Witam, pytałem w innym wątku o klasy wtrysku 0445110119 oznaczonej jako 2C. Na allegro widziałem takie wtryski od alfy, nikt nie odpowiedział co to za klasa 2C na wtrysku. Przez przypadek znalazłem w elernie coś takiego:

"Na każdym wtryskiwaczu, w górnej części magesu, za pomocą lasera, wycięty jest numer rysunku Bosch oraz klasa przynależności (1, 2, 3 wewnątrz kółka), ustalona na podstawie ilości paliwa wtryśniętego do punktu kontroli 'emisji'.

Wraz z wprowadzeniem powyższych wtryskiwaczy, zastosowano również nową centralkę wtrysku dostosowaną do klasy wtryskiwaczy.

Wdrażanie zmiany nastąpiło od października 2001 od silników o numerze 2805542.

Jeśli zajdzie konieczność wymiany wtryskiwacza silnika przedzmianowego, należy zamontować detale oznaczone w częściach zamiennych znakiem C5603 i nie ma potrzeby wykonywania żadnej operacji w centralce wtrysku.

W przypadku konieczności wymiany wtryskiwaczy pozmianowych, należy zamówić detale oznaczone w częściach zamiennych D5303 oraz numerem 73501139. Są to detale należące do klasy 2C i wymagają specjalnej procedury dostosowania do centralki wtrysku. Procedurę taką przeprowadza się za pomocą przyrządu diagnostycznego Examiner poprzez wykonywanie komend podawanych przez aktywną funkcję 'Klasyfikacja wtryskiwaczy'."

O co chodzi z tym 2C? robi się testy dawki czy co? i potem się dopiero klase 1, 2 , 3 wpisuje? Dotychczas widziałem tylko klasy bez tego C.

2C to chyba 2 class.

też tak mam u siebie. Z tego co widziałem to w 2001, 2002 oznaczali z C. potem już bez C. ale z tego co wiem, to oznacza nic innego jak Class.

Nowsze wtryskiwacze już mają tylko 1 2 lub 3 w kołeczku. Kiedyś pytałem się fachmana i tak mi to wyjaśnił.

Examinerem wklepuje się klasy wtryskiwaczy. 1 2 3 lub niesklasyfikowana czyli 4. W teorii ECU dawkuje odpowiednio.Klasa 1 najbardziej dokładne. Im wyżej tym rozrzut większy i ECU to koryguje (czyli obcina dawkę) (po odpowiednim wpisaniu klasy).

Od praktycznej strony to podobno pic na wodę fotomontaż te całe klasy.

Dzięki za odpowiedź, ja u siebie mam tylko "2" bez C, a dwa wtryski nie przeszły mi testu EPSem, przekroczony parametr LL i jak szukałem używek to właśnie mnie zdziwiło to 2C. Z tego opisu w eLernie można wywnioskować że wszystkie wtryski w Stilo 115 KM były klasy 2, a czy tak jest? to nie wiem.

> 2C to chyba 2 class.

> też tak mam u siebie. Z tego co widziałem to w 2001, 2002 oznaczali z C. potem już bez C. ale z

> tego co wiem, to oznacza nic innego jak Class.

> Nowsze wtryskiwacze już mają tylko 1 2 lub 3 w kołeczku. Kiedyś pytałem się fachmana i tak mi to

> wyjaśnił.

> Examinerem wklepuje się klasy wtryskiwaczy. 1 2 3 lub niesklasyfikowana czyli 4. W teorii ECU

> dawkuje odpowiednio.Klasa 1 najbardziej dokładne. Im wyżej tym rozrzut większy i ECU to

> koryguje (czyli obcina dawkę) (po odpowiednim wpisaniu klasy).

> Od praktycznej strony to podobno pic na wodę fotomontaż te całe klasy.

to info o dokładnościach to bzdura, nie piuerwszy raz czytane na róznych pl forach

właściwa odp

the differences between 1 2 and 3 are miniscule in the amount of fuel they pass these numbers are added after the injectors are tested for flow , so all injectors which are dead on the required specification are marked 2 those that flow slightly less fuel within a certain tolerance are marked 1 and those that pass slightly more fuel are marked 3

lub czytelniej

class 1 is low flow

Class 2 is nominal

Class 3 is higher flow.

aby dawkę dopasować do ecu dlatego wbija się klasę aby programowo dopasować mechaniczne niedokładności wtrysku

pozdrawiam