Odwidziłem dzisiaj giełdę samochodową. Byłem zdziwiony duzą ofertą Opli Vectra z roczników 97 wzwyż, w tym dużo diesli. Za rocznik 98 cena wywoławcza 17000 +opłaty(2.0 turbodiesel). Powiem szczerze, że autka wygladały całkiem dobrze, żeby ne powiedzieć bardzo dobrze.

W związku z tym mam pytanie. Za jaką cenę mozna kupić taką vectrę w Belgi lub Holandi. Pytam się dlatego bo na giełdzie było też kilka ofert wyjazdu po autka.

Czy ktoś ma doświadczenie z silnikami diesla opla, chodzi mi o jednostki 1,7td, 2.0 DTL,2.0 DTI. Który brać, a który sobie odpuścić?

Jak wygląda porównanie Vectry Diesla 98 ze skodą Octavią 1.9TDI 98-99? Koszty eksploatacji,awaryjność, komfort jazdy,spalanie.

Z góry dziękuję za wszelkie info.

> Odwidziłem dzisiaj giełdę samochodową. Byłem zdziwiony duzą ofertą

> Opli Vectra z roczników 97 wzwyż, w tym dużo diesli. Za rocznik

> 98 cena wywoławcza 17000 +opłaty(2.0 turbodiesel). Powiem

> szczerze, że autka wygladały całkiem dobrze, żeby ne powiedzieć

> bardzo dobrze.

> W związku z tym mam pytanie. Za jaką cenę mozna kupić taką vectrę w

> Belgi lub Holandi. Pytam się dlatego bo na giełdzie było też

> kilka ofert wyjazdu po autka.

> Czy ktoś ma doświadczenie z silnikami diesla opla, chodzi mi o

> jednostki 1,7td, 2.0 DTL,2.0 DTI. Który brać, a który sobie

> odpuścić?

> Jak wygląda porównanie Vectry Diesla 98 ze skodą Octavią 1.9TDI

> 98-99? Koszty eksploatacji,awaryjność, komfort jazdy,spalanie.

> Z góry dziękuję za wszelkie info.

Diesle Opla sa raczej slabe w porownniu z TDI. Ale w srodu Opel podoba mi sie o wiele bardziej nic Octacia no i jest od niej wiekszy bo to troszke inna klasa.

Kolega kupil sobie teraz Vectre z 98 roku 2.0DTI i musze powiedziec ze silnik chodzi bardzo ladnie i cicho. Ogolnie jest z auta bardzo zadowolony no i nie ma takiego powodzenia u złodzieii.

Przymierzal sie do VW Passata ale kupil auto o rok mlodsze dobrze wyposazone o 10tys. taniej. Wiec wszystko zalezy co sie komu podoba.

Ople nie mają dobrej opinii, szczególnie te przed liftingiem 95-99. Na giełdzie stało chyba około dziesięciu sztuk z roczników 97-98 z silnikami 2.0 turbodiesel(100KM lub 82 KM- nie wiem czym się różnią, wyglądały tak samo), ceny około 17kzł+opłaty brzmiały zachęcająco, wygląd samochodów też, praca dźwięk pracy silników też był ładny, równy, chociaż ich przebiegi 120-150kkm, były zaniżone.

Jedna rzecz nie daje mi spokoju. Widząc jak skomplikowana jest budowa osprzętu silnika, obawiam się, że ewentualne naprawy będą bardzo drogie.

> Ople nie mają dobrej opinii, szczególnie te przed liftingiem 95-99.

> Na giełdzie stało chyba około dziesięciu sztuk z roczników 97-98

> z silnikami 2.0 turbodiesel(100KM lub 82 KM- nie wiem czym się

> różnią, wyglądały tak samo), ceny około 17kzł+opłaty brzmiały

> zachęcająco, wygląd samochodów też, praca dźwięk pracy silników

> też był ładny, równy, chociaż ich przebiegi 120-150kkm, były

> zaniżone.

