Od kilku dni moj uniak wyraznie zwolnil, generalnie zamula, trzesie sie kierownica przy jedzie, zwlacza przy niskich predkosciach. Po obadaniu naocznie sprawy okazalo sie, ze felga od strony kierowcy jest wyraznie czarna /chyba od pylu z klocka/ i jak sie po dotknieciu okazalo goraca... Wynika z tego, ze chyba zablokowal sie tloczek i klocki tra o tarcze - na tyle ze mozna jechac, ale jadac na luzie czuc wyraznie zwalnianie.

Moje pytanie brzmi: co mam kupic oprocz kompletu klockow i tarcz do obu kol od razu, no i oczywiscie tego tloczka? Moze jakies sugestie jeszcze co do samej wymiany?

Tak poza tym to tloczek i cylinderek to to samo? Wiem, ze cylinderek jest w tylnich

można jeszcze wężyki elastyczne wymienic

miałem to samo w prawym kole, do wymiany przewód hamulcowy

potem uszczelki tłoczka, czyszczenie i wymiana płynu hamulcowego....jako że moje tarcze i klocki były do musiałem je tez wymienić.

tloczek jest w zacisku przednim takie cos wielkosci szkalnki do whiskacza:)

cylinderk jest z tylu i wyglada jak da kielonki skierowane do siebie

tak czy siak oba przedmioty warte sa tyle co flaszka

Kup jeszcze gumki na przod do tloczka oraz smar do tych urzadzen, taki w malych neibieskich tubeczkach.

no i pozadnei obczysc wszystko co trza. piaste, slizgi, wieszak, no i ewent. zacisk tam gdzie tloczek.

pozniej bedzie trzeba jeszcze odpowietrzyc uklad, aby zapobiec duzej utrai plynu to dolej na full w pojemniczek, i zacisni cos z umiarem (jakies plaskoszczypy albo soc ) na przewodzie elastycznym do zacisku.

-przed demontazem zacisku sprawdz. czy odkreca sie odpowietrznik bedzie latwiej.

powodzenia.

> tloczek jest w zacisku przednim takie cos wielkosci szkalnki do

> whiskacza:)

rozumiem, ze w jednym kole jest tylko jeden tloczek, co piesci na raz dwa klocki?

no w tych typach tak:) ale spokojnie w ferrari masz juz 4 tloczkowe wiec nei kupuj.

> można jeszcze wężyki elastyczne wymienic

przewody nalezy wymieniac parami, czy mozna tylko z jednej strony?

jezeli sa oba w kiepskim stanie to tak.

Jezeli nei ma potrzeby to po co sie bazgrac

-ale chyba nei jest to duzy koszt, wiec za jednym zamachem robic komplet.

> przewody nalezy wymieniac parami, czy mozna tylko z jednej strony?

Ja wymieniłem jeden i........

z tydzień musiałem drugi hehehe Spoko to tylko 14 zł za szt.

> Ja wymieniłem jeden i........

> z tydzień musiałem drugi hehehe Spoko to tylko 14 zł za szt.

Jeśli robisz to sam z dala od sklepu MOTO to kup razem do przewodów gumowych - metalowe - to od pompy , bo bardzo rzadko udaje się je rozkręcić bez złamania przewodu metalowego