Jakiś czas temu zrobiłem alternator bo się spalił jak się później okazało zwarcie robił akumulator ( który był na gwarancji i go wymieniłem na nowy)

Niedawno odebrałem autko od mechanika po remoncie silnika .

Po kilku dniach stania w garażu akumulator rozładował się.

Naładowałem go i raz uruchomiłem silnik.

Ale jak go wyłączyłem i ponownie chciałem uruchomić to akumulator już nie miał mocy i ledwo co świeciły się lampki na desce.

Byłem u elektryka ale usłyszałem że możliwe ze mechanizator źle podłączył albo nie podłączył masy.

Próby naładowania akumulatora jak jest podłączony do silnika nie przynoszą rezultatu ( wskaźnik na prostowniku pokazuje max połowę na ładowania po 24h)

Gdy odłączę od silnika ładuje się i wskaźnik na prostowniku pokazuje po kilku godzinach ponad 60% ( tylko przy tym strasznie się grzeje prostownik)

Moje pytanie brzmi czy rzeczywiście może być tak ze źle została podłączona masa lub (według mnie) znowu coś się dzieje z akumulatorem

> Próby naładowania akumulatora jak jest podłączony do silnika nie przynoszą rezultatu ( wskaźnik na

> prostowniku pokazuje max połowę na ładowania po 24h)

> Gdy odłączę od silnika ładuje się i wskaźnik na prostowniku pokazuje po kilku godzinach ponad

> 60% ( tylko przy tym strasznie się grzeje prostownik)

co to za prostownik co pokazuje poziom naładowania w % - dla jasnosci pytam z ciekawosci?

> Moje pytanie brzmi czy rzeczywiście może być tak ze źle została podłączona masa lub (według mnie)

> znowu coś się dzieje z akumulatorem

podjedz do jakiegos serwisu niech ci sprawdza "kondycje" akumulatora

Edit: a tak na marginesie ( nie potrzebne to do tematu ale na przyszłosc moze pomóc odpowiadajacym) to w profilu lub chociaz w temacie napisz jaka to vectra A,B,C no i juz marzeniem bedzie jezeli podasz tez silnik