Po czyszczeniu EGR i przepływomierza

Przeczyściłem kolektor dolotowy, EGR i przy okazji zaoliwiony przepływomierz (Magnetti Marelli), chociaż nie były mocno zapchane. MES pokazał, że teraz EGR na wolnych obrotach jest otwarty i nie zamyka się przy normalnej jeździe. Zamyka się tylko na chwilę przy gwałtownym dodaniu gazu. Przed czyszczeniem na wolnych obrotach był cały czas otwarty, ale wystarczyło lekko dodać gazu i zawór zamykało. Czy to jest objaw prawidłowy?

Muszę dodać, że auto lepiej się zbiera i pali mniej. Sprawdziłem na trasie ok. 50 km, na tempomacie 90 km/h i pokazał 4,6 l, gdzie przed czyszczeniem pokazywał 5,8, 6,2. Proszę doświadczonych w temacie kolegów o opinię.

...A ten wykres poniżej przed czyszczeniem EGRa. Wystarczyło lekko nacisnąć gaz i zawór zamykało. No i ta różnica pomiędzy masą powietrza oczekiwaną i zmierzoną po czyszczeniu pozostała taka sama.