Konkrety:

Jaki? Gdzie? Za ile?

Nadchodzi chyba pora wymiany serii, ktora pewnie nie do konca jest przystosowana do pracy z krotszymi sprezynami. Moje wymagania to cos ciut (ale nie mocno) twardszego co moze pracowac na krotszej sprezynie no i zebym nie musial banku obrabowac zeby wymienic komplet amortyzatorow. Dziekuje

> Konkrety:

> Jaki? Gdzie? Za ile?

> Nadchodzi chyba pora wymiany serii, ktora pewnie nie do konca jest

> przystosowana do pracy z krotszymi sprezynami. Moje wymagania to

> cos ciut (ale nie mocno) twardszego co moze pracowac na krotszej

> sprezynie no i zebym nie musial banku obrabowac zeby wymienic

> komplet amortyzatorow. Dziekuje

Ja mam amory KONI z regulacją twardości i są rewelacyjne jeździ się super i masz 4 rodzaje twardości do wyboru

> Ja mam amory KONI z regulacją twardości i są rewelacyjne jeździ się

> super i masz 4 rodzaje twardości do wyboru

Koszt?

Jak sie to reguluje?

> Moje wymagania to cos ciut (ale nie mocno) twardszego

To wymagania twoje czy twojej lubej?

A tak poważnie, to nie ma amorków twardych i miękkich. Są za to amorki mniej lub bardziej tłumiące. Twarde to mogą być sprężyny. Między innymi.

Może bilsteiny (np B6) - tu.

Albo eibach pro-damper - tu.

> Może bilsteiny (np B6) - tu.

Wedlug opisu B6 sa dla zwyklych sprezyn, B8 jest do krotszych

W sklepie widze cene B4, ktos sie orientuje w orientacynnym koszcie B6 albo B8?

> Albo eibach pro-damper - tu.

Cena atrakcyjna, biorc pod uwage fakt ze czeka mnie kupno opon to dosc znacznie podnioslbym wartosc samochodu

> Koszt?

> Jak sie to reguluje?

Reguluje się pokrętłem. Masz pozycje neutralną jak chcesz twardsze to przekręcasz pokrętło o 180 stopni, albo 360 i maks twarde(praktycznie tylko na tor)720.

Ceny nie pamiętam bo kupowałem je jakieś dwa lata temu ale tak mniej więcej 1000 zł będziesz musiał wydać. Jednak moim zdaniem warto bo zawsze sobie dopasujesz jak chcesz, a jak kupisz amory bez regulacji to może się okazać że będzie albo za miękki albo za twardy, chyba że będziesz miał szczęście i kupisz akurat takie co ci będą pasowały.

> Reguluje się pokrętłem. Masz pozycje neutralną jak chcesz twardsze to

> przekręcasz pokrętło o 180 stopni, albo 360 i maks

> twarde(praktycznie tylko na tor)720.

No no ciekawie sie zapowiada.... A gdzie jest to pokretlo, jak jest dostepne? Trzeba cos odkrecac zeby zmienic? Z kanalu sie dostawac?

> Ceny nie pamiętam bo kupowałem je jakieś dwa lata temu ale tak mniej

> więcej 1000 zł będziesz musiał wydać. Jednak moim zdaniem warto

> bo zawsze sobie dopasujesz jak chcesz, a jak kupisz amory bez

> regulacji to może się okazać że będzie albo za miękki albo za

> twardy, chyba że będziesz miał szczęście i kupisz akurat takie

> co ci będą pasowały.

Jesli kosztuje to 1000 PLN to miesci sie w kosztach jakie sklonny bylbym na to wydac

Orientujesz sie gdzie to mozna kupic?

EDIT: Znalazlem i czytam

http://www.koni.com.pl

> To wymagania twoje czy twojej lubej?

> A tak poważnie, to nie ma amorków twardych i miękkich. Są za to

> amorki mniej lub bardziej tłumiące. Twarde to mogą być

> sprężyny. Między innymi.

Masz racje chodzi o tłumienie ale ja zawsze mówię twardość bo tak się to odczuwa. Przy ustwieniu na zero mogę ugiąć amory naciskając tył auta, a przy ustawieniu maksymalnym nawet nie drgnie

> Masz racje chodzi o tłumienie ale ja zawsze mówię twardość bo tak się

> to odczuwa. Przy ustwieniu na zero mogę ugiąć amory naciskając

> tył auta, a przy ustawieniu maksymalnym nawet nie drgnie

Masz ESP?

Nie ma to jakiego wplywu na dzialanie tego systemu?

> No no ciekawie sie zapowiada.... A gdzie jest to pokretlo, jak jest

> dostepne? Trzeba cos odkrecac zeby zmienic? Z kanalu sie

> dostawac?

Poprostu otwierasz maske i pokrętło nakładasz na amortyzator którego góra wystaje i kręcisz, tak samo jest z tyłu otwierasz bagażnik potem ten schowek co jest w bagażniku wyciągasz środek który jest na rzepach i już widzisz amora.

> Masz ESP?

> Nie ma to jakiego wplywu na dzialanie tego systemu?

Mam i nie ma żadnego, działa nadal szczególnie teraz w zimie

Widze, ze maja tam zestawy sportowe. Kupowales ze sprezynami razem zestaw czy same amortyzatory?

> Widze, ze maja tam zestawy sportowe. Kupowales ze sprezynami razem

> zestaw czy same amortyzatory?

Same amory bo sprężyny już miałem właśnie Eibacha.

