Dziwna sprawa, nie wyskakuje żaden błąd, podpięcie do examinera pokazało "błąd d602

usterka linii CAN, okablowanie uszkodzone - przerywany", nie można było skomunikować się ze sterownikiem ABS.

Czy możliwe jest ustalenie domowymi sposobami miejsca wystąpienia usterki?

Czy możliwe jest, że awaria sprężarki klimy (spalona cewka) spowodowała taki problem?

Przy okazji zapytam jeszcze, czy można za pomocą ELMa sprawdzić model sprężarki klimatyzacji?

Generalnie z zamontowanej sprężarki nie jestem w stanie odczytać żadnych danych.

Można sprawdzić. Miernik w rękę i prześwietlić przewody od złącza diagnostycznego do centralki ABS.

Mogła. Przewody w wiązce do silnika idą obok siebie. Być może zwarcie spowodowało opalenie otuliny przewodu i trafiło akurat na CAN, a ten ma "ujście" w inne przewody.

Co do sprężarki to w elektronice niewiele znajdziesz. Należy posługiwać się numerem Fiata.

> Można sprawdzić. Miernik w rękę i prześwietlić przewody od złącza diagnostycznego do centralki ABS.

> Mogła. Przewody w wiązce do silnika idą obok siebie. Być może zwarcie spowodowało opalenie otuliny

> przewodu i trafiło akurat na CAN, a ten ma "ujście" w inne przewody.

> Co do sprężarki to w elektronice niewiele znajdziesz. Należy posługiwać się numerem Fiata.

Musze to jednak oddać do fachowca, byłem u elektryka koło shella ale dogadać się z nim

to wyższa szkoła jazdy przyjdź pan w środę to dowiesz się czy w czwartek będę miał czas,

albo w przyszły poniedziałek przyjedź pan autem, bo 18 mnie nie ma, acha 18 to poniedziałek

no to przyjedź we wtorek czy możesz kogoś polecić tutaj na miejscu, kto nie zedrze

jak za położenie całej instalacji od nowa? w kwestii ceny Pan nie potrafił określić górnego pułapu

więc boje się, żeby nie dążyła do nieskończoności

Jeśli ES to Skierniewice, to napisz na PW.

w związku z notorycznym brakiem czasu naprawa się mocno wydłużyła, wystarczyła odrobina chęci

i pomoc Optiego winowajcą okazała się cewka sprężarki klimatyzacji, która robiła zwarcie, wystarczyło sprawdzić miernikiem

tak się zjarała, że wytopiło z niej całe tworzywo, którym była zalana, paskudząc wszystko wokoło,

musiałem wymienić przez to też łożysko, bo też mu się tym syfem dostało

na szczęście nie sfajczyły się żadne przewody tylko bezpiecznik w komorze silnika

i teraz wszystko śmiga jak trzeba, gratuluję Panom z warszawskiego ASO wiedzy i doświadczenia

zapatrzeni we własne urządzenie do diagnostyki nie potrafią sprawdzić zbyt wiele, typowi "wymieniacze"

roztoczyli czarny scenariusz, że takie uszkodzenie linii CAN to bardzo poważna sprawa

no i wyszło jak zwykle, że problem leży całkowicie w innym miejscu niż pokazuje cudowny komputer

zaproponowali nową sprężarkę za 2300 PLN nie licząc robocizny

w sumie nie licząc własnej pracy naprawa wyniosła mnie 370 PLN