> Jedna rzecz nie daje mi spokoju. Widząc jak skomplikowana jest budowa

> osprzętu silnika, obawiam się, że ewentualne naprawy będą bardzo

> drogie.

W tych dwa litry z przed chyba 2000 roku coś z pompą było nie tak, tzn nawalał czujnik który powoduje konieczność wymiany całej pompy, w 2000 podobno to zmienili, pompy są Boscha takie same jak montowane w VW tylko tam ten czujnik można bez problemu wymienić.

Mogłem coś pokręcić, ale problem jest tego typu lub podobny.

> Kolega kupil sobie teraz Vectre z 98

ogólnie te Vectry B to sylwetkę mają super, ale technicznie Oplowi nie wyszły.

Przeciwnie do Astry II która jest udanym samochodem, wręcz bardzo udanym.

Jeśli samochód od nowości przejechał 150 000 km, to myślę, ze poprzedni właściciel już zrobił taką wymianę. Jakoś te kilometry musiał przejechać.

Może w takim wypadku poszukać astry 2 z dilnikiem diesla?

> Jeśli samochód od nowości przejechał 150 000 km, to myślę, ze

> poprzedni właściciel już zrobił taką wymianę. Jakoś te kilometry

> musiał przejechać.

a to tak, podobno ta usterka jakoś szybko wychodziła.

Pompy mozna spokojnie zamienić i pytanie czy zapodali tą naprawialną.

Czykli trzeba uważać na to przy kupnie.Ale taka pompa chyba da sie jakoś naprawić?

> ogólnie te Vectry B to sylwetkę mają super, ale technicznie Oplowi

> nie wyszły.

> Przeciwnie do Astry II która jest udanym samochodem, wręcz bardzo

> udanym.

Ja naszczescie jako drugi samochod zakupilem wlasnie Astre II ale uznaje tylko benzynke traktorow nie lubie

> Czy ktoś ma doświadczenie z silnikami diesla opla, chodzi mi o

> jednostki 1,7td, 2.0 DTL,2.0 DTI. Który brać, a który sobie

> odpuścić?

Jezdzilem 2.0 DTI i nie wiem gdzie te konie w nim sa. Samochod jest strasznie wolowaty, na luzie mocno czuc wibracje silnika i jest dosyc glosno. Na trasie jest juz OK

Jako ciekawostke dodam, ze znam przypadek [sam widzialem] gdzie w takim aucie przy ostrej zmianie biegu podczas startu wyrwalo mocowanie silnika

To znaczy, ze to bubel jakis jest.

Chyba sobie odpuszczę.

> Czykli trzeba uważać na to przy kupnie.Ale taka pompa chyba da sie

> jakoś naprawić?

Te pierwsze do wymiany, późniejsze można naprawiać.

Zresztą w Polsce saą magicy co zajmują się regeneracją pomp różnego rodzaju.

> Ja naszczescie jako drugi samochod zakupilem wlasnie Astre II ale

> uznaje tylko benzynke traktorow nie lubie

Ja natomiast lubię diesle, a te nowe to juz wogóle są cacy.

Astry 1.7 TDCI są fajne, silniki Isuzu są uznawane za bardzo wytrzymałe jednostki.

To pomyśl o Astrze II 1.7 CDTI, takie samochody ma dwóch znajomych i sobie bardzo chwalą.

...a roczniki 99/00 w jakiej cenie sie prezentowały? Zwróciłeś uwage może?

Od którego roku je produkują?

Ceny były bardzo różne. Powiem ci, że nie pamiętam dokładnie wszystkich cen, ale bardzo dużo samochodów wystawionych na giełdzie znajdziesz na allegro.

> Od którego roku je produkują?

Nie wiem, ale dość długo, co ciekawe teraz są produkowane w Gliwicach.

Roczniki 98 (Vectra B 2.0) w Berlinie prywatne ogloszenia,sa po 2500-3000 euronow 170kkm.Czy prawdziwy???