wiem że juz to było 100 razy wałkowane ale mam pytanie jak przyciemnie sobie szybki tylne czy to bedzie zgodne z prawem

dzieki za odpowiedź

> wiem że juz to było 100 razy wałkowane ale mam pytanie jak

> przyciemnie sobie szybki tylne czy to bedzie zgodne z prawem

> dzieki za odpowiedź

Jak masz dwa lusterka zewnętrzne to tylne szybki możesz zamazać czarną farbą olejną a panowie mogą cię w pocałować.Sorki za wulgaryzm

> Jak masz dwa lusterka zewnętrzne to tylne szybki możesz zamazać

> czarną farbą olejną a panowie mogą cię w pocałować.Sorki za

> wulgaryzm

niby tak ale jak miałem cieniasa to panowie kazali mi zrywac albo dowodzik i zrywałem

> niby tak ale jak miałem cieniasa to panowie kazali mi zrywac albo

> dowodzik i zrywałem

Ja wiem że na drodze ciężko z nimi się czasami gada ale spojżyj tu

> Ja wiem że na drodze ciężko z nimi się czasami gada ale spojżyj tu

tak wspomniałem o tym że moge miec zamalowane ale oni swoje i jak tu gadac z takimi

> tak wspomniałem o tym że moge miec zamalowane ale oni swoje i jak

> tu gadac z takimi

To wydrukuj sobie tę ustawkę i przy najbliższej kontroli każ im to poczytać.Tylko efekt może być że zabiorą ci dowód za coś innego ,bo za szyby to raczej nie.A jeżeli nawet to zapytaj sie kto zapłaci za lawetę w przypadku gdy auto przjdzie przegląd z tymi ciemnymi szybkami?Niech dokładnie napiszą za co ci zabierają dowodzik i będzie wpożo bo na bank za tylne szyby nic ci nie mogą zrobić.Gość na stacji diagnostycznej na tylne szyby nawet nie patrzy, chyba że nie masz prawego lusterka!Także niema się co bać bo prawda jest po naszej stronie

> niby tak ale jak miałem cieniasa to panowie kazali mi zrywac albo

> dowodzik i zrywałem

trzeba było im dac dowód (poprosić o nr służbowe), potem pojechac zrobić przeglą który byś przeszedł lajtowo i luz a na panów złożyć małe "doniesieni" w ich komędzie że zle interpretują przepisy o ruchu drogowym

> Jak masz dwa lusterka zewnętrzne to tylne szybki możesz zamazać

> czarną farbą olejną a panowie mogą cię w pocałować.Sorki za

> wulgaryzm

Taaa, jasne...

Tak się składa, że szyby należą do przedmiotów wyposażenia pojazdu bezpośrednio związanych z bezpieczeństwem użytkowania pojazdu.

Twoja farba olejna nie ma certyfikatu do stosowania na szybach samochodowych co będzie wystarczającą podstawą dla policji

To samo dotyczy folii i powłok refleksyjnych.

Skoro tak mówisz to pewnie Twoim zdaniem samochody jak np Opel Combo czy inne co nie mają "tylnich" bocznych szyb, to powinni wszystkim dowody zabierać?

Cos tu chyba niekumam.

> Skoro tak mówisz to pewnie Twoim zdaniem samochody jak np Opel Combo

> czy inne co nie mają "tylnich" bocznych szyb, to powinni

> wszystkim dowody zabierać?

> Cos tu chyba niekumam.

Dokladnie

> Taaa, jasne...

> Tak się składa, że szyby należą do przedmiotów wyposażenia pojazdu

> bezpośrednio związanych z bezpieczeństwem użytkowania pojazdu.

> Twoja farba olejna nie ma certyfikatu do stosowania na szybach

> samochodowych co będzie wystarczającą podstawą dla policji

> To samo dotyczy folii i powłok refleksyjnych.

To dlaczego teraz zmienił się przepis(przynajmniej gość z okręgowej stacji diagnostycznej mi tak mówił) że te wszystkie certyfikaty to można sobie w wsadzić.Większość firm zajmujących się przyciemianiem szybek nie miała prawa wydawać atestu na przyciemianie!!!!!!!!!!!!!!!! A wedle nowych przepisów nie ateścik tylko wydruk z maszynki która mierzy przepuszczalność świetlną jest ważny, a na diagnostyce tylny nie mierzą chyba że nie masz prawego lusterka!!!!!!!!a zabranie dowodu za tylne szybki to ślizga sprawa dla gliniarza.I taka jest cała prawda

> Skoro tak mówisz to pewnie Twoim zdaniem samochody jak np Opel Combo

> czy inne co nie mają "tylnich" bocznych szyb, to powinni

> wszystkim dowody zabierać?

> Cos tu chyba niekumam.

No wybacz, ale opowiadasz dziwne rzeczy. Motocykle też nie mają tylnych szyb, więc róznież nie powinny jeździć po drogach?

To proste.

Takie samochody, jak Opel Combo, wyjeżdżają w tym stanie z fabryki i dostają homologację na to jak wyglądają i jak są skonstruowane.

