witam wszystkich, silnik Golf GTI 1.8 8v, jaka to mialo moc i moment?

> witam wszystkich, silnik Golf GTI 1.8 8v, jaka to mialo moc i moment?

który bo o ile sie nie myle to byly trzy przynajmniej

> który bo o ile sie nie myle to byly trzy przynajmniej

wiem tylko ze ma oznaczenie go GX

> wiem tylko ze ma oznaczenie go GX

66KW - 90KM nie wiem ile niutkow

ale to nie jest gti

> witam wszystkich, silnik Golf GTI 1.8 8v, jaka to mialo moc i moment?

Chodzi o Golfa II?

W wersji niemieckiej: 107KM.

> 66KW - 90KM nie wiem ile niutkow

> ale to nie jest gti

nie gti? hmm, no to sprzedawca cos kreci... a mozesz cos jeszcze powiedziec na jego temat? nie jest to jakas wadliwa jednostka czy cos w tym stylu...

> nie gti? hmm, no to sprzedawca cos kreci... a mozesz cos jeszcze

> powiedziec na jego temat? nie jest to jakas wadliwa jednostka

> czy cos w tym stylu...

wydaje mi sie ze jest to GT albo SYNCHRO niestety nie jestem w stanie za duzo Ci powiedziec o tym silniku bo sam jezdze wersja GTI o oznaczeniu PF, ale wydaje mi sie ze rozni sie on od mojego przede wszystkim tym ze pewnie jest to jednopunktowy wtrysk a u mnie jest wielopunkt. ale dokladnie to moze juz ktos inny sie wypowie

> wydaje mi sie ze jest to GT albo SYNCHRO niestety nie jestem w stanie

> za duzo Ci powiedziec o tym silniku bo sam jezdze wersja GTI o

> oznaczeniu PF, ale wydaje mi sie ze rozni sie on od mojego

> przede wszystkim tym ze pewnie jest to jednopunktowy wtrysk a u

> mnie jest wielopunkt. ale dokladnie to moze juz ktos inny sie

> wypowie

racja.

dodatkowo byly silnik 1.8 8V PB (bez katalizatora) 112KM

Jeśli to GX to na pewno nie jest to wersja GTI.

Silnik - moim skromnym zdaniem bardzo dobry. Elastyczny, nie wymaga kręcenia ( mocny dół obrotów), nie psuje się .... Mój ma już prawie 250.000 i pomiary kompresji wykazały, ze jest własciwie nie zniszczony.

GX był na wtrysku (również wielopunktowym), ale i chyba na gaźniku. Z katalizatorem i bez. W samym silniku to w zasazie nic się nie dzieje. Słyszałem o padach wtrysku, i że podobno cieżko go dostać na szrotach.

Ogólnie wart polecenia, do normalnej jazdy - jak znalazł.

Oczywiście jeśli nikt go wcześniej nie zakatował.

EV 112 KM

GZ 112 KM

PB 112 KM

Cabrio

DX 112 KM

KT 112 KM

ok dzieki bardzo wszystkim za info