jeśli ktoś nie zagląda na PMiHM, to polecam zajżeć na temat o gaz 66.

Chce taki pojazd, wygląda że jest nie do zatrzymania, chyba trzeba pomyśleć nad prawom jazdy kat. C.

> jeśli ktoś nie zagląda na PMiHM, to polecam zajżeć na temat o gaz 66.

> Chce taki pojazd, wygląda że jest nie do zatrzymania, chyba trzeba pomyśleć nad prawom jazdy kat.

> C.

pokombinowac z rejestracja na kat B

> pokombinowac z rejestracja na kat B

Ile wazy takie auto?

> jeśli ktoś nie zagląda na PMiHM, to polecam zajżeć na temat o gaz 66.

> Chce taki pojazd, wygląda że jest nie do zatrzymania, chyba trzeba pomyśleć nad prawom jazdy kat.

> C.

No niestety jest do zatrzymania, utopiliśmy takie auto dwa razy w ciągu jednego dnia a przy wyciąganiu na dwa traktory 4x4 mój kinetyk puścił jak sznurowadła w 20 letnich trampkach. Dopiero szarpanie na stalowej linie pozwoliło wyrwać go z błota.

Sprzęt jest kozak, ryk V8 zabija, jak się przebijaliśmy przez krzaki, błoto, syf auto jechało jak gdyby nigdy nic.

Aż przekozaczylismy hehe

> No niestety jest do zatrzymania, utopiliśmy takie auto dwa razy w ciągu jednego dnia a przy

> wyciąganiu na dwa traktory 4x4 mój kinetyk puścił jak sznurowadła w 20 letnich trampkach.

> Dopiero szarpanie na stalowej linie pozwoliło wyrwać go z błota.

> Sprzęt jest kozak, ryk V8 zabija, jak się przebijaliśmy przez krzaki, błoto, syf auto jechało jak

> gdyby nigdy nic.

> Aż przekozaczylismy hehe

ziomek

jakie koszty utrzymania? jak z dostepem do czesci? czy jest usterkowy - usterkowosc odnosnie ruskich bokserów typu ural, dniepr k750

ila pali w miescie i w terenie? masz lpg?

Nie moj sprzet wiec zielonego pojecia nie mam. Stalo sobie takie cos, wygladalo jak zlomek ale jak odpalilo to klekajcie narody. Co ma sie tam zjebczyc?