Jakis czas temu byla tu mowa o samodzielnym montazu alarmu.

Dzisiaj się za to wziąłem i... nic nie zepsułem. Sam alarm..mimo iż wg mnie, wpięty dobrze nie działa jak należy. Prosiłbym o pomoc tych co już zakładali ( Św_irek - jesteś tam ??!! ):

- central na pilota działa, sygnalizuje syrenką i kierunkami.

- wbrew instrukcji którą kiedyś Św_irek wieszał nie ma nigdzie w skrzynce bezpiecznikowej biało-czerwonego kabla - od czujnika drzwi. A nawet jesli by był to moja centralka wymaga podpięcia + i - od drzwi. Dzisiaj już nie miałem siły ale jutro spróbuje podpiąć jakoś kable bezpośrednio do czujnika drzwi ( zero dojścia tam od tylca ).

- ogrnicznik nie podpięty więc po 25sek alarm znów się uzbraja - drzwi się zamykają, aktywuje sie czujnik wstrząsu ( odłączyłem ) - więc wysiadając z samochodu musze najpier go rozbroić a potem znów uzbroić ( lipa ). Ale to moze rozwiąże czujnik drzwi.

- odcięcie zapłonu nie działa. Wg instrukcji rozciąłem kabel idący ze stacyjki do rozrusznika, wpiąłem przekaźnik odcięcia i połączyłem go z centralką dwoma kablami wg instrukcji - nie działa nei wiem czemu. w instrukcji jest napisane " odcięcie rozrusznika 30A" - przekaźnik odcięcia ma 40A. TO może być przyczyna?

- udało mi się zaprogramować piloty przyciskiem serwisowym. Teraz przycis seriwsowy juz nie działa ( i np nie da sie wyłaczyć autouzbrojenia ).

- dioda miga 3 razy, przerwa, 3 razy, przerwa -to chyba nie jest naturalne.

- przy wyłączaniu alarmu z pilota, syrenka zawsze pika 4 razy ( to informacja że ktoś próbował zapalić auto w czasie nieobecności własciciela )

Proszę o wszelkie sugestie - dzisiaj straciłem na drania 5 godzin i nie odpuszcze mu dopóki go nie zrobie:)

witam

jestem

na twe problemy mam proste odpowiedzi ale wybacz dzić nei mam głowy obchodze urodziny i ... słabo wisdzę klawiaturę ..

wyglada na to że alarm masz w trybie setrwisowym ...

sto lat sto lat niech zyje nam spec od alarmów

niezła wazelina co?

widze po literkach ze coś nie teges z koordynacją

czekam więc jutro na jakąś pomoc

bo zamierzam wrócić do padaki i doprowadzić do do porządku

> sto lat sto lat niech zyje nam spec od alarmów

> niezła wazelina co?

> widze po literkach ze coś nie teges z koordynacją

> czekam więc jutro na jakąś pomoc

> bo zamierzam wrócić do padaki i doprowadzić do do porządku

... dzwięki ... jutro wdepne i odpowiem Tobie na wszelkie wątpliwości ...

( Św_irek - jesteś tam ??!! ):

> - central na pilota działa, sygnalizuje syrenką i kierunkami.

> - wbrew instrukcji którą kiedyś Św_irek wieszał nie ma nigdzie w

> skrzynce bezpiecznikowej biało-czerwonego kabla - od czujnika

> drzwi.

pozostaje ciągnięcie kabelka z drzwi

>A nawet jesli by był to moja centralka wymaga podpięcia +

to albo kabelek z lampki albo robisz z - z drzwi przez przekaźnik

> - ogrnicznik nie podpięty więc po 25sek alarm znów się uzbraja -

> drzwi się zamykają, aktywuje sie czujnik wstrząsu ( odłączyłem )

> - więc wysiadając z samochodu musze najpier go rozbroić a potem

> znów uzbroić ( lipa ). Ale to moze rozwiąże czujnik drzwi.

tak

> - odcięcie zapłonu nie działa. Wg instrukcji rozciąłem kabel idący ze

> stacyjki do rozrusznika, wpiąłem przekaźnik odcięcia i

> połączyłem go z centralką dwoma kablami wg instrukcji - nie

> działa nei wiem czemu. w instrukcji jest napisane " odcięcie

> rozrusznika 30A" - przekaźnik odcięcia ma 40A. TO może być

> przyczyna?

daruj odcięcie rozrusznika .. (autko w takim wypadku można na pycha odpalić)

zastosuj odcięcie silnika 10 A

> - udało mi się zaprogramować piloty przyciskiem serwisowym. Teraz

> przycis seriwsowy juz nie działa ( i np nie da sie wyłaczyć

> autouzbrojenia ).

alarm masz nadal w trybie serwisowym

przejdż w tryb normalny ..

