Witam,

ułamała mi się ze starości przy samym aparacie zapinka do kopułki, na szczęście w taki sposób, że można ją włożyć w rowek aparatu i zatrzasnąć na kopułce więc swoją funkcję spełnia - ale jeszcze jak długo . Niestety nigdzie nie znalazłem samej zapinki tylko z całym aparatem zapłonowym.

Może ktoś z kolegów już miał podobną sytuację i jakoś rozwiązał ten problem?

Wiem można kupić używany aparat, ale nie wiadomo w jakim stanie będą zapinki.

Rozważałem jeszcze możliwość założenia aparatu z przykręcaną kopułką - do znawców, da się??

Mój aparat wygląda jak na tej fotce:

Dokładnie myślałem o zamontowaniu takiego aparatu:

PZDR VEN

Klamerkę można kupić w ASO za 13zł .

Aparat Lucasa też był montowany w tym silniku, więc nie widzę problemu, żeby takowy założyć.

> Klamerkę można kupić w ASO za 13zł .

O widzisz nie wiedziałem, a mam pytanie czy znasz może numer tej klamerki, ja niestety formatowałem komputer i jeszcze nie zdążyłem zainstalować EPC, a wolałbym zamontować klamerkę ponieważ mam nowy palec i kopułkę BEHRa a do Lucasa kopułka napewno by nie pasowała nie wiem jak z palcem.

Dzięki wielkie, jak zawsze można na Ciebie liczyć i z każdej opresji wyjść ogromną ręką .

PZDR VEN

Klamerka

12 12 287

Zapinka jest do aparatu od 14NV , nie będzie pasować.

Ale jeśli podasz mi adres na PW, to wyślę Ci odpowiednią.

Tylko nie wiem kiedy, bo nie mam na razie dostępu do swojej graciarni. Ale myślę, że dałbym radę do końca tygodnia.

EDIT:

Numer, który podał kol. Cobretti, odnosi się właśnie do zapinki od NV. Tak wygląda.

> Numer, który podał kol. Cobretti, odnosi się właśnie do zapinki od NV. Tak wygląda.

Cobretti?

Tak to od NV jest. Sądziłem że pasuje, widzę po zdjęciach (EPC) że tylko do tego silnika były stosowane jako oddzielny element.

> Tylko nie wiem kiedy, bo nie mam na razie dostępu do swojej graciarni. Ale myślę, że dałbym radę do

> końca tygodnia.

PRV poszedł, mam nadzieję, że się jakoś dogadamy

PZDR VEN

> Cobretti?

No a jak avatar zobowiązuje.

> Sądziłem że pasuje, widzę po zdjęciach (EPC) że tylko do tego silnika były stosowane jako oddzielny element.

Hm... no to podaj może numer zostanie dla potomnych.

PZDR VEN

> Klamerka

> 12 12 287

Już go podawałem

W Astrze F to jest do silnika 14NV. W Corsie A/B stosowano to z silnikiem 14NV, C14NZ, C14SE.

> Już go podawałem

> W Astrze F to jest do silnika 14NV. W Corsie A/B stosowano to z silnikiem 14NV, C14NZ, C14SE.

Aha, czyli do astrolota nie podejdzie.

PZDR VEN