Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Honda CR-V brać czy odpuścić

Featured Replies

Napisano

Witam

Mogę nabyć Hondę CR-V 2,0, zagazowaną, rocznik 2002 (wersja II), przebieg 260 tys km, cena 20 000. Stan ogólny dobry, dużo dodatków (orurowanie, komplet kół z oponami zimowymi i letnimi, bagażnik dachowy itp.). Brać, czy przy tym przebiegu i wieku może okazać się skarbonką? proszę o konkretne porady.

Artur

Napisano

> Witam

> Mogę nabyć Hondę CR-V 2,0, zagazowaną, rocznik 2002 (wersja II), przebieg 260 tys km, cena 20 000.

> Stan ogólny dobry, dużo dodatków (orurowanie, komplet kół z oponami zimowymi i letnimi,

> bagażnik dachowy itp.). Brać, czy przy tym przebiegu i wieku może okazać się skarbonką? proszę

> o konkretne porady.

> Artur

nie pamietam nicka kolegi ktory tu mial crv

i zajezdzał ja przez ponad 300kkm

ale pewnie sie zaraz pojawi zlosnik.gif

auto nie do zabicia (podobno)

Napisano

> Witam

> Mogę nabyć Hondę CR-V 2,0, zagazowaną, rocznik 2002 (wersja II), przebieg 260 tys km, cena 20 000.

> Stan ogólny dobry, dużo dodatków (orurowanie, komplet kół z oponami zimowymi i letnimi,

> bagażnik dachowy itp.). Brać, czy przy tym przebiegu i wieku może okazać się skarbonką? proszę

> o konkretne porady.

> Artur

Ja mam od niedawna z roku 98. U mnie trzeba na zaworki uważać tzn na regulacji co by się gniazda nie wypaliły. Ale w twojej silnik juz pewnie inny. Ogólnie bardzo fajne autko jak nie bite i silnik daje rade to brać.

Napisano

Jestem...

W takim razie od początku:

Jeździłem 2002. Przez 6 lat i 315kkm zdarzyły się dwie usterki. Przy 260kkm. pociekł jeden amortyzator z przodu. Po 300kkm. padły krzyżaki na wale. Nic poza tym.

Jeżdżone ostro, służbowo, do odcięcia, po dziurach i wertepach na gruntowych drogach dojazdowych do obiektów w terenie z prędkościami szosowymi.

Ogólnie auto nie do zabicia. Tylne sprzęgło w dyfrze czasami trochę było słychać przy zapinaniu na ostro ale nawet po takim przebiegu trzymało elegancko.

Ale... po roku od sprzedaży na przetargu w firmie, pojawiło się na portalu aukcyjnym z przebiegiem 150kkm ;-)

Jeśli przyślesz zdjęcia wnętrza (zbliżenia na kierownicę i gałkę zmiany biegów to mogę oszacować autentyczność przebiegu. O ile nie były wymienione?

To auto wspominam najlepiej ze wszystkich, którymi jeździłem dłużej.

Pozdrawiam.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.