> - dioda miga 3 razy, przerwa, 3 razy, przerwa -to chyba nie jest

> naturalne.

> - przy wyłączaniu alarmu z pilota, syrenka zawsze pika 4 razy ( to

> informacja że ktoś próbował zapalić auto w czasie nieobecności

> własciciela )

> Proszę o wszelkie sugestie - dzisiaj straciłem na drania 5 godzin i

> nie odpuszcze mu dopóki go nie zrobie:)

jak na 1 raz z TAKIM alarmem i tak w miarę Ci poszło

.. w czoraj zleciał Ci rok na Forum

> pozostaje ciągnięcie kabelka z drzwi

> to albo kabelek z lampki albo robisz z - z drzwi przez przekaźnik

też tak myślałem ze zlampki ale jakoś go nie moge wyłapać gdzieś niżej niż przy lampce:)

zaraz zrobie porwizorke prosto z drzwi i zobacze czy to w ogole skutkuje.

> daruj odcięcie rozrusznika .. (autko w takim wypadku można na pycha

> odpalić)

> zastosuj odcięcie silnika 10 A

to też przeszło mi przez myśl ale o ile pamietam nie mogłem znaleźć przy stacyjce takiego kabla jaki jest w tym opisie. Ale zara to jeszcze sprawdze.

> alarm masz nadal w trybie serwisowym

> przejdż w tryb normalny ..

w instrukcji alarmu nie figuruje taka opcja jak wyjście z trybu serwisowego. niby po 10 sek od wprogramowania pilota albo po wyłączniu stacyjki miał wyjść sam. Moze zadziała odłączenie go od prądu?

> jak na 1 raz z TAKIM alarmem i tak w miarę Ci poszło

dzienks:)

uparłem sie:)

poza tym cala trudność polega tylko na znalezieniu odpowiednich kabli ( co w padakach jak sie okazuje nie jest takie łatwe:) )

> dzienks:)

> uparłem sie:)

> poza tym cala trudność polega tylko na znalezieniu odpowiednich kabli

> ( co w padakach jak sie okazuje nie jest takie łatwe:) )

spróbował byś podejść do fokusa .... tam instalacja jest tak skomplikowana że

znaczy teraz dasz radę ??

odepnij alarm poczekaj troszkę i podłącz ??

pozdrawiam

eee, padaka..

podłączyłem czujnik drzwiowy

alarm już się sam nie uzbraja

przy włączeniu alarmu dioda daje znak ze czujnik drzwiowy jest uszkodzony ( pika 3 razy ). po odłączniu czyjnika pika raz na włączenie ( znaczy ze wszystko ok ), ale po wyłączniu alarmu central się sam uzbraja po 30 sek. I tak zle i tak niedobrze.

Podłączyłem tak jak mówiłes odcięcie do blokady silnika 10A. Efekt taki sam czyli żaden - nie odcina zapłonu, auto daje sie bez problemu zapalić a przekaźnik nie wydaje z siebie zadnych dzwieków ( a powinien chyba cykać ? ).

Tak wiec w tym momnecie sytuacja jest taka - mam central na pilota z sygnalizacją kierunkami i syrenką. Kierunki i syrenka dają znak 3 razy na włączenie, 4 razy na wyłączenie ( duzo hałasu robią ). Autouzbrajanie po 30 sek nie działa ( bez względu na to czy sie otworzy drzwi czy nie ). dioda miga nawet gdy alarm jest wyłączony ( sygnliuje błąd czujnika drzwi ). Czujnik udarowy działa prawidłowo. Alarm w ogóle nie reaguje na przycisk serwisowy ( odłączałem od prądu, kombinowałem, nic ).

Zaczynam się obawiac ze jakoś uszkodziła się elektronika alarmu. Może coś gdzies kiedyś źle podłączyłem i zwariował?

Any sugestions?

> eee, padaka..

> podłączyłem czujnik drzwiowy

+ i - ??

> alarm już się sam nie uzbraja

> przy włączeniu alarmu dioda daje znak ze czujnik drzwiowy jest

> uszkodzony ( pika 3 razy ). po odłączniu czyjnika pika raz na

> włączenie ( znaczy ze wszystko ok ), ale po wyłączniu alarmu

> central się sam uzbraja po 30 sek.

czyli niema sygnału że drzwi się otwotzyły

I tak zle i tak niedobrze.