No to opisz jeszcze wrazenia, jak sie auto prowadzi, co odczuwasz po zmianach twardosci (czy sily tlumienia ) daj ciut prozy i bede hepi

> No to opisz jeszcze wrazenia, jak sie auto prowadzi, co odczuwasz po

> zmianach twardosci (czy sily tlumienia ) daj ciut prozy i bede

> hepi

Na pierwszej pozycji moim zdaniem jest tak jak ne seryjnym może ciut twardziej ale dalej jest to ponton. Druga pozycja już jest w miare ok, ale dla mnie najlepiej się jeździ na ustawieniu 360 jest jeszcze dosyc komfortowo ale auto prowadzi się zdecydowanie lepij nie ma nurkowania przy hamowaniu i nie buja się tak na boki może w mieście będzie trochę za twardo ale w trase szczególnie krętą jest super. Ostatnie ustawienie jest hardcorowe na maksa i ustawiałem je tylko jak jechałem poszaleć po torze. Nawet któryś kolega już nie pamiętam który próbował na tym ustawieniu jecha na autostradzie i też się nie dało na dłuższą mete Jak raz przewiozłem kumpla i zobaczył jak auto wchodzi w zakręty odrazu poszedł zamawiać amory, ale okazało się że do jego auta owszem przód jest regulowany pokrętłem ale tył to trzeba już amory robierać i coś tam zmieniać w środku i dał sobie spokuj.

Brzmi to całkiem nieźle... może tez bym się skusił?! PAWCIO wiesz juz ile to dokładnie kosztuje??

Dziwi mnie tylko troche że 1.6 benzyna ma taki sam amor jak 1,9 jtd... chyba że to jest jakoś źle sprecyzowane w tym katalogu na stronce...

> W sklepie widze cene B4, ktos sie orientuje w orientacynnym koszcie

> B6 albo B8?

Mozesz zadzwonic pod numer podany w kontaktach, albo wysłać maila-kontakt naprawdę jest dobry i szybki.

> Brzmi to całkiem nieźle... może tez bym się skusił?! PAWCIO wiesz

> juz ile to dokładnie kosztuje??

Zadzwonilem, seria Sport z regulacja nadaje sie do krotszych sprezyn spokojnie w granicach obnizenia 30 mm (prz 50-60 mozna myslec o dedykowanych amortyzatorach)

Cena?

Przod (8741-1449) ok 600 PLN tyl (8041-1294) ok 400 PLN reasumujac ok 2000 PLN komplet

>Jesli kosztuje to 1000 PLN to miesci sie w kosztach jakie sklonny bylbym na to wydac

Orientujesz sie gdzie to mozna kupic?

Na allegro widzilem zestaw KV gwint za 1750zł.Podobny do tego co ma Mad_mac.sprzedaj springi i zakup gwinta jazda ponoc to czysta przyjemnosc lato/gleba zima/seria

> reasumujac ok

> 2000 PLN komplet

Kurde troche duzo... jednak trzeba bedzie narazie sie wstrzymać... a szkoda

PS

Moze mają jakies zniżki dla AK?? Np 30%?!

> Przod (8741-1449) ok 600 PLN tyl (8041-1294) ok 400 PLN reasumujac ok

> 2000 PLN komplet

U mnie w ASO odpowiednio 613zl i 422zl.

> U mnie w ASO odpowiednio 613zl i 422zl.

Ale to pewnie komplet 4szt (seryjnych). Lepszym rozwiązaniem jest Bilstein B4 (tak jak seryjny) - komplet 640 zł.

> Zadzwonilem, seria Sport z regulacja nadaje sie do krotszych sprezyn

> spokojnie w granicach obnizenia 30 mm (prz 50-60 mozna myslec o

> dedykowanych amortyzatorach)

> Cena?

> Przod (8741-1449) ok 600 PLN tyl (8041-1294) ok 400 PLN reasumujac ok

> 2000 PLN komplet

Faktycznie znalazłem paragon i płaciłem 1900 zł. z montażem. Sorry za wprowadzenie w błąd, ale teraz euro jest tańsze i cena też powinna iść w dół.

> Ale to pewnie komplet 4szt (seryjnych).

Nie - moje ASO ma w ofercie Koni i to jest cena Koni Sport.

Poza tym maja tez Eibacha, EBC itd.

Ja nie dawno dopiero wyszedlem ze swiata seryjnego zawieszenia ......zdecydowalem sie na kit eibacha pro system a kupilem u dystrybutora.Co do amortyzatorow to dla eibacha produkuje Cofap czy cos takigo ....wiec jeden z najtanszych amorkow na rynku ....made in Brasil....

> Ja nie dawno dopiero wyszedlem ze swiata seryjnego zawieszenia

> ......zdecydowalem sie na kit eibacha pro system a kupilem u

> dystrybutora.Co do amortyzatorow to dla eibacha produkuje Cofap

> czy cos takigo ....wiec jeden z najtanszych amorkow na rynku

> ....made in Brasil....

za ile taka zawiecha smiga u dystrybutora !! podaj adres jak mozesz??

> za ile taka zawiecha smiga u dystrybutora !! podaj adres jak

> mozesz??

http://www.prince.com.pl/index.php?act=show2&idSG=1492&modul=oferta

obecnie w promocjii czy cus bo zaplacilem okolo 2300

> http://www.prince.com.pl/index.php?act=show2&idSG=1492&modul=oferta

> obecnie w promocjii czy cus bo zaplacilem okolo 2300

dzieki ,poogladalem i siem zastanawiam

> dzieki ,poogladalem i siem zastanawiam

A nie lepiej Koni Sport + Eibach ? Cena wyjdzie jakies 500zl wieksza.