Da się to cholerstwo jakos bezmłotkowo rozebrac?

Bo tak się zapiekło czy cuś że za nic nie moge tego

od strony kierowcy złożyć

> Da się to cholerstwo jakos bezmłotkowo rozebrac?

> Bo tak się zapiekło czy cuś że za nic nie moge tego

> od strony kierowcy złożyć

Ale, że jak? Szkła nie zdejmowałem, więc tu się nie znam. Tył lusterka - obudowę można ściągnąć poprzez zwolnienie zaczpów pod lustrem. Jest ich tam sztuk cztery.

Całe lusterko z auta ściąga się bez problemów. Dla wersji z regulacją ręczną: ściągnąc gumę od regulacji mechanicznej, odkręcić nakrętkę, ściągnąć plastik - "tapicerkę", następnie odkręcić nakrętkę z zapadkami - dobre szczypce albo śrubokręt i schodzi. Koniec.

> Ale, że jak? Szkła nie zdejmowałem, więc tu się nie znam. Tył lusterka - obudowę można ściągnąć

> poprzez zwolnienie zaczpów pod lustrem. Jest ich tam sztuk cztery.

> Całe lusterko z auta ściąga się bez problemów. Dla wersji z regulacją ręczną: ściągnąc gumę od

> regulacji mechanicznej, odkręcić nakrętkę, ściągnąć plastik - "tapicerkę", następnie odkręcić

> nakrętkę z zapadkami - dobre szczypce albo śrubokręt i schodzi. Koniec.

No tak "smisznie" ze zrobilo Jade na myjke, zlozylem do strony pasażera lusterko do szyby żeby go nie urwalo na myjce, a od strony kierowcy nawet nie drgnie:)

I tak wlasnie myslalem żeby się dostać od srodka od tylu, tylko, wiadomo od strony szkla to raczej nie bardzo Jedynie od tylu jakos chyba.

W zyciu tego nie rozbierałam a znając Fiata to trza umiejętnie bo zastrzaski pojda w niebyt

Edit: no chyba ze popsikanie jakims WD40 na styku gornej części lusterka z ta laga co wychodzi drzwi cos pomoze.

> No tak "smisznie" ze zrobilo Jade na myjke, zlozylem do strony pasażera lusterko do szyby żeby go

> nie urwalo na myjce, a od strony kierowcy nawet nie drgnie:)

> I tak wlasnie myslalem żeby się dostać od srodka od tylu, tylko, wiadomo od strony szkla to raczej

> nie bardzo Jedynie od tylu jakos chyba.

> W zyciu tego nie rozbierałam a znając Fiata to trza umiejętnie bo zastrzaski pojda w niebyt

> Edit: no chyba ze popsikanie jakims WD40 na styku gornej części lusterka z ta laga co wychodzi

> drzwi cos pomoze.

By dostać się do tulejki (zaznaczona na biało), trzeba ściągnąć to:

Zatrzaski tylnej obudowy znajdują się mniej więcej tu:

Odciągnąć szkło lustra tak, by można tu:

włożyć cienki, długi śrubokręt. Patrząc w szczelinę między obudową, a lustrem dojrzysz zatrzaski, które trzeba podważyć i ściągnąć, co spowoduje odczepienie tylnej obudowy. W ten sposób będziesz miał dostęp, by popsikać czymś tulejkę odpowiadającą za ruch lusterka. Tylko ostrożnie z zatrzaskami, bo cholernie łatwo je połamać. Jak zdejmiesz dwa najbliżesz krawędzi gdzie są białe strzałki, to pozostałe dwa bliżej drzwi powinny już zejść głądko.

Powodzenia.

> By dostać się do tulejki (zaznaczona na biało), trzeba ściągnąć to:

> Zatrzaski tylnej obudowy znajdują się mniej więcej tu:

> Odciągnąć szkło lustra tak, by można tu:

> włożyć cienki, długi śrubokręt. Patrząc w szczelinę między obudową, a lustrem dojrzysz zatrzaski,

> które trzeba podważyć i ściągnąć, co spowoduje odczepienie tylnej obudowy. W ten sposób

> będziesz miał dostęp, by popsikać czymś tulejkę odpowiadającą za ruch lusterka. Tylko

> ostrożnie z zatrzaskami, bo cholernie łatwo je połamać. Jak zdejmiesz dwa najbliżesz krawędzi

> gdzie są białe strzałki, to pozostałe dwa bliżej drzwi powinny już zejść głądko.

> Powodzenia.

Ooo, dzięki tego mi było trza

> By dostać się do tulejki (zaznaczona na biało), trzeba ściągnąć to:

> Zatrzaski tylnej obudowy znajdują się mniej więcej tu:

> Odciągnąć szkło lustra tak, by można tu:

> włożyć cienki, długi śrubokręt. Patrząc w szczelinę między obudową, a lustrem dojrzysz zatrzaski,

> które trzeba podważyć i ściągnąć, co spowoduje odczepienie tylnej obudowy. W ten sposób

> będziesz miał dostęp, by popsikać czymś tulejkę odpowiadającą za ruch lusterka. Tylko

> ostrożnie z zatrzaskami, bo cholernie łatwo je połamać. Jak zdejmiesz dwa najbliżesz krawędzi

> gdzie są białe strzałki, to pozostałe dwa bliżej drzwi powinny już zejść głądko.

> Powodzenia.

Udalo mi się rozebrać, lewe i prawe. Ilosc rdzy na tulejce mnie oslabila. No ale oskrobałem srubokretem ile się da, WD40 i za ktoryms machnięciem lusterko odpuscilo.

Niemniej i tak idzie z lekko większym oporem niż normalnie, ale lepiej już chyba nie będzie chyba ze wymienie na nowe.

Przy tej ilości rdzy temat nie do opanowania, tym bardziej ze opor daje chyba dolna czesc tulejki bo to co widać po zdjęciu tylu w miare udało się reanimować.

Aha, u mnie sa trzy zatrzaski Patrzac od strony lustra, dwa po lewej i jedno po prawej, na gorze, na dole jest takie plastikowe L które wchodzi w stala czesc obudowy.

gdzieś powinienem mieć lusterka - tj bez szkła i obudowy zewnętrznej w b. dobrym stanie - jak coś to priv to poszukam

> gdzieś powinienem mieć lusterka - tj bez szkła i obudowy zewnętrznej w b. dobrym stanie - jak coś

> to priv to poszukam

Nie no na razie dzięki Zobaczymy co po zimie:) Aczkolwiek wtedy to możliwe ze autko znajdzie innego wlasciciela/

Paskudztwo

> Paskudztwo

Dobrze, że działa. Dziwne, że na południu masz bardziej skorodowane niż ja na północy. Auto z tego samego rocznika.