> Podłączyłem tak jak mówiłes odcięcie do blokady silnika 10A. Efekt

> taki sam czyli żaden - nie odcina zapłonu, auto daje sie bez

> problemu zapalić a przekaźnik nie wydaje z siebie zadnych

> dzwieków ( a powinien chyba cykać ? ).

tak powinno być dość mocno słyszalne klapnięcie

> Tak wiec w tym momnecie sytuacja jest taka - mam central na pilota z

> sygnalizacją kierunkami i syrenką. Kierunki i syrenka dają znak

> 3 razy na włączenie, 4 razy na wyłączenie ( duzo hałasu robią ).

> Autouzbrajanie po 30 sek nie działa ( bez względu na to czy sie

> otworzy drzwi czy nie ). dioda miga nawet gdy alarm jest

> wyłączony ( sygnliuje błąd czujnika drzwi ). Czujnik udarowy

> działa prawidłowo. Alarm w ogóle nie reaguje na przycisk

> serwisowy ( odłączałem od prądu, kombinowałem, nic ).

> Zaczynam się obawiac ze jakoś uszkodziła się elektronika alarmu.

bardzo prawdopodobne

> Może coś gdzies kiedyś źle podłączyłem i zwariował?

> Any sugestions?

musisz uporać się z tym błędem i może wszystko będzie powinno być ok

poczytaj dobrze instrukcję ...swoją drogą to baaaaardzo dziwny alarm niepolecił bym go klijentowi

> - wbrew instrukcji którą kiedyś Św_irek wieszał nie ma nigdzie w

> skrzynce bezpiecznikowej biało-czerwonego kabla - od czujnika

> drzwi.

No z tym kabelkiem to faktycznie jest problem. Ja podłączałem wczoraj (po 3 tygodniach nareszcie) alarm TBL 777. Znalazłem biało czerwony kabel, ale niestety nie działało. Zacząłem szukać i wynalazłem, w kostce z lewej strony skrzynki bezpieczników kabelek czarno-brązowy, podłączyłem alarm i pełnia szczęścia wszystko zadziałało. Więc wydaje mi sie że w tym opisie, który zapodał Św_irek jest błąd i powinno być czarno-brązowy.

A za resztę dzięki Św_irek zadziałało super.

> wszystko zadziałało. Więc wydaje mi sie że w tym opisie, który

> zapodał Św_irek jest błąd i powinno być czarno-brązowy.

> A za resztę dzięki Św_irek zadziałało super.

sieszę się że pomogłem

co do schematów to w mojej marysi jest biało-czerwony .... ale bywa różnie .. posiadam takie schematy jeszcze do 145 innych modeli samochodów

> + i - ??

tak + i -.

Chciaz zauwazylem taka zależność. Gdy uzbroi się alarm gdy - z centralki nie jest nigdzie podłączony a potem dotknie sie tym minusem masy to uruchamia się alarm ( tak tez jest z czujnikiem klapy silnika ). Może więc sam minus wystarczy?albo moze podłącze go do + czujnika drzwi i wysadze wszystko w powietrze?

> czyli niema sygnału że drzwi się otwotzyły

skoro nie ma to dlaczego ich nie dozbraja po 30 sek?

> tak powinno być dość mocno słyszalne klapnięcie

niestety

> bardzo prawdopodobne

> musisz uporać się z tym błędem i może wszystko będzie powinno być ok

z którym błędem ? z którym z tych dwóch?

> poczytaj dobrze instrukcję ...swoją drogą to baaaaardzo dziwny alarm

ja wiem czy taki dziwny...

większość rzeczy zgodnych jest z Twoją instrukcją

zreszta taką samą dostałem do niego

> niepolecił bym go klijentowi

ja teraz już też nie:)

albo poleciłbym z fachowym montazem:)

> No z tym kabelkiem to faktycznie jest problem. Ja podłączałem wczoraj

> (po 3 tygodniach nareszcie) alarm TBL 777. Znalazłem biało

> czerwony kabel, ale niestety nie działało. Zacząłem szukać i

> wynalazłem, w kostce z lewej strony skrzynki bezpieczników

> kabelek czarno-brązowy, podłączyłem alarm i pełnia szczęścia

> wszystko zadziałało. Więc wydaje mi sie że w tym opisie, który

> zapodał Św_irek jest błąd i powinno być czarno-brązowy.

