Witam Szanownych Kolegów i proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Zakładam światła do jazdy dziennej i potrzebuję się przedostać kablem z komory silnika do kabiny ( tablica przekaźników ) aby podłączyć do zacisku na któryn pojawia się prąd po włączeniu zapłonu. Takim punktem jest np przekaźnik sygnału. Specjalnych przejść kabli przez ścianę czołową nie dostrzegam. Być może istnieje możliwość podłączenia + po włączeniu zapłonu w komorze silnika.

Pozdrawiam

Kajak 21

> Witam Szanownych Kolegów i proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Zakładam światła do jazdy

> dziennej i potrzebuję się przedostać kablem z komory silnika do kabiny ( tablica przekaźników

> ) aby podłączyć do zacisku na któryn pojawia się prąd po włączeniu zapłonu. Takim punktem jest

> np przekaźnik sygnału. Specjalnych przejść kabli przez ścianę czołową nie dostrzegam. Być może

> istnieje możliwość podłączenia + po włączeniu zapłonu w komorze silnika.

> Pozdrawiam

> Kajak 21

Jak mi podłączał elektryk DRL to pamiętam że podłączył się do wiązki pod filtrem powietrza i nie bylo trzeba ciągnąc kabla do kabiny.

Nie wiem czy czasem przy rozruszniku nie bedzie tez takiego kabla.

A może kup DRL Philipsa ich podobno nie trzeba podłączać pod plusa po stacyjce.

Dzięki za podpowiedź.