Prędzej czy później trzeba będzie zmienić samochód. Jak dla mnie oferta rynkowa jest slaba - nieduzy pojazd - kompakt z automatem i mocna benzyna. Na razie jest tylko Astra ze 170 KM 1,6 Sidi - nie sprawdzony jeszcze w realu, Alfa Romeo Giulietta 1,4 170 TCT , inne firmy pchaja słabe silniczki do wersji automatycznych lub nie maja wcale automatów jak nowy P308, sytuacja zmienia sie w grupie wiekszych klas, ale te akurat mnie nie interesują bo nie mam takiej potrzeby.

Aż tu patrzę Fiat na rynek USA przygotował Dodge Darta z automatem Hyundaia ( tak Hyundaia) oraz TCT i porzadnymi silnikami, spodziewany jest 9 biegowy automat .(http://www.leftlanenews.com/new-car-buying/dodge/dart/)

Na rynek chiński wszedł Fiat Ottimo czyli Dodge Dart hatchback, obserwowany też w Europie na zdjęciach szpiegowskich (http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/fiat-viaggio-esclusivo-le-prime-foto-della-due-volumi)

Czy to coś znaczy? Bo na razie oferta jest marna rodzajowo we wszystkich markach Fiata i pogodziłem sie z mysla o przyszłej zmianie grupy koncernowej o ile coś sie nie zmieni a nie bardzo mam ochote np na Skodę z silnikem 1.4, a 1.8 praktycznie znikł.

Nawet nowa Mazda 3 do wersji automatycznej oferuje silnik max 120 KM a ma w ofercie silniki mocniejsze - 165 KM.

> Czy to coś znaczy? Bo na razie oferta jest marna rodzajowo we wszystkich markach Fiata i pogodziłem

> sie z mysla o przyszłej zmianie grupy koncernowej o ile coś sie nie zmieni a nie bardzo mam

> ochote np na Skodę z silnikem 1.4, a 1.8 praktycznie znikł.

co masz na myśli pisząc że znikł 1.8 w skodzie?

1.8 180KM w octavii jest i ma się dobrze, DSG oczywiście można zamówić

OK, przyznaję Ci rację - sprawdziłem raz jeszcze. Widzialem tylko 1.4 . Ciekawe tylko jak długo utrzyma sie w ofercie, to juz troche wiekowy silnik (choć podobno najlepszy).