Podłączasz tak do byle kabli które znajdziesz?

to powinien być jednak biało czerowny - sprawdzałem na schematach u Zembowicza, biało-czerwony idzie z wyłacznika drzwiowego i idzie przez lampke sufitową ( tyż sprawdziłem ). można go dorwać w wiązce która idzie równolegle do ramy drzwi po lewej stronie za skrzybką bezpiecznikową. Ale musialbym być chyba z gumy zeby cos do niego wpiąć. Masy drzwi niestety nie idzie dorwać nigdzie poza samym przełącznikiem. No ale skoro Ci działa... a ten czarno-brązowy to od czego? Zresztą to nadal nie rozwiązuje mojego porblemu z przekaźnikiem odciecia zapłonu...

> A za resztę dzięki Św_irek zadziałało super.

no ja też dzieki

chociaż na razie działa nie do końca:)

> tak + i -.

> Chciaz zauwazylem taka zależność. Gdy uzbroi się alarm gdy - z

> centralki nie jest nigdzie podłączony a potem dotknie sie tym

> minusem masy to uruchamia się alarm ( tak tez jest z czujnikiem

> klapy silnika )

właśnie tak powinno być na tej zasadzie działa alarm

>Może więc sam minus wystarczy?albo moze

podłącz sam minus i zbadaj czy na tym kabelku od + po wyłączeniu alarmu nie pojawia się na np 10sekunt +

> podłącze go do + czujnika drzwi i wysadze wszystko w

> powietrze?

> skoro nie ma to dlaczego ich nie dozbraja po 30 sek?

> niestety

> z którym błędem ? z którym z tych dwóch?

z tą sygnalizacją uszkodzonego czyjnika

> ja wiem czy taki dziwny...

> większość rzeczy zgodnych jest z Twoją instrukcją

..... ...

> albo poleciłbym z fachowym montazem:)

pisz co jeszcze nie teges

ok, kolejny postęp

tak z głupia frant rozkręciłem jeszcze ten czujnik drzwi i przepiąłem kabelki na odwrót - tzn ten co niby miał iść do minusa na + czujnika i na odwrót. I zaczeło działać!! z drobnym niuansem. Tzn alarm sam sie uzbraja jesli sie nie otworzy drzwi w ciągu 25sek. Jesli sie otworzy to nie uzbraja sie. Jesli sie otworzy po uzbrojeniu to włacza sie syrenka. Nie sygnalizuje błędu na otwarcie ( syrenka i migacze dają jeden sygnał ). Natomiast na wyłączenie alarmu daje sygnał jakoby podczas aktywności alarmu czujnik drzwi był owtierany ( pamięć alarmu ). Jedyny tego mankament taki że na otwarcie pika 4 razy.

I druga rzecz której jeszcze nie udało mi się załatwić to odcięcie zapłonu. to nie daje zadnych znaków życia. Rozciąłem kabel pomaranczowy ( odcięcie silnika 10A ). wpiąłem do nóżki 30 przekaźnika. drugi koniec - idący do silnika podłączyłem do nóżki 87a w przekaźniku. no i spiąłem to z centralką tak jak w instrukcji - nóżka 86 do + z centralki i 85 do - z centralki. Została nie podłączona do niczego 87. Mam nadzieje ze te liczby coś Wam mówią - to chyba jakieś standardowe oznaczenia:) może znów przepne te kable na odwrót? W kazdym razie samochód zapala normalnie bez względu na alarm a przekaźnik nie wydaje z siebie zadnych dzwieków.

> ok, kolejny postęp

> tak z głupia frant rozkręciłem jeszcze ten czujnik drzwi i przepiąłem

> kabelki na odwrót - tzn ten co niby miał iść do minusa na +

> czujnika i na odwrót. I zaczeło działać!! z drobnym niuansem.

> Tzn alarm sam sie uzbraja jesli sie nie otworzy drzwi w ciągu

> 25sek.

tak ma być "przypadkowe otwarcie alarmu"

Jesli sie otworzy to nie uzbraja sie.

.. kolejny +

Jesli sie otworzy

> po uzbrojeniu to włacza sie syrenka. Nie sygnalizuje błędu na

> otwarcie ( syrenka i migacze dają jeden sygnał )

../. poprawnie

. Natomiast na

> wyłączenie alarmu daje sygnał jakoby podczas aktywności alarmu

> czujnik drzwi był owtierany ( pamięć alarmu )

>jedyny tego

> mankament taki że na otwarcie pika 4 razy.

zamknij otwórz i przekręć kluczyk w stacyjce ..

> I druga rzecz której jeszcze nie udało mi się załatwić to odcięcie

> zapłonu. to nie daje zadnych znaków życia. Rozciąłem kabel

> pomaranczowy ( odcięcie silnika 10A )

czy po razcięciu auto odpala ??

