane, trzy z nich były pod obrotkiem, czwarty

> znalazłem dopiero przy robieniu swapa, leżał pod licznikiem, ale podłączając wszystkie kable

> wyświetlacz się załączył świeci czerwona lampka ze szczałką i przez chwile obraca się w koło

> zielona kreska i dźwiękiem sygnalizuje załączenie silnika, czy to trzeba jakoś dostroić ????

> czy czegoś mi jeszcze do tego brakuje ??? z góry dzięki za pomoc

Miałem swego czasu takie coś. Konfiguracja jest dosyc skomplikowana. Trzeba podłączyć sygnał z obrotka i prędkościomierza.

Kiedyś była instrukcja na stronie producenta - napisz a napewno podeślą na maila

LINK

> jak kupiłem SC kable z tego wyświetlacza były urwane, trzy z nich były pod obrotkiem, czwarty

> znalazłem dopiero przy robieniu swapa, leżał pod licznikiem, ale podłączając wszystkie kable

> wyświetlacz się załączył świeci czerwona lampka ze szczałką i przez chwile obraca się w koło

> zielona kreska i dźwiękiem sygnalizuje załączenie silnika, czy to trzeba jakoś dostroić ????

> czy czegoś mi jeszcze do tego brakuje ??? z góry dzięki za pomoc

Tak coś mi się wydaje że to pierwsza wersja wyświetlacza. W nich nie było pamięci i po każdym odpięciu aku trzeba było na nowo wczytywać skrzynie. Nic trudnego tylko koła do góry i po kolei każdy bieg (nie trzeba do odcinki tylko kilka sekund około 2000/3000obr/min) aż pojawi się odpowiednie oznaczenie na wyświetlaczu.

Jak coś to pisz do MAVI WRC Gear Box Monitor na fejsie