Na cylindrze 4. Taki błąd mi wyświetlił komp. Wiem, że jest kilka tematów, które troche o tym piszą, ale jest tam taki chaos, że spytam jeszcze raz i konkretnie

Czy jest to wina CPW i go wymienić czy może jednak cewki? Auto nie odpala ani na zimnym ani na ciepłym.

Chciałbym wiedzieć dokładnie od czego zacząć, żeby nie kupować niepotrzebnie np. CPW, bo może się okaż, że to jednak cewka

Z góry dzięki za pomoc

a jaki dokładnie masz komputer w swoim aucie ?

może coś takiego ? : http://allegro.pl/sterownik-silnika-komputer-fiat-seicento-panda-1-1-i3258240079.html

Wiesz, musiałbym sprawdzić, ale zrobie to dopiero jak wstanę, bo dopiero co z nocki wróciłem.

Zapomniałem dopisać, że mam sekwencje Tomasetto i na gazie odpala auto zarówno na zimnym jak i na ciepłym...

> Wiesz, musiałbym sprawdzić, ale zrobie to dopiero jak wstanę, bo dopiero co z nocki wróciłem.

> Zapomniałem dopisać, że mam sekwencje Tomasetto i na gazie odpala auto zarówno na zimnym jak i na

> ciepłym...

czyli to nie problem z komputerem a ze sterownikiem od gazu albo pompa paliwa, pytanie czy jak masz przełączonego na benzynę to po przekręceniu kluczyka słyszysz pompę paliwa przez kilka sek ?

cewke moge pozyczyc.

a kopci wogole z rury? slychac jakby chcial zaskakiwac, czy tylko kreci rozrusznik?

Na początku myślałem, że pompa. Mam nową, wymianianą nie dalej niż miesiąc temu. Auto kręci normalnie, najnormalniej na świecie, ale nie chce zapalić... Pompe słychać. Do listwy paliwo dochodzi. Wtryski przeczyszczone, świecie i kable wymienione.

Edyta:

Jak czyściłem wtryski to auto odpaliło na dosłownie 3 min, po czym zaczęło się pluć, aż w końcu zgasło. Troche pokopciło z rury wtedy.

Sprawa rozwiązana. Diagnostyka wtrysków + czyszczenie całego układu pomogło