Wspomaganie SC problem

[karan]

czolem

Wlasnie skonczylem instalacje wspomagania do SC i mam problem:

- przy odpaleniu czasem kiera zaczyna sama latac prawo/lewo

- jak nie lata to przy kreceniu kiera w prawo silnik kreci ale w lewo i to dosc agresywnie

- jak krece w lewo to silnik rwie kiere w prawo...

mial ktos taki przypadek?

[wojtala]

> czolem

> Wlasnie skonczylem instalacje wspomagania do SC i mam problem:

> - przy odpaleniu czasem kiera zaczyna sama latac prawo/lewo

> - jak nie lata to przy kreceniu kiera w prawo silnik kreci ale w lewo i to dosc agresywnie

> - jak krece w lewo to silnik rwie kiere w prawo...

> mial ktos taki przypadek?

mial masz albo wiazke albo kolumne z anglika. Zamien ze soba miejscem dwa grube przewody dochodzace do silnika z wiazki

Pewnie cos takiego:

[karan]

> mial masz albo wiazke albo kolumne z anglika. Zamien ze soba miejscem dwa grube przewody

> dochodzace do silnika z wiazki

> Pewnie cos takiego:

Dokladnie

Juz dziala... jak ja moglem jezdzic bez wspomy przez 14 lat

[SHT]

Skoro temat załatwiony to podepnę się pod wątek

Pacjent: SCS ze wspomaganiem. Problem w tym że w jedną stronę kierownicą kręci się dużo ciężej niż w drugą. Pod kompem żadnych błędów

Podobno trzeba w takim wypadku wyrównać napięcia, ale właśnie gdzie? Jak? Ktoś podpowie?

Pozdrawiam

SHT

[wojtala]

> Skoro temat załatwiony to podepnę się pod wątek

> Pacjent: SCS ze wspomaganiem. Problem w tym że w jedną stronę kierownicą kręci się dużo ciężej niż

> w drugą. Pod kompem żadnych błędów

> Podobno trzeba w takim wypadku wyrównać napięcia, ale właśnie gdzie? Jak? Ktoś podpowie?

> Pozdrawiam

> SHT

na czujniku skretu. Jest on na kolumnie pod oslona z blaszki i dochodza do niego 4 kabelki

[SHT]

> na czujniku skretu. Jest on na kolumnie pod oslona z blaszki i dochodza do niego 4 kabelki

Ok, dzięki

Regulację tych napięć dokonuje przez zmianę położenia czujnika skrętu?

Pzdr,

SHT

[karan]

> Ok, dzięki

> Regulację tych napięć dokonuje przez zmianę położenia czujnika skrętu?

> Pzdr,

> SHT

tak...luzujesz 2 sruby mocujace i przekrecasz czujnikiem.

Mozesz tez odpiac wtyczke i pomierzyc rezystancje na czujniku

w google msz schematy czujnika i miedzy jakimi pinami mierzyc