Nie chodzi o to, żeby pojazdy miały tylne szyby. To już zależy od ich budowy i przeznaczenia. Chodzi o niedozwolone PRZERABIANIE.

> To dlaczego teraz zmienił się przepis(przynajmniej gość z okręgowej

> stacji diagnostycznej mi tak mówił) że te wszystkie certyfikaty

> to można sobie w wsadzić.

Taaa? A jaki to przepis masz na myśli?

> Większość firm zajmujących się

> przyciemianiem szybek nie miała prawa wydawać atestu na

> przyciemianie!!!!!!!!!!!!!!!!

Wykaz firm które mogły przyciemniać oraz folii, które mogły być stosowane do przyciemniania już dawno zamieszczony był na stronie krakowskiego oddziału Instytutu Szkła i Ceramiki.

> A wedle nowych przepisów nie

> ateścik tylko wydruk z maszynki która mierzy przepuszczalność

> świetlną jest ważny, a na diagnostyce tylny nie mierzą chyba że

> nie masz prawego lusterka!!!!!!!!

Pokaż mi przepis, który znosi ważność atestów. Poczytaj sobie lepiej rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.

> Taaa? A jaki to przepis masz na myśli?

> Wykaz firm które mogły przyciemniać oraz folii, które mogły być

> stosowane do przyciemniania już dawno zamieszczony był na

> stronie krakowskiego oddziału Instytutu Szkła i Ceramiki.

> Pokaż mi przepis, który znosi ważność atestów. Poczytaj sobie lepiej

> rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 w

> sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich

> niezbędnego wyposażenia.

Powiem ci tak:

Interpretować przepisy można na wiele różnych sposobów(wiem że nie powinno tak być, ale tak w polsce jest), jeżeli chodzi ci o przepis czy ustawę to niewiem i nie będę szukał.Wszystkie te ustawy powinien znać gość który robi przeglądy techniczne.Jeżeli po wyjęździe ze stacji diagnostycznej z ciemnymi szybkami policjant zabierze mi dowód to znaczy że pan "diagnozant" spartolił robotę i nie powinien mi podbić przeglądu.........tak czy nie? A jeżeli on twierdzi że jego tylne szyby nie interesują to ja mu wierzę bo to on wydaje zaświadczenia o tym czy auto może się poruszać po drogach publicznych czy nie?Zresztą jeżeli atesty są ważne to po co na stacjach diagnostycznych są urządzenia mierzące przepuszczalność światła przez szyby?

Zagladajcie tam.

Wg przepisow nie wolno ograniczac widocznosci w 180 stopniach pola widzenia z miejsca kierowcy.

> wiem że juz to było 100 razy wałkowane ale mam pytanie jak

> przyciemnie sobie szybki tylne czy to bedzie zgodne z prawem

> dzieki za odpowiedź

jezeli posiadasz lusterka to mozesz nawet szyby olejna farba chlapnac

> jezeli posiadasz lusterka to mozesz nawet szyby olejna farba chlapnac

tak i prawie dowodziku sie pozbyłem jak miałem cieniasa musiałem zrywac folie

i teraz jak to jest ale chyba zakleje sobie szybki i mam ich w ............

> jezeli posiadasz lusterka to mozesz nawet szyby olejna farba chlapnac

Tosz dokładnie tak wcześniej napisałem

> jezeli posiadasz lusterka to mozesz nawet szyby olejna farba chlapnac

Pokaż mi farbę olejną z certyfikatem do malowania szyb samochodowych.

> Interpretować przepisy można na wiele różnych sposobów(wiem że nie

> powinno tak być, ale tak w polsce jest), jeżeli chodzi ci o

> przepis czy ustawę to niewiem i nie będę szukał.

Nie chodzi o interpretację tylko o znajomośc przepisów, a z tego co mówisz wynika, że nie znasz.

> Wszystkie te

> ustawy powinien znać gość który robi przeglądy techniczne. Jeżeli

> po wyjęździe ze stacji diagnostycznej z ciemnymi szybkami

> policjant zabierze mi dowód to znaczy że pan "diagnozant"

> spartolił robotę i nie powinien mi podbić przeglądu.........tak

> czy nie?

Jeśli diagnosta spartolił robotę, to w żaden sposób nie zwalnia Cię od odpowiedzialności. Po raz kolejny trzeba powtórzyć - nieznajomość prawa szkodzi.

> Zresztą jeżeli

> atesty są ważne to po co na stacjach diagnostycznych są

> urządzenia mierzące przepuszczalność światła przez szyby?

Urządzenia są po to, żeby rozstrzygać kwestie sporne.

Wiele osób przyciemniało szyby we własnym zakresie, a to jest niedozwolone nawet atestowaną folią. Musi to wykonywać firma z odpowiednim papierem.

A poza tym niektóre firmy wystawiały "lewe" certyfikaty.

Ja nie wiem gdzie jest napisane że szyby muszą być przyciemiane przez firmę z certyfikatem, natomiast wiem że przednia czołowa ma mieć 75% przepuszczalności świetlnej a przednie boczne 70% przepuszczalności świetlnej.Natomias o tylnych nie ma mowy.Więc jeżeli tak jest to podaj przepis a ja schylę głowę do samej ziemi przed tobą............................................

