Czy można załozyć (wszystko można) ale czy będzie dużo roboty z załozeniem cokolwiek zamiast zwykłego zegara? Mid-a to wiem że raczej nie bo zadużo czujników itp ale chociaż Tid albo Did. Czy kostka będzie pasować? Czy w zegarze jest wogóle jakaś kostka? Skoro to tylko zegar to może dochodzi tam tylko prąd a kostki brak.

najłatwiej załozyc dida albo Tida, na didzie bedziesz mial tylko date wiecej albo moze chodzic pod nim radio opla. Na Tidzie mozesz miec dodatkowo temperature zewnetrzna.

Wtyczka od zegara pasuje do tida i dida, do mida jeszcze musi byc inna, poszukaj na wyszukiwarce

Looknij na to:

http://asterka.2max.pl/radiotid.html

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/czutemzew.html

> Czy można załozyć (wszystko można) ale czy będzie dużo roboty z

> załozeniem cokolwiek zamiast zwykłego zegara? Mid-a to wiem że

> raczej nie bo zadużo czujników itp ale chociaż Tid albo Did. Czy

> kostka będzie pasować? Czy w zegarze jest wogóle jakaś kostka?

> Skoro to tylko zegar to może dochodzi tam tylko prąd a kostki

> brak.

================================

Proponuje zapoznać sie z tą stronką :

http://asterka.2max.pl/radiotid.html

Już czytałem na tych stronkach wszystko to one mnie właśnie zachęciły do założenia czgoś innego, wcześniej myślałem że to niewykonalne. Ale po przeczytaniu tego stwierdziłem że może... Kiedś wyciągałem ten zegar i nie przypominam sobie jakiejś kostki, czujnik temperatury to nie problem data i godzina wiadomo a co z kodami usterek prędkością itp to będzie? jeśli tam jest wogóle jakaś kostka a nawet jak jej niema to czy będzie ją można wyczarować z jakiś kabelków bo niby poco one tam jak jest tylko zegar któremu poza prądem nic więcej do szczęścia nie potrzeba.

kostka jest napewno... 2 kabelki masz tez raczej wypuszczone na czujnik temp. pewnie sa w peszlu uciete w komorze silnika, tylko zmieniasz zegar na tid, przedłuzasz kabelki i git

> kostka jest napewno... 2 kabelki masz tez raczej wypuszczone na

> czujnik temp. pewnie sa w peszlu uciete w komorze silnika, tylko

> zmieniasz zegar na tid, przedłuzasz kabelki i git

a będą te no kody usterek?

i jeszcze jedno co lepsze DID czy MID i czym sie różnią poza wyglądem? co pokazują itd?

> a będą te no kody usterek?

> i jeszcze jedno co lepsze DID czy MID i czym sie różnią poza

> wyglądem? co pokazują itd?

Z tego co wyczytałem masz najprostrzy zegarek jaki tylko montowany był w Asterce. Jestem w podobnej aczkolwiek troszeczkę lepszej sytuacji ponieważ mam DID'a (Dual Info Display). Podobnie jak ty nie wiem jak wygląda kostka aczkolwiek z tego co wyczytałem na kąciku i zaprzyjaźnionych stronach o Oplu/Vauxhallu, nie ma problemu z podpięciem TID'a (Triple Info Dispaly). Domniemam, iż faktycznie klabelki jako takie powinny być wyprowadzone od DID'a/TID'a do nazwijmy ją centralki. Biorąc pod uwagę sens działania TID'a musimy pociągnąć dodatkowe kabelki od centralki do czujnika temperatury, którego umiejscowienie zostało ustalone przez projektantów Astry w przednim zderzaku po stronie lewej (kierowcy). Czytalem również, że można podpiąć wspomniany czujnik temperatury bezpośerdnio do TID'a "na krótko" omijając centralkę. Nie wiem ile w tym prawdy aczkolwiek nie omieszkam sprawdzić jak tylko stanę się szczęśliwym posiadaczem TID'a.

P.S. DID pokazuje datę i godzinę natomiast TID datę, godzinę i temperaturę. W przypadku wystąpienia oryginalnego radia bez wyświetlacza na TIDzie po włączeniu radia ukazują się informacje dot. zakresu stacji jak i jej nazwy (RDS).

Pozdrawiam

> Z tego co wyczytałem masz najprostrzy zegarek jaki tylko montowany

> był w Asterce. Jestem w podobnej aczkolwiek troszeczkę lepszej

> sytuacji ponieważ mam DID'a (Dual Info Display). Podobnie jak ty

> nie wiem jak wygląda kostka aczkolwiek z tego co wyczytałem na

> kąciku i zaprzyjaźnionych stronach o Oplu/Vauxhallu, nie ma

> problemu z podpięciem TID'a (Triple Info Dispaly). Domniemam, iż

> faktycznie klabelki jako takie powinny być wyprowadzone od

> DID'a/TID'a do nazwijmy ją centralki. Biorąc pod uwagę sens

> działania TID'a musimy pociągnąć dodatkowe kabelki od centralki

> do czujnika temperatury, którego umiejscowienie zostało ustalone

> przez projektantów Astry w przednim zderzaku po stronie lewej

> (kierowcy). Czytalem również, że można podpiąć wspomniany

> czujnik temperatury bezpośerdnio do TID'a "na krótko" omijając

> centralkę. Nie wiem ile w tym prawdy aczkolwiek nie omieszkam

> sprawdzić jak tylko stanę się szczęśliwym posiadaczem TID'a.

> P.S. DID pokazuje datę i godzinę natomiast TID datę, godzinę i

> temperaturę. W przypadku wystąpienia oryginalnego radia bez

> wyświetlacza na TIDzie po włączeniu radia ukazują się informacje

> dot. zakresu stacji jak i jej nazwy (RDS).

> Pozdrawiam

=====================================

Tez miałem fabrycznego DIDa .Teraz po podłączeniu i dorobieniu kostki mam MIDa .

Pozdrawiam

> Czy można załozyć (wszystko można) ale czy będzie dużo roboty z

> załozeniem cokolwiek zamiast zwykłego zegara? Mid-a to wiem że

> raczej nie bo zadużo czujników itp ale chociaż Tid albo Did. Czy

> kostka będzie pasować? Czy w zegarze jest wogóle jakaś kostka?

> Skoro to tylko zegar to może dochodzi tam tylko prąd a kostki

> brak.

Ja juz dawno zrobiłem tak jak Ty chcesz zrobić. Na pewno zegarek jest podłączany tą samą kostką co DID/TID. Ja kupiłem na Allegro TID, wyjąłem zegarek a w to miejsce wstawiłem TID, bez żadnych przeróbek, bez dodatkowych kabelków. Co prawda nie mam jeszcze wskazania temperatury ale to jest kwestia czasu (zima) oraz nie pokazuje mi chwilowej prędkości ale mi to nie przeszkadza (pewnie brakuje połączenia TIDa z kostką radia albo z czujnikiem w liczniku).

Według mnie nie masz co się czaić tylko szukać TIDa i do roboty!!!

FAQ! i uzupełnij mój wpis na temat zegarka w Astrze, jak się dowiesz czy tam wtyczka jest czy co innego

Pozdr.