Peugeot 307 CC Hybrid

Quote:

Peugeot 307 CC Hybrid

2006-02-27 12:49

Źródło: Peugeot

mojeauto.pl

Na bazie modelu Peugeot 307 CC francuski koncern zaprezentuje w Genewie prototypową wersję hybrydową tego auta. Będzie to już kolejna hybryda, która obok silnika elektrycznego posiadać będzie również jednostkę wysokoprężną.

Połączenie diesla z silnikiem elektrycznym grupa PSA Peugeot Citroen po raz pierwszy wypróbowała na modelach Peugeot 307 i Citroen C4. Wersje hybrydowe tych modeli zostały zademonstrowane pod koniec stycznia tego roku. Jak zapowiadają władze koncernu, debiut rynkowy tych modeli, w tym i wersji coupe-cabrio może nastąpić w 2010 r.

Do napędu 307 CC Hybrid posłuży 1,6-litrowy silnik wysokoprężny HDi o mocy 110 KM, który współpracować będzie z jednostką elektryczną rozwijającą moc 22 kW oraz sześciobiegową przekładnią automatyczną. Takie połączenie gwarantuje średnie spalanie na poziomie 4,1 l/100 km, co jest wynikiem o 30% lepszym niż w przypadku wersji napędzanych wyłącznie silnikiem wysokoprężnym 2.0 HDi 136 KM.

Hybrydowa wersja zapewnia także podobne osiągi jak w mocniejszym dieslu. Zasięg przy włączonym tylko trybie elektrycznym wynosi 5 km, maksymalna prędkość 195 km/h, zaś przyspieszenie ze startu do 100 km/h zajmuje 11,1 sekundy.

Prototypowy 307 CC oprócz napędu hybrydowego dysponują filtrem cząstek stałych oraz systemem Stop&Start. Rozwiązanie francuskiej grupy pozwala na kontynuowanie jazdy wyłącznie przy działającym silniku wysokoprężnym, w przypadku gdy silniki elektryczne wyładują się całkowicie.