Mam pytanko może ktoś już zmieniał:

1. Jak sprawa wygląda czy wystarczy kupić same lampy jak chodzą na aukcjach założyć i działać będzie??

2. czy jeszcze są potrzebne jakieś przetwornice czy wszystko jest w lampie??

3. Jak z kompem czy nie będzie wyświetlał błędów, czy trzeba ko podpinać i ustawiać??

proszę pisać jak ktoś coś wie

dzięki

> Mam pytanko może ktoś już zmieniał:

> 1. Jak sprawa wygląda czy wystarczy kupić same lampy jak chodzą na aukcjach założyć i działać

> będzie??

> 2. czy jeszcze są potrzebne jakieś przetwornice czy wszystko jest w lampie??

> 3. Jak z kompem czy nie będzie wyświetlał błędów, czy trzeba ko podpinać i ustawiać??

> proszę pisać jak ktoś coś wie

> dzięki

1. Lampy (+ przetwornice jeżeli nie są zintegrowane)

2. Sterownik xenonów

3. czujnik(-i) na oś (osie)

4. spryskiwacze (na 99% wymiana zbiorniczka na płyn na większy lub taki z możliwością założenia dodatkowej pompki)

5. Okablowanie

6. VCDS i kodowanie

To tak w skrócie

Jeżeli nie masz w tej chwili spryskiwaczy to albo wiercenie zderzaka albo szukanie gotowego pod kolor. I jeszcze taki pierdolniczek musisz wymienić:

EDIT

Tutaj masz komplet poziomowania ze sterownikiem i czujnikami na osie

Tutaj masz okablowanie do spryskiwaczy

Jeżeli już masz centralkę i czujniki to tutaj masz samo okablowanie do xenonów. Możesz się nawet pokusić o zrobienie doświetlania zakrętów

I żeby nie było - robiłem to w Superbie pierwszej generacji

O widzisz o taką konkretną odpowiedź mi chodziło

znając życie to pewnie nic nie ma i wszystko trzeba będzie kupować

powiem Ci że trochę mnie wystraszyłeś bo jednak to jest galanta inwestycja

Myślałem że tylko same lampy + jakiś sterownik i będzie git

No cóż temat do przemyśleń

Dzięki

> O widzisz o taką konkretną odpowiedź mi chodziło

> znając życie to pewnie nic nie ma i wszystko trzeba będzie kupować

> powiem Ci że trochę mnie wystraszyłeś bo jednak to jest galanta inwestycja

> Myślałem że tylko same lampy + jakiś sterownik i będzie git

> No cóż temat do przemyśleń

> Dzięki

Na pewno nic nie ma. Jedyne co może być to spryskiwacze jeżeli były fabrycznie.

Ale jeżeli chcesz pojeździć dłuższy czas to warto, bo IMHO widoczność na xenonach jest nieporównywalna z H4/H7.

> Na pewno nic nie ma. Jedyne co może być to spryskiwacze jeżeli były fabrycznie.

> Ale jeżeli chcesz pojeździć dłuższy czas to warto, bo IMHO widoczność na xenonach jest

> nieporównywalna z H4/H7.

No spryskiwaczy lamp też nie ma, lampy są na H7

Golf to wersja Q-Line z 2007

a jeszcze jakbyś mógł na prv jakie koszta całości jak już to robiłeś

pozdr

> No spryskiwaczy lamp też nie ma, lampy są na H7

> Golf to wersja Q-Line z 2007

> a jeszcze jakbyś mógł na prv jakie koszta całości jak już to robiłeś

> pozdr

W Superbie było o tyle łatwiej, że spryskiwacze są zintegrowane z lampami i nie ruszałem zderzaka.

Lampy z przetwornicami dostałem od qmpla (wtedy komplet lamp z dyszami spryskiwaczy, palnikami i przetwornicami na alledrogo to ~6 kPLN)

Czujniki, ich mocowania, wszystkie śrubki, nity, uszczelki, węże do spryskiwaczy, zbiornik do spryskiwaczy i pompka w ASO - ~1,5-2 kPLN

Centralka z alledrogo 300 PLN

Okablowanie z Kufateca za 99 EUR

Wszystko.

Najważniejsze, że lampy miałem gratis, bez tego byłoby ciężko.

Ok dzieki odp

Pozdrawiam