. wpiąłem do nóżki 30

> przekaźnika. drugi koniec - idący do silnika podłączyłem do

> nóżki 87a w przekaźniku. no i spiąłem to z centralką tak jak w

> instrukcji - nóżka 86 do + z centralki i 85 do - z centralki.

> Została nie podłączona do niczego 87. Mam nadzieje ze te liczby

> coś Wam mówią - to chyba jakieś standardowe oznaczenia:) może

> znów przepne te kable na odwrót? W kazdym razie samochód

> zapala normalnie bez względu na alarm a przekaźnik nie wydaje z

> siebie zadnych dzwieków.

.. z alarmu wychodzą 2 czarne kable podłacz do nich miernik i ustaw na diode potem zamknij alarm .... powinno nie być przejścia ..

otwórz i powinno być przejście .. jak tak jest ... podepnij do jednego jeden odcięty kabel i do drugiego 2 koniec ...

co do przekaźnika to tak nie podłaczysz ... a jeżeli to do nogi 87 a nie do 87a ... tak powinno być podłączone

> tak ma być "przypadkowe otwarcie alarmu"

> Jesli sie otworzy to nie uzbraja sie.

> .. kolejny +

> Jesli sie otworzy

> ../. poprawnie

to wszystko wiem i to wszystko jest super

> . Natomiast na

> zamknij otwórz i przekręć kluczyk w stacyjce ..

czym to ma skutkowac?

> czy po razcięciu auto odpala ??

o ile pamietam to nie

wczesniej to było podłączone wszystko do kabla czarno czerwonego ( odcięcie rozrusznika 30a ) i wtedy na pewno po rozcięciu nie odpalał - ale przekaźńik tez nie działał.

> .. z alarmu wychodzą 2 czarne kable podłacz do nich miernik i ustaw

> na diode potem zamknij alarm .... powinno nie być przejścia ..

> otwórz i powinno być przejście .. jak tak jest ... podepnij do

> jednego jeden odcięty kabel i do drugiego 2 koniec ...

pomysł z diodą niezły

na to nie wpadłem zeby sprawdzic przepływ:)

2 czarnych kabli nie ma ( jest tylko 1 -masa alarmu )

te do przekaźńika co idą z alarmu to pomaranczowy ( opisany: " - przekaźnik blokady ) powinien być wpięty do nózki 85 i żółty ( opisany: "+12V po stacyjce" ) powinien być wpięty do 86.

> co do przekaźnika to tak nie podłaczysz ... a jeżeli to do nogi 87 a

> nie do 87a ... tak powinno być podłączone

Własnie jest do nogi 87a

już nie czeje co do czego:)

> Własnie jest do nogi 87a

> już nie czeje co do czego:)

ma być do nogi 87 ......... (a nie do 87a)

wlkej instrukcję

> ma być do nogi 87 ......... (a nie do 87a)

> wlkej instrukcję

na instrukcji jest wyraźnie napisane ze do 87a

zresztą do przekaźnika jest dodana gotowa wtyczka - do niej sie podłącza kable i w nią wpina przekaźnik

do 87 nie idzie w tej wtyczce zaden kabel a do 87a własnie ten do rozrusznika. przekaźńika nie da sie inaczej wpiąc do tej wtyczki więc to jedyne słuszne podłączenie - wg instrukcji:)

aha między nóżkami 86 a 85 w tej wtyczce ( czyli miedzy kablami z centralki alarmu ) umieszony jest...hmm..tu wychodzi moje zero wiedzy o elektornice...chyba jakis opornik. spięte są nim.

aha..zapomniałem o załączniku:)

a teraz biore sie za formatowanie komputera wiec bede...później:)

> aha między nóżkami 86 a 85 w tej wtyczce ( czyli miedzy kablami z

> centralki alarmu ) umieszony jest...hmm..tu wychodzi moje zero

> wiedzy o elektornice...chyba jakis opornik. spięte są nim.

tak powinien być to jest dioda co by prąd nie cofał się ...

czyli 85 podpiołeś pod alarm a do nogi + ??

30 i 87a pod końce przeciętego kabla ...

nie kumam tylko po co polłączać "światła stop" ....

> tak powinien być to jest dioda co by prąd nie cofał się ...

> czyli 85 podpiołeś pod alarm a do nogi + ??

> 30 i 87a pod końce przeciętego kabla ...

tak jak każe instrukcja

85 - pomaranczowy do alarmu

86 zołty do alarmu

30 pod koniec kabla blizej stacyjki

i 87a ( a!! ) - pod koniec kabla do silnika

"87a" a nie 87 bo tak jest w instrukcji - przepięcie na 87 pomoze?

> nie kumam tylko po co polłączać "światła stop" ....

aaa ma to swoje pokrętne uzasadnienie.

