Witam szanownych kącikowiczów.

Jako swieży posiadacz audi s6 c5 mam kilka problemów do rozwiązania:

- pomimo sprawnych wszystkich żarówek, na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty o przepalonych żarówkach stopu itp, należy podpiąć auto pod komputer żeby wykasować te błędy? Czy szukać problemu w kostach lamp lub jeszcze gdzie indziej?

- pojawia się komunikat o braku regulacji ksenonow, czujnik już zamówiłem, po wymianie wystarczy podmienić czujnik czy również jest wymagane podłączenie pod komputer i ustawienie?

- posiadam nawigacje lecz nie działa lub nie potrafię z niej korzystać bo jest w nie zrozumiałym dla mnie języku. Zauważyłem, ze są dwa rodzaje nawigacji - ja mam z dwoma pokrętłami po bokach wyświetlacza. Jest sens próbować ją przywrócić do życia? Czy może i tak nigdy nie doprowadzi mnie sensownie do celu?

Jako posiadacz peugeota wiem ze na diagnostykę muszę jeździć tylko do warsztatów wyposażonych w komputer peugeot planet, jak jest z audi? Do kogo mogę się udać z takimi sprawami? Chciałbym również uaktywnić kilka funkcji jak zamykanie zamków po ruszeniu czy automatyczne włączanie świateł.

Z góry serdelecznie dziękuję za podpowiedzi jak rozpocząć przygodę z audi

> Witam szanownych kącikowiczów.

> Jako swieży posiadacz audi s6 c5 mam kilka problemów do rozwiązania:

> - pomimo sprawnych wszystkich żarówek, na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty o przepalonych

> żarówkach stopu itp, należy podpiąć auto pod komputer żeby wykasować te błędy? Czy szukać

> problemu w kostach lamp lub jeszcze gdzie indziej?

> - pojawia się komunikat o braku regulacji ksenonow, czujnik już zamówiłem, po wymianie wystarczy

> podmienić czujnik czy również jest wymagane podłączenie pod komputer i ustawienie?

> - posiadam nawigacje lecz nie działa lub nie potrafię z niej korzystać bo jest w nie zrozumiałym

> dla mnie języku. Zauważyłem, ze są dwa rodzaje nawigacji - ja mam z dwoma pokrętłami po bokach

> wyświetlacza. Jest sens próbować ją przywrócić do życia? Czy może i tak nigdy nie doprowadzi

> mnie sensownie do celu?

> Jako posiadacz peugeota wiem ze na diagnostykę muszę jeździć tylko do warsztatów wyposażonych w

> komputer peugeot planet, jak jest z audi? Do kogo mogę się udać z takimi sprawami? Chciałbym

> również uaktywnić kilka funkcji jak zamykanie zamków po ruszeniu czy automatyczne włączanie

> świateł.

> Z góry serdelecznie dziękuję za podpowiedzi jak rozpocząć przygodę z audi

Z nawigacją daj sobie spokój, po co Ci nawigacja sprzed 10 lat

Co do diagnostyki i podpinania pod komputer - kupujesz na allegro kabelek do vagów za 30zł i własnym laptopem robisz wszystko. Nie tylko pokasujesz błędy, ale np. zainstalujesz szyby sterowane pilotem góra/dół jeśli jeszcze nie masz lub cofniesz oba liczniki. Niczego więcej nie trzeba. Ja takim kabelkiem wszystko robie w moim VW, Seatach, Audicach...

> Z nawigacją daj sobie spokój, po co Ci nawigacja sprzed 10 lat

> Co do diagnostyki i podpinania pod komputer - kupujesz na allegro kabelek do vagów za 30zł i

> własnym laptopem robisz wszystko. Nie tylko pokasujesz błędy, ale np. zainstalujesz szyby

> sterowane pilotem góra/dół jeśli jeszcze nie masz lub cofniesz oba liczniki. Niczego więcej

> nie trzeba. Ja takim kabelkiem wszystko robie w moim VW, Seatach, Audicach...

Zdziwiłbyś się jak taka nawigacja sprzed 10 lat, po aktualizacji map, bezproblemowo się spisuje, potrafi nawet krzyczeć o zbliżających się fotoradarach, stacjonarnych oczywiście Co do kabelka zgodzę się, minimum wysiłku, a sporo możliwości

Jakiego kabelka szukać?

Jaki program do jego obsługi potrzebuje?

Gdzie mogę znaleźć jakieś informacje jak się z tego korzysta dla kompletnego laika?

Ps: przebieg już mam ustawiony na 130kkm i to nawet prawdziwy

> Jakiego kabelka szukać?

VCDS - kupujesz kabelek i dostajesz do neigp orogram. pytaj na forach VW, audi o to

> Jaki program do jego obsługi potrzebuje?

> Gdzie mogę znaleźć jakieś informacje jak się z tego korzysta dla kompletnego laika?

> Ps: przebieg już mam ustawiony na 130kkm i to nawet prawdziwy