Witam, mam fiata sc z silnikiem 1.2 16v z bravy- na nieszczęsnym boschu. Objawy samochodu były takie, że gasło po odpaleniu, podczas rozsprzęglenia, czy przy zmianie biegu na 2-3 potrafiło paść i przestać jechać, odpalał po kręceniu przez jakiś czas i pedale gazu w podłodze. Objawy się pogarszały, aż w końcu padł całkowicie i nie odpala wogóle. Ludzie mieli podobne objawy i obwiniali silnik krokowy-ale czy czasem przy uszkodzonym silniku krokowym auto nie powinno odpalić i np paść po chwili ?

Z góry dzięki.

Jeśli silniczek klęknął to samochód nie odpali, spróbuj podmienić jeśli masz taką możliwość

> Jeśli silniczek klęknął to samochód nie odpali, spróbuj podmienić jeśli masz taką możliwość

To jakiś przedziwny silnik bo każdy "normalny" powinien odpalić przy wciśnięciu gazu.

Ja miałem takie objawy w marei jak padła mi sonda lambda. Komp odczytywał ciągle ubogą mieszankę i wciąż dolewał, dolewał aż tak przelewał, że nie można było zapalić a benzyna lała się z wydechu z tym, że na ciepło odpalał normalnie.

Tu może być sonda, ewentualnie czujnik położenia wału który może dawać takie objawy.

> To jakiś przedziwny silnik bo każdy "normalny" powinien odpalić przy wciśnięciu gazu.

> Ja miałem takie objawy w marei jak padła mi sonda lambda. Komp odczytywał ciągle ubogą mieszankę i

> wciąż dolewał, dolewał aż tak przelewał, że nie można było zapalić a benzyna lała się z

> wydechu z tym, że na ciepło odpalał normalnie.

> Tu może być sonda, ewentualnie czujnik położenia wału który może dawać takie objawy.

Czujnik położenia wału był wymieniony niedawno, najbardziej mnie interesuje czy przy braku sygnału z krokowca samochód da się odpalić, bo jego obwiniam w pierwszej kolejności- chociaż po zgaszeniu samochodu słychać "chrobotanie" z okolic krokowca.

Najlepiej by było się podpiąć pod kompa

Jak mi padł krokowiec to auto nie chciało się zapalić bez wciśniętego gazu

> To jakiś przedziwny silnik bo każdy "normalny" powinien odpalić przy wciśnięciu gazu.

Bo tam nie ma "normalnego" silnika krokowego, jest tam siłownik

Witam, udało mi się podłączyć pod komputer, błedów była cała masa- po usunięciu starych te pojawiają się cały czas:

P0443- EVAP Circuit- odpowietrzanie paliwa chyba nie ma za dużego wpływu na samochód

P0480 - COOLING FAN- mam urwane przewody wentylatora

no i najbardziej niepokojące błędy:

P0201 injecion cylinder 1 (niski sygnał)

P0202 injecion cylinder 2 (niski sygnał)

P0203 injecion cylinder 3 (niski sygnał)

P0204 injecion cylinder 4 (niski sygnał)