W wiekszosci alarmów jest funkcja zamykająca central

po przekreceniu stacyjki.

W tym moze być własnie tak albo..

mozna ustawić zeby central uzbrajał sie po pierwszym nacisnieciu pedału hamulca. To pozwala wsiąść pasazerowi jak już zapalilismy silnik ale jeszcze nigdzie nie pojechalismy i uzbraja central ponownie jak ktoś wysiądzie po drodze z auta a my jedziemy dalej. W sumie szczegól acz przyjemny:)

> tak jak każe instrukcja

> 85 - pomaranczowy do alarmu

> 86 zołty do alarmu

> 30 pod koniec kabla blizej stacyjki

> i 87a ( a!! ) - pod koniec kabla do silnika

> "87a" a nie 87 bo tak jest w instrukcji - przepięcie na 87 pomoze?

85 do pomarańczowego z alarmu

86 do plusa

30i 87a pod kable przecięte

żółty podpinasz do + który jest w złączu konektowym stcyjki + powinien na tym kabli pojawić się dopiero po przekręceniu kluczyka

...

> 85 do pomarańczowego z alarmu

> 86 do plusa

aaa to troszke zmienia postać rzeczy!

bo ja pociągnłąem zółty kabel prosto do 86.

bo tak na chłopski rozum pokazuje instrukcja

> 30i 87a pod kable przecięte

> żółty podpinasz do + który jest w złączu konektowym stcyjki +

> powinien na tym kabli pojawić się dopiero po przekręceniu

> kluczyka

> ...

No i to może być rozwiązanie...

rozumiem ze +12 ma sie pojawić po przekręceniu stacyjki

a nie przy zapłonie ( po przekręceniu do oporu ).

Czyli reasumując - zółty do plusa po stacyjce i 86 do tego samego plusa? czy 86 moze być do jakiegoś plusa gdzie cały czas jest +12?

jutro to sprawdze, dziś brak czasu. potem tylko musze dojść czemu wyrzuca błąd czujnika drzwi przy wyłączaniu alarmu ( przy włączaniu nie ) i czemu nie dziala nadal przycisk serwisowy.

> aaa to troszke zmienia postać rzeczy!

> bo ja pociągnłąem zółty kabel prosto do 86.

> bo tak na chłopski rozum pokazuje instrukcja

.....a pisałem na GG WYRAŹNIE

> No i to może być rozwiązanie...

> rozumiem ze +12 ma sie pojawić po przekręceniu stacyjki

> a nie przy zapłonie ( po przekręceniu do oporu ).

> Czyli reasumując - zółty do plusa po stacyjce

..... tak wedle mojego schematu ..

i 86 do tego samego

> plusa?

>czy 86 moze być do jakiegoś plusa gdzie cały czas jest

> +12?

.....86 daj do + z zasilaniem alarmu

> jutro to sprawdze, dziś brak czasu. potem tylko musze dojść czemu

> wyrzuca błąd czujnika drzwi przy wyłączaniu alarmu ( przy

> włączaniu nie ) i czemu nie dziala nadal przycisk serwisowy.

....brak żółtego pod + a jest potrzebny

...na instrukcji masz po chłopski strzałki albo coś ma wchodzić do alarmu lub z niego wychodzić a na ich końcu kółeczka czy chodzi o + czy - ...

a jaki alarm doradziłbyś kompletnemu laikowi w temacie montażu (wstrząs +syrenka+odcięcie paliwa+centralny z pilota)?

czy dać se siana i dać komuś zarobić...

> a jaki alarm doradziłbyś kompletnemu laikowi w temacie montażu

> (wstrząs +syrenka+odcięcie paliwa+centralny z pilota)?

> czy dać se siana i dać komuś zarobić...

Wiesz co... już chyba prościej niż ten co ja kupiłem nie można

(chyba że w erze:) ). tak naprawdę cała trudność ogranicza się do znalezienia odpowiedniego kabelka i podpięcia do niego innego odpowiedniego kabelka:)

> Wiesz co... już chyba prościej niż ten co ja kupiłem nie można

> (chyba że w erze:) ). tak naprawdę cała trudność ogranicza się do

> znalezienia odpowiedniego kabelka i podpięcia do niego innego

> odpowiedniego kabelka:)

z każdym alarmem jest tak samo różnica polega na ilości kabli w alarmie ...

twierdzisz że ten twój jest prosty ??

co sądzisz działać będzie tak samo jak ten Twój

jak postępy ?? ile %

> a jaki alarm doradziłbyś kompletnemu laikowi w temacie montażu

> (wstrząs +syrenka+odcięcie paliwa+centralny z pilota)?

