Opiszę dziś swoją mini przygodę. Wsiadam do samochodu i odpalam a tu cisza...

No dobra. Jeszcze raz i ... cisza. Słyszę pompę paliwa i nic więcej. Za trzecim razem słyszę trrrr, trr, trrrrrrr.

Auto wciągam na kanał. Klemy sprawdzone. Akumulator też. Miałem zabierać się za wyjmowanie rozrusznika ale pomyślałem, co by posprawdzać do końca elektrykę. Okazało się że była przerwana plecionka miedziana, łącząca budę z silnikiem, czyli uziemienie jak dobrze rozumiem.

Znalazłem kawałek podobnej plecionki po starej spawarce. Zarobiłem końcówki miedzianką rurką, zgniotłem i przykręciłem. Uchwyt w bloku silnika wykorzystałem nowy ponieważ stara śruba została w silniku.

Odpalił bez jęknięcia.

Opisuję sytuację bo może komuś się kiedyś przyda..

A działo sie to w Clio z silnikiem 1.4 16v z 99r.

> Opiszę dziś swoją mini przygodę. Wsiadam do samochodu i odpalam a tu cisza...

> No dobra. Jeszcze raz i ... cisza. Słyszę pompę paliwa i nic więcej. Za trzecim razem słyszę trrrr,

> trr, trrrrrrr.

> Auto wciągam na kanał. Klemy sprawdzone. Akumulator też. Miałem zabierać się za wyjmowanie

> rozrusznika ale pomyślałem, co by posprawdzać do końca elektrykę. Okazało się że była

> przerwana plecionka miedziana, łącząca budę z silnikiem, czyli uziemienie jak dobrze rozumiem.

> Znalazłem kawałek podobnej plecionki po starej spawarce. Zarobiłem końcówki miedzianką rurką,

> zgniotłem i przykręciłem. Uchwyt w bloku silnika wykorzystałem nowy ponieważ stara śruba

> została w silniku.

> Odpalił bez jęknięcia.

> Opisuję sytuację bo może komuś się kiedyś przyda..

> A działo sie to w Clio z silnikiem 1.4 16v z 99r.

MASĘ, nie uziemienie

Uziemienie to ewentualnie taki pasek co go ciągały za soba Fiaty 125p czy Poldoloty

> MASĘ, nie uziemienie

> Uziemienie to ewentualnie taki pasek co go ciągały za soba Fiaty 125p czy Poldoloty

A to dziekuję za poprawienie ;-)