Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wysokie wolne obroty

Featured Replies

Napisano

Od pewnego czas moje Clio miewa dziwne humory.

Niespodziewanie wzrastają wolne obroty do 2500, silnik wyje i kopci nieco mocniej niż normalnie. Przy próbie ruszenia następuje gwałtowna "dziura w gazie" i silnik gaśnie. Czasem odpali od razu, czasem po jakimś czasie. Po chwili obroty wracają do przepisowych, dziura w gazie znika a autko żwawo przyśpiesza i jedzie całkiem normalnie. Czasem się tak dzieje 2 - 3 razy w danym dniu a czasem i przez 3 tygodnie jest spokój.

Czyszczony był czujnik wału, wymienione świece.

Czy może to być np. filtr paliwa zapchany albo coś z wtryskiwaczami albo przewodami paliwowymi?

A może silnik krokowy gdzieś się zapycha?

Żadna kontrolka się nie zaświeca ani nie wyskakuje żaden błąd.

Mechanior powiedział, ze on niczego nie widzi i żeby przyjechać wtedy jak silnik ma takie wysokie obroty - tylko jak to zrobić jeżeli ta usterka ustępuje samoistnie po 3 - 4 minutach?

Napisano
  • Autor

Chciałem edytować mój post ale nie widzę takiej opcji frown.gif

Dzisiaj silnik wskoczył na bardzo wysokie obroty a po dodaniu gazu zgasł i już nie dał się uruchomić.

Jutro holuję je do mechaniora...

Napisano

poszukaj w okolicy przepustnicy, sprawdź sposób zamocowania linki gazu (mam nadzieje, ze tam występuje)

Napisano
  • Autor

Nie musiałem holować - odpalił od pierwszego przekręcenia kluczyka i do mechanika zajechał sam...

Nie mam już siły do tego chimerycznego auta.

Najciekawsze, że po podpięciu CLIP-a nic nie wyszło w kompie - czyściutko jak z fabryki.

Przeczyścił więc czujnik położenia wału i kazał obserwować.

A w ogóle to musiałem w warsztacie zostawić tysiaka frown.gif

Klocki, manszety, prawa półoś, tylne cylinderki, wymiana oleju i filtrów...

A jeszcze by się przydało przejrzeć klimę bo od 2 lat do niej nikt nie zaglądał.

Ehhh frown.gif

Napisano
  • Autor

Aaaaa - przypomniało mi się coś.

Mechanior kazał popsikać czymś dwie wtyczki od jakichś kabelków w przepustnicy i ma być to tylko i wyłącznie spray "Kontakt".

Szukałem go w różnych sklepach i nigdzie nie ma. Może ktoś podpowie gdzie takie cus można zanabyć?

Pozdrawiam

Napisano

spray/preparat do usuwania korozji konektorowej, poszukaj w sklepie z częściami elektronicznymi, albo motoryzacyjnym. Ja kupiłem preparat Wurtha w ich sklepie firmowym.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.