Witam, znalazłem dla dziewczyny Golfa VI z koncówki 2008 roku z przebiegiem 36tyś km, z serwisem do samego końca. Niestety silnik jaki tam się znajduję to właśnie te nieszczęsne 1.4tsi o mocy 122 koni. Powiedzcie mi proszę czy VW robił jakąkolwiek akcję serwisową w celu poprawienia problemów z tym silnikiem?

Czy lepiej nie pchać się w takie coś, bo prędzej czy później się wysypie?

Da się w tym silniku uzyskać jakieś sensowne spalanie w trybie mieszanym? Tzn 50/50?

Pozdrawiam.

Parę tematów niżej ...

W 1.4 TSI 122KM sypie się jedynie łańcuch rozrządu. Jeśli ten element jest w porządku to nie ma się czego bać.

Chyba, że VW ma jeszcze inne wady ale o tym nie wiem - mam ten silnik w Skodzie.

Z mocniejszą wersją były poważniejsze problemy.

Na pewno zaraz po pierwszym odpaleniu się wysypie Magia for internetowych czyni cuda... Jeżeli auto jest ok, to kupować

Raczej trzeba być głuchym , żeby nie usłyszeć, że rozrząd zaczyna hałasować. Miasto 7,5-8, a trasa 5,5 -6.0. Jazda autostradowa ok 7.0-7,5. Przy spokojnej jeździe w trasie widnieje spalanie nawet poniżej 5l.