Witajcie

Stałem się posiadaczem pierwszej cięzarówki a właściwie wywrotki DAF CF85 6x4 .

Mam kilka pytań bo jestem zupełnie zielony w aspekcie posiadania własnego auta ciężarowego.

Od początku

Co potrzebuje mieć żeby legalnie takim pojazdem mógł poruszać się mój kierowca ( ja nie mam uprawnień)?

Wywrotka na własne potrzeby .

Do tego chciałbym dokupić niskopodowzie do przewożenia koparko ładowarki .

Rozumiem że jak auto ma DMC 26000 kg to przyczepa może mieć max 14000 ?

Wiem ze to są banalne pytania ale mam nadzieje że pomożecie

Pozdrawiam

> Witajcie

> Stałem się posiadaczem pierwszej cięzarówki a właściwie wywrotki DAF CF85 6x4 .

> Mam kilka pytań bo jestem zupełnie zielony w aspekcie posiadania własnego auta ciężarowego.

> Od początku

> Co potrzebuje mieć żeby legalnie takim pojazdem mógł poruszać się mój kierowca ( ja nie mam

> uprawnień)?

> Wywrotka na własne potrzeby .

> Do tego chciałbym dokupić niskopodowzie do przewożenia koparko ładowarki .

> Rozumiem że jak auto ma DMC 26000 kg to przyczepa może mieć max 14000 ?

> Wiem ze to są banalne pytania ale mam nadzieje że pomożecie

> Pozdrawiam

Zaswiadczenie ze starostwa lub gminy - taka licencja na przewóz rzeczy na potrzeby własne. Kierowca musi być zatrudniony na umowę o pracę , zlecenie odpada. Co do przyczepy to w dow rej jest wpis jaką przyczepę może pojazd ciągnąć. Może nie móc wcale ze wzgl na brak homologacji.

najpierw proponuje zapoznać się z ustawą 561. Aaaa i do gminy podatek od środków transportu, viatoll ,, legalizacja tacho.

> Zaswiadczenie ze starostwa lub gminy - taka licencja na przewóz rzeczy na potrzeby własne. Kierowca

> musi być zatrudniony na umowę o pracę , zlecenie odpada. Co do przyczepy to w dow rej jest

> wpis jaką przyczepę może pojazd ciągnąć. Może nie móc wcale ze wzgl na brak homologacji.

> najpierw proponuje zapoznać się z ustawą 561. Aaaa i do gminy podatek od środków transportu,

> viatoll ,, legalizacja tacho.

a CPC?

CPC nie jest wymagane na przewóz towarów na potrzeby własne. Potrzebne jest tylko zaświadczenie ze starostwa

(ważne 5 lat=500,00, cena sprzed trzech lat)że pojazd używany jest na potrzeby własne.

> CPC nie jest wymagane na przewóz towarów na potrzeby własne. Potrzebne jest tylko zaświadczenie ze

> starostwa

> (ważne 5 lat=500,00, cena sprzed trzech lat)że pojazd używany jest na potrzeby własne.

Dzięki Panowie .

W temacie aut powyżej 3.5 T jestem zielony

Długo się zastanawiałem czy kupić w końcu coś swojego czy dalej wynajmować .

Przy tym jak dziś ludzie nie szanują się z cenami ....

Pozdrawiam

Ps. Jak macie jakies cenne rady chetnie przeczytam

> Dzięki Panowie .

> W temacie aut powyżej 3.5 T jestem zielony

> Długo się zastanawiałem czy kupić w końcu coś swojego czy dalej wynajmować .

> Przy tym jak dziś ludzie nie szanują się z cenami ....

> Pozdrawiam

> Ps. Jak macie jakies cenne rady chetnie przeczytam

no skoro sie nie szanuja to dla Ciebie jako klienta chyba lepiej, czy ja czegos nie rozumiem?

> no skoro sie nie szanuja to dla Ciebie jako klienta chyba lepiej, czy ja czegos nie rozumiem?

Tak lepiej .

Jaki masz rocznik tego auta?

Przede wszystkim jak napisali moi przedmówcy - wizyta we właściwym UM lub Starostwie Powiatowym i wyrobienie krajowego zaświadczenia o wykonywaniu przewozów na potrzeby własne. Jeśli masz zamiar zahaczyć o zagranicę - wymagane jest międzynarodowe zaświadczenie o wykonywaniu przewozu na potrzeby własne - wydaje je Biuro ds. Transportu Międzynarodowego Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego w Warszawie. Kierowca powinien mieć ważne prawo jazdy "zawodowe" tzn. stosowne wpisy w nim poświadczające ważne badania lekarskie i psychologiczne oraz odbyte szkolenie okresowe lub kwalifikację wstępną. Bardzo ważną rzeczą, której nie poruszyli moi przedmówcy, a która generuje mnóstwo problemów podczas wykonywania przewozów na potrzeby własne, zatrudniony kierowca musi mieć umowę o pracę, nie żadną "śmieciówkę", musi być Twoim pracownikiem. To tyle na początek, powodzenia życzę

Bardzo ważną rzeczą, której nie

> poruszyli moi przedmówcy,

Poruszyli , poruszyli

a która generuje mnóstwo problemów podczas wykonywania przewozów na

> potrzeby własne, zatrudniony kierowca musi mieć umowę o pracę, nie żadną "śmieciówkę", musi

> być Twoim pracownikiem. To tyle na początek, powodzenia życzę