Hej mam uniaka 1.0 Fire z 93r. i ostatnio po przejechaniu niedługich tras(20, 30 km) zapala się lampka od układu chłodzenia. Na codzień jeżdze bardzo powoli często uzywam biegu tzw luz i nie wiem co jest nie tak poza tym jest zima wiec chłodzenie silnika jest dużo lepsze niż inną porą roku Pomóżcie

> Hej mam uniaka 1.0 Fire z 93r. i ostatnio po przejechaniu niedługich

> tras(20, 30 km) zapala się lampka od układu chłodzenia. Na

> codzień jeżdze bardzo powoli często uzywam biegu tzw luz i nie

> wiem co jest nie tak poza tym jest zima wiec chłodzenie silnika

> jest dużo lepsze niż inną porą roku Pomóżcie

a masz wogole plyn w chlodnicy?? sprawdz = od tego bym zaczol, pozniej sprawdz czy zalacza ci sie wentylator na chlodnicy

> Hej mam uniaka 1.0 Fire z 93r. i ostatnio po przejechaniu niedługich

> tras(20, 30 km) zapala się lampka od układu chłodzenia. Na

> codzień jeżdze bardzo powoli często uzywam biegu tzw luz i nie

> wiem co jest nie tak poza tym jest zima wiec chłodzenie silnika

> jest dużo lepsze niż inną porą roku Pomóżcie

Witaj!

Prawie na pewno masz uszkodzony termostat i nie puszcza płynu na tzw "duży obieg". Sprawdź czy gorący jest górny wąż od chłodnicy.A ogrzewanie wnętrza jest? Bo jeżeli nie ma to może być mało płynu.

od czego jest gorny waz od chlodnicy?

Ostatnio zaobserwowalem po zapaleniu sie lampki od temperatury dotklem chlodnicy-byla zimna, odkrecilem korek od zbiorniczka wyrownawczego zaczelo cos bulkac na wylączonym silniku i chlodnica odrazu zrobila sie goraca moze to was na cos naprowadzi bo ja nie mam pojecia dzieki

> od czego jest gorny waz od chlodnicy?

> Ostatnio zaobserwowalem po zapaleniu sie lampki od temperatury

> dotklem chlodnicy-byla zimna, odkrecilem korek od zbiorniczka

> wyrownawczego zaczelo cos bulkac na wylączonym silniku i

> chlodnica odrazu zrobila sie goraca moze to was na cos

> naprowadzi bo ja nie mam pojecia dzieki

Górny wąż łączy termostat z chłodnicą. Po tym co napisałeś wygląda na to że faktycznie masz uszkodzony i zamknięty termostat. Może być także walnięta pompa wody i nie daje obiegu.

Zapal na otwartym zbiorniczku wyrównawczym i obserwuj co się będzie działo, tylko ostrożnie bo można dostać parą po oczach.Jeżeli pompa stoi , to zacznie lecieć para z góry- tam gdzie wchodzi w/w wąż. Jeżeli termostat, to po pewnym czasie będzie mocno bugotało- tak jakby od dna, a wąż będzie zimny . Wąż na rys. ma nr 8: