Witam. Chciałem się dowiedzieć, czy drzwi z Fiata Uno 1988r. będą pasować do tych późniejszych modeli [np. 93 czy 97]?

I jeszcze jakie części z tego 88 Una nie pasują do tych nowszych?

Bo już w 1990 chyba był przód zmieniony - inny grill, lampy, maska troszkę przy szybie zmieniona [dodany plastik od wlotu powietrza].

proszę o odpowiedź

pozdrawiam

TDiesel

drzwi beda pasowaly ale maja w innym miejscu klamki wew. nie pasuja lampy przod tyl no i blotniki maska grill itp. reszta tocka w tocke.

Przednie błotniki na 100 % nie będą pasowały?

> Przednie błotniki na 100 % nie będą pasowały?

na 100% nie beda. jest inny ksztalt maski i sie nie zgraja z macha od mk2. pozatym sa tez inne kierunki...

nic z tego

A można zrboić z MK2 MK1 ??

Bedzie mnie to w przyszłości czekać jak będę chciał autem dłużej pojezdzić...

co trzeba by przełożyć?

-błotniki

-maska

-lampy

-grill

-wzmocnienie czołowe??

-tylna klapa

-tylne światła

robił ktoś coś takiego, albo na odwrót?

> A można zrboić z MK2 MK1 ??

Z MKI - MKII mozna, odwrotnie nie wiem czy ma sens.

> Bedzie mnie to w przyszłości czekać jak będę chciał autem dłużej

> pojezdzić...

> co trzeba by przełożyć?

> -błotniki

> -maska

> -lampy

> -grill

Do przerobki potrzebowalem blotniki, maske, lampy+kierunki, gril, plastik na podszybie. Wzmocnienie zostalo stare - blacharz jakos dopasowal. Zostal zalozony nowy zderzak bo stary nie nadawal sie.

> -wzmocnienie czołowe??

> -tylna klapa

> -tylne światła

Z tylu dla wymiany potrzebne bylo tylko klapa i swiatla. Mocowanie klapy nie pasuje ale blacharz zalozyl nie wymieniajac nawet zamek - teraz tylna klapa otwiera sie wylacznie linka), nawet silownik mam tylko jeden od starej klapy.

> robił ktoś coś takiego, albo na odwrót?

MKI (1987) zostal przerobiony w MKII w 2003r.

Ale zabawa bedzie kosztowna jak nie masz blacharza ktore woli pobawic sie w przerobki.

Pozdrawiam!

> Z MKI - MKII mozna, odwrotnie nie wiem czy ma sens.

Mam uno Turbo MK1 z 1985roku i chciałbym nim latać w wyścigach górskich, a ta buda która jest teraz dłogo nie potrzyma wyścigowych trudów, bede musiał zmienić na nową nie pordzewiałą, nie wymęczoną

a że ma to być auto historyczne musi to być turbo mk1

pozatym mam mk1 i mk2 i każdy ma swój urok, mk1 podoba mi się chyba bardziej niż mk2

> A można zrboić z MK2 MK1 ??

mozna-mops robil.

> Bedzie mnie to w przyszłości czekać jak będę chciał autem dłużej

> pojezdzić...

> co trzeba by przełożyć?

> -błotniki

> -maska

> -lampy

> -grill

> -wzmocnienie czołowe??

> -tylna klapa

> -tylne światła

> robił ktoś coś takiego, albo na odwrót?

tylko po co?

aha, jesczcze podszybie jest inne

> A można zrboić z MK2 MK1 ??

> Bedzie mnie to w przyszłości czekać jak będę chciał autem dłużej

> pojezdzić...

> co trzeba by przełożyć?

> -błotniki

> -maska

> -lampy

> -grill

> -wzmocnienie czołowe??

> -tylna klapa

> -tylne światła

> robił ktoś coś takiego, albo na odwrót?

coś mi świta że chyba Pepej przerabiał MK 1 na MK2