Problem z instalacja Landirenzo...

Witam, z góry mowie ze przekopałem cale archiwum i nie znalazlem odpowiedzi...

Mam instalacje Landirenzo w hyundaiu (silnik 1.0 MPI), Instalacja od początku zle działała... Tzn silnik przy ruszaniu mocno szrpał a nawet gasł..., gazownicy rozkladali rece i nie umieli ustawic, bo TTTM... teraz juz wogole na wolnych obrotach nie chce chodzic.. Mierzyłem miernikiem sygnały z sondy lambda, na beznynce jest stale w przedziale 0.25-0.45V, przy ujeciu gazu skacze do 0.6-0.7V. Po przełaczeniu na gaz na wolnycvh od razu gasnie, zeby nie zgasl trzeba go trzymac pow. 2000rpm, natomiast miernik pokazuje 0.0V.

Na Parowniku sa 2 pokretła, jedno od tyłu na brzegu, mniej wiecej na srodku wysokosci, a drugie tez z tyłu ale na dole, bardziej z boku, jest duzo wieksze i nie da sie go ruszyc (jakby bylo wkrecona na max)..

krecilem tym mniejszym przy ok 3000rpm i nic, wskaznia sondy caly czas 0.0V.

Co moglo paść, ewentualnie jak to wyregulowac??

I tak czeka wizyta u gazownika, ale wolałbym wiedziec na jakie wydatki sie szykowac..

pozdrawiam tomx1