> czy dać se siana i dać komuś zarobić...

...to zależy

-czy chcesz tanio ..

- czy jesteś onanistą i chcesz mieć markowy alarm

- jakie zadanie miał by spełniać (sam alarm + czujniki) czy z(zamykanie auta podczas jazdy ) czy z (odpaleniem na odległość) ??

> a jaki alarm doradziłbyś kompletnemu laikowi w temacie montażu

> (wstrząs +syrenka+odcięcie paliwa+centralny z pilota)?

> czy dać se siana i dać komuś zarobić...

Z czasów dawnych kiedy byl boom na to i się troszkę bawiliśmy w zakładanie alarmów pamiętam że generalnie jeśli ma sie pojęcie jakiekolwiek o elektryce w aucie, sprawność manualną - spokojnie można sobie zamontowac alarm. Chyba że mamy do czynienia z alarmem wykraczającym poza standart czyli jakieś najnowsze rozwiązania.

> z każdym alarmem jest tak samo różnica polega na ilości kabli w

> alarmie ...

> twierdzisz że ten twój jest prosty ??

> co sądzisz działać będzie tak samo jak ten Twój

> jak postępy ?? ile %

Nooo teraz to bajera, te sprzed kilku ładnych lat to nie miały czegoś takiego

> Nooo teraz to bajera, te sprzed kilku ładnych lat to nie miały czegoś

> takiego

teraz to alarm potrafi wszystko .. a kiedyś był na zasadzie przekażnika .. dostawał mase z drzwi i wył przeważnie klakon .. a teraz panie syrenki - 2 tonowe, 6 tonowe ,piezoelektryczne ,2 tonowa piezoelektryczna , z cichym startem , z własnym zasilaniem , bez własnego zasilania ,sześciotonowa dynamiczna ,2 tonowa dynamiczna ..... ... postęp panie postęp

co do alarmów

Funkcje alarmu:

- dwa trzyprzyciskowe piloty z dynamicznie zmiennym kodem kroczącym KEELOQ;

- opcja bezobsługowej identyfikacji użytkownika w pojeździe;

- funkcja PANIC,

- blokowanie samochodu przed odjazdem, wbudowany jedno obwodowy immobiliser;

- wyjście drugiego kanału, umożliwia otwieranie z pilota klapy bagażnika;

- sterowanie dowolnym zamkiem centralnym elektrycznym lub pneumatycznym (1/3 sek.);

- sterowanie modułami domykania szyb elektrycznych wyjściem 1/3/35 sekund

- programowalna funkcja KOMFORT, ryglowanie zamka centralnego w czasie jazdy;

- ciche lub głośne sygnalizowanie uzbrajania i rozbrajania alarmu (obsługa z pilota);

- automatyczne uzbrojenie alarmu po nieumyślnym rozbrojeniu;

- uzbrojenie alarmu bez czujników dodatkowych;

- test wyłączników drzwi i krańcówek po 5 lub 44 sekundach (opcja) od włączenia alarmu;

- pamięć o alarmie, sygnalizowanie działania alarmu przy rozbrajaniu;

- PREALARM – alarm ostrzegawczy

- sygnalizacja niedomkniętych drzwi podczas włączania alarmu;

- sygnalizacja uszkodzenia czujników podczas włączania alarmu;

- uzbrajanie alarmu z uszkodzonym czujnikiem;

- tryb serwisowy,

- kontrola ilości pilotów wprogramowanych do centrali;

- opcja obsługi bezprzewodowych czujników ochrony garażu

- opcja bezobsługowej identyfikacji użytkownika

.. a i tak jak mają ukraść to ukradną

alarm ma być prosty-padaka stoi w garażu - chodzi głównie o efekt psychologiczny- co by wyło jak ktoś znów wjedzie mi w samochód pod marketem(tej zimy dwa razy)...

> alarm ma być prosty-padaka stoi w garażu - chodzi głównie o efekt

> psychologiczny- co by wyło jak ktoś znów wjedzie mi w samochód

> pod marketem(tej zimy dwa razy)...

no to takie coś jak moje - kupisz za mniej niż 100

czujnik wstrząsów - wystarczy. Powinien się też włączyć jak ktoś będzie Ci np próbował radio wydłubać ( chociaż lepszy byłby ultradźwiękowy:) ). Migająca dioda odstraszy paru amatorów.

A z zakładaniem...wszystko jest trudne dopóki nie stanie się łatwe.