> Ja nie wiem gdzie jest napisane że szyby muszą być przyciemiane przez

> firmę z certyfikatem

Na stronie Instytutu Szkła i Ceramiki wykaz firm uprawnionych do oklejania szyb samochodowych zarejestrowanych i odpowiedzialnych za zgodne z przepisami stosowanie zezwolenia.

> natomiast wiem że przednia czołowa ma mieć

> 75% przepuszczalności świetlnej a przednie boczne 70%

> przepuszczalności świetlnej.

Zgadza się.

> Natomias o tylnych nie ma mowy.Więc

> jeżeli tak jest to podaj przepis

W rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262) czytamy:

Quote:

---

Rozdział 2

Wyposażenie

§ 10. 1. Przedmioty wyposażenia i części pojazdów związane z bezpieczeństwem ich użytkowania i ochroną środowiska mogą być stosowane w pojazdach, jeżeli spełniony jest co najmniej jeden z następujących warunków:

1) oznakowane są znakami homologacji międzynarodowej stosowanymi w homologacji Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - "E" lub Unii Europejskiej - "e";

2) oznakowane są cechami producenta pojazdu, na który wystawiono krajowe świadectwo homologacji typu pojazdu; ocechowanie to powinno być zgłoszone do upoważnionej jednostki celem ewidencji;

3) oznakowane są cechami dostawcy producenta pojazdu, na który wystawiono krajowe świadectwo homologacji typu pojazdu; ocechowanie to powinno być zgłoszone do upoważnionej jednostki celem ewidencji;

4) oznakowane są znakiem zgodności zgodnie z przepisami o systemie oceny zgodności i akredytacji; przepisu nie stosuje się do przedmiotów wyposażenia i części oznakowanych znakiem bezpieczeństwa na podstawie dotychczasowych przepisów o badaniach i certyfikacji;

---

Dodam tylko, że szyby należą do wspomnianej wyżej kategorii wyposażenia związanego z bezpieczeństwem.

Folie naklejane na szyby powinny mieć odpowiedni certyfikat będący jakby rozszeżeniem (uzupełnieniem) homologacji danej szyby.

Szyby samochodowe przyciemniane foliami powinny mieć dodatkowe oznakowanie (najlepiej w pobliżu znaku homologacji) o wyglądzie:

R43-00XXX-ISiC

gdzie 00XXX oznacza prowadzony przez Instytut Szkła i Ceramiki numer rejestru firmy świadczącej usługę.

Mając na uwadze powyższe fakty można spokojnie wysnuć zaskakujący wniosek - szyb nie można malować olejną!

Szanowny Kolego.Ja skruszony i niedouczony kmiotek jak wyżej obiecałem tak słowa dotrzymuję:

chylę czoła gdyż szanowny kolega Peko ma rację:

folie samochodowe muszą mieć atest

Po dokładnej analizie ustawy z Dziennika Ustaw (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262)

doszedłem do wniosku że według § 8 roz1 pn.5 ppn4:

przednie powinny mieć współczynnik przepuszczania światła nie mniejszy niż 75%, natomiast przednie boczne nie mniejszy niż 70%;

i

§ 10 pn 1

Przedmioty wyposażenia i części pojazdów związane z bezpieczeństwem ich użytkowania i ochroną środowiska mogą być stosowane w pojazdach, jeżeli spełniony jest co najmniej jeden z następujących warunków:

ppn1 oznakowane są znakami homologacji międzynarodowej stosowanymi w homologacji Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - "E" lub Unii Europejskiej - "e";

i

§ 10 roz2 pn3

Wykaz przedmiotów wyposażenia i części związanych z bezpieczeństwem użytkowania pojazdu i ochroną środowiska podlegających sprawdzeniu w tym zakresie przez jednostki akredytowane w polskim systemie akredytacji określa załącznik nr 3 do rozporządzenia

więc folia do szyb samochodowych jest w zał.3 pn 22

Morał z tego taki że każda folia musi mieć atest!!!!!!!!

P.S.Ale w załączniku 3 nie ma nic o farbach więc na farbę nie trzeba mieć atestu

> Pokaż mi farbę olejną z certyfikatem do malowania szyb samochodowych.

a po co z certyfikatem, zwykła wystarczy

no ew. można zabić tylne szybki dechami... też bez certyfikatu

> wiem że juz to było 100 razy wałkowane ale mam pytanie jak

> przyciemnie sobie szybki tylne czy to bedzie zgodne z prawem

> dzieki za odpowiedź

tak

> no ew. można zabić tylne szybki dechami... też bez certyfikatu

Pewnie że można... na przykład w stodole, albo w altance.

> Pewnie że można... na przykład w stodole, albo w altance.

Zgadzam się w pełni :zabijanie szybek deseczkami to tylko w takich miejscach , do samochodu polecam jednak folię i to najlepiej założoną przez profesjonalistów np. www.autofolie.prv.pl