Witam od niedawna jestem posiadaczem ( a właściwie dziewczyna) takiego wozidła jak w temacie.

Problem numer 1, jest pęknięte lusterko zewnętrzne od strony kierowcy. Ma ktoś jakiś namiar żeby kupić właściwe ? Sferyczne, asferyczne, co to jest??

Problem numer 2: wywalał ktoś EGR z tego silnika? Gadałem już z Cinkiem odnośnie usunięcia EGR programowo. Widziałem takie zaślepki częściowe, czy to ma prawo bytu ? Ma ktoś doświadczenie z wywaleniem EGR?

Problem 3 : Auto na niskich obrotach szarpie podczas przyspieszania. Dodatkowo obojętnie czy zimny czy ciepły słychać taki dziwny stukot podczas przyspieszania. Ma ktoś pojęcie co to?

To na razie tyle, poza tym fajna fura

Witam Odpowiem Ci na 2 pytanie. Miałem walnięty EGR w bravce 1,9 multijet (cewka). Kupiłem nowy i wsadziłem owe zaślepki z otworami dedykowane przez ASO. Jeżdżę już ponad rok i jest wszystko ok. Zbiera się jakby troszkę lepiej już od niskich obrotów. Nie wiem jak jest z zaślepionym egr całkowicie ale czytałem różne opinie na ten temat i w większości nie polecają zaślepiać całkowicie. Decyzja należy do Ciebie.

Czemu nie polecają niby?

> Witam od niedawna jestem posiadaczem ( a właściwie dziewczyna) takiego wozidła jak w temacie.

> Problem numer 1, jest pęknięte lusterko zewnętrzne od strony kierowcy. Ma ktoś jakiś namiar żeby

> kupić właściwe ? Sferyczne, asferyczne, co to jest??

allegro.pl

> Problem numer 2: wywalał ktoś EGR z tego silnika? Gadałem już z Cinkiem odnośnie usunięcia EGR

> programowo. Widziałem takie zaślepki częściowe, czy to ma prawo bytu ? Ma ktoś doświadczenie z

> wywaleniem EGR?

Tak, w każdym dieslu będę to robił jeżeli egr padu to częściowe zaślepienie nic nie da ( shity z allegro ), jak zatkasz całkowicie bez softu to będzie git, tylko checkengine będzie wkurzał

> Czemu nie polecają niby?

nasłuchał pewnie się bajek w ASO

Gdzieś słyszałem jak ktoś zacytował Cinka: ""Spróbuj najeść się grochówki, pierdnij w woreczek i wdychaj" - tak działa EGR."

Obadaj sprzęgło , łańcuch rozrząd ...

Ta wiem że allegro tylko jakie sferyczne, asferyczne?

> Problem 3 : Auto na niskich obrotach szarpie podczas przyspieszania. Dodatkowo obojętnie czy zimny

> czy ciepły słychać taki dziwny stukot podczas przyspieszania. Ma ktoś pojęcie co to?

> To na razie tyle, poza tym fajna fura

Dwumasa ?

A EGR wypiernicz do Cinka

> Dwumasa ?

75PS lub 90PS z 5b nie miały 2masu

> 75PS lub 90PS z 5b nie miały 2masu

Serio ? Ja mam 90 PS 6 B

> Serio ? Ja mam 90 PS 6 B

więc masz, 5b nie miały