Św_irek: jeszcze sie dzisiaj nie bawiłem wiec postepu nie ma. Ale zamierzam za pare godzin to dam znac:)

> alarm ma być prosty-padaka stoi w garażu - chodzi głównie o efekt

> psychologiczny- co by wyło jak ktoś znów wjedzie mi w samochód

> pod marketem(tej zimy dwa razy)...

znaczy c-zamek masz ... i ma być tanio ??

i tak żebyś sam dał radę ??

> Św_irek: jeszcze sie dzisiaj nie bawiłem wiec postepu nie ma. Ale

> zamierzam za pare godzin to dam znac:)

czekam z niecierpliwością

> alarm ma być prosty-padaka stoi w garażu - chodzi głównie o efekt

> psychologiczny- co by wyło jak ktoś znów wjedzie mi w samochód

> pod marketem(tej zimy dwa razy)...

..ALARM ..

..SYRENKA ..

.. CZUJNIK ..

wszystko na gwarancji z którą niema u nich problemu jedna przesyłka łatwy montarz .. w razie czego tam na GG siedzą panowie oni Ci

doradzą

..albo allegro ..

wielkie dzięki dobry człowieku

> wielkie dzięki dobry człowieku

..proszę jak jeszcze jekies pytanka zapraszam ...

bła ha ha

ITS ALIVE!!

100% normy

iście zaje...fajnie..

Spiąłem wszystko tak jak mówiłeś i żyje i działa.

Odcina uzbraja rozbraja pika miga i wszystko wszystko.

Zaczął działać też tryb serwisowy i nie sygnalizuje już błędu czujnika drzwi. Widocznie jak był połączony tak jak wcześniej to jakieś spięcie musiało być i wariował.

Jeszcze moge kiedyś podpiąć to światło stopu i czujniki klapy silnika i bagaznika ale dzisiaj troszke pizdzi na dworze i nie chciało mi się już nic wiecej robić.

Dzieki Ci bardzo dobry człowieku

Jak bede kiedyś w Lubniewicach to wisze Ci wielkie

No to komu teraz pomóc podłączyć alarm:)??

chyba elektronika stanie sie moim hobby

> bła ha ha

> ITS ALIVE!!

> 100% normy

> iście zaje...fajnie..

> Spiąłem wszystko tak jak mówiłeś i żyje i działa.

..... a MÓWIŁEM ..

> Odcina uzbraja rozbraja pika miga i wszystko wszystko.

> Zaczął działać też tryb serwisowy i nie sygnalizuje już błędu

> czujnika drzwi. Widocznie jak był połączony tak jak wcześniej to

> jakieś spięcie musiało być i wariował.

> Jeszcze moge kiedyś podpiąć to światło stopu i czujniki klapy silnika

> i bagaznika ale dzisiaj troszke pizdzi na dworze i nie chciało

> mi się już nic wiecej robić.

> Dzieki Ci bardzo dobry człowieku

> Jak bede kiedyś w Lubniewicach to wisze Ci wielkie

........jakiś tekst KLIKAMY .......

.... ...pijam mocne takie 10% ...

> No to komu teraz pomóc podłączyć alarm:)??

...może chcesz mi podłączyć podejściówkę ..

> chyba elektronika stanie sie moim hobby

.... bardziej elektryka ...

> ..... a MÓWIŁEM ..

no mówiłeś mówiłeś - a ja posłuchałem:)

> ........jakiś tekst KLIKAMY .......

wiem, bywam, widziałem

przydałoby Wam sie tylko kilka więcej jakichś knajpek:)

> .... ...pijam mocne takie 10% ...

to może od razu 40% ?

> ...może chcesz mi podłączyć podejściówkę ..

Jak tylko się dowiem co to jest

> .... bardziej elektryka ...

może być elektryk - większe szanse na prezydenturę

> no mówiłeś mówiłeś - a ja posłuchałem:)

> wiem, bywam, widziałem

> przydałoby Wam sie tylko kilka więcej jakichś knajpek:)

widze że dawno bywałeś bardzo dawno

> to może od razu 40% ?

...nie (robisz ze mnie alkocholika ) mocne piwka wystarczą

> Jak tylko się dowiem co to jest

.. ..

> może być elektryk - większe szanse na prezydenturę

no i teraz musisz być jeszcze niskiego wzrostu

> widze że dawno bywałeś bardzo dawno

w sierpniu zaszłego roku

> ...nie (robisz ze mnie alkocholika ) mocne piwka wystarczą

z Ciebie alkoholika? ja bym sie chetnie napil:)

> .. ..

> no i teraz musisz być jeszcze niskiego wzrostu

za późno

nasz aktualny prezydent wygladałby przy mnie jak mój syn:)