Przymierzam się do grubszej roboty, a skoro zostawię już u mecha auto i kasę to niech wszystko będzie zrobione za 1 razem. W końcu 100kkm to jakiś przełom. Po inwestycji musi jeszcze pojeździć 3 lata, a potem syn go dostanie do testów. Kropek musi wytrzymać tym bardziej, że do pracy będę dojeżdżał 50 km dziennie w 2 strony.

Planuję wymianę:

1. sprzęgło (jeszcze nie ślizga ale już słabo łapie i buczy),

2. rozrząd + pompa (od nowości),

3. świece + przewody,

Zastanawiam się nad wymianą alternatora bo po ostatnich ulewach 3 dni buczał, co już mu się wcześniej przydarzyło.

Co ewentualnie jeszcze wziąć pod uwagę?

> Zastanawiam się nad wymianą alternatora bo po ostatnich ulewach 3 dni buczał, co już mu się

> wcześniej przydarzyło.

Zerknąć, czy nic nie wariuje, wymienić, założyć płytę pod silnik, w moim wycescu od 232kkm śmiga i altek dalej fabryczny

> Co ewentualnie jeszcze wziąć pod uwagę?

Olej w skrzyni, przegląd układu hamulcowego?

Usunąć rdzę i zakonserwować.