Z mojej odmy wydobywa się para wodna w takich ilościach, że aż dławi silnik (przynajmniej kiedy odma jest podłączona do filtra ).

Czy macie jakieś dobre pomysły skąd ta para się bierze?

> Z mojej odmy wydobywa się para wodna w takich ilościach, że aż dławi

> silnik (przynajmniej kiedy odma jest podłączona do filtra ).

> Czy macie jakieś dobre pomysły skąd ta para się bierze?

blada,niestety! poszła ci uszczelka pod głowicą! Nie jeździj z tym. Płyn chłodzącu idzie ci do oleju i możesz zatrzeć silnik!

> blada,niestety! poszła ci uszczelka pod głowicą! Nie jeździj z tym.

> Płyn chłodzącu idzie ci do oleju i możesz zatrzeć silnik!

Wymieniłem uszczelkę pod głowicą i nic się nie zmieniło.

Cudów nie ma! Czy na pewno wymieniłeś pod głowicą,a nie pod pokrywą zaworów.

Czy na pewno jest to para wody,bo mogą być opary oleju,wtedy puściły uszczelniacze zaworów lub któryś zawór się zawiesił . Nic więcej nie przychodzi mi do głowy, a różne cuda widziałem.Proponuję zmierzyć ciśnienie w cylindrach,aby wykluczyć zawory.

Jeżeli to nastąpiło po dużym mrozie i masz niepewny płyn,to mogło nastąpić wewnętrzne pęknięcie bloku,czego ci nie życzę.

> Cudów nie ma! Czy na pewno wymieniłeś pod głowicą,a nie pod pokrywą

> zaworów.

Nie przesadzaj...

> Czy na pewno jest to para wody,bo mogą być opary oleju,wtedy puściły

> uszczelniacze zaworów lub któryś zawór się zawiesił .

Woda na pińcet procent...

> Nic więcej

> nie przychodzi mi do głowy, a różne cuda widziałem.Proponuję

> zmierzyć ciśnienie w cylindrach,aby wykluczyć zawory.

> Jeżeli to nastąpiło po dużym mrozie i masz niepewny płyn,to mogło

> nastąpić wewnętrzne pęknięcie bloku,czego ci nie życzę.

Nie jest to związane z mrozami.

> Nie jest to związane z mrozami.

To już tylko 2 możliwości:

1) uszczelka do poprawki

2) głowica do planowaniia

Sprawdź poziom oleju,czy nie przybywa.

Kiedyś słyszałem ,że komuś płyn uciekał do oleju przez pompę wody,ale nie wiem czy to jest możliwe.

> To już tylko 2 możliwości:

> 1) uszczelka do poprawki

Na poprzedniej uszczelce było to samo, a po zdjęciu wyglądała idealnie.

> 2) głowica do planowaniia

Planowana 2 razy w ciągu ostatnich dwóch lat

> Sprawdź poziom oleju,czy nie przybywa.

Nie. Płynu chłodniczego nie ubywa.

> Kiedyś słyszałem ,że komuś płyn uciekał do oleju przez pompę wody,ale

> nie wiem czy to jest możliwe.

Jedyną opcją jaka została jest chyba pęknięcie głowicy...

> Jedyną opcją jaka została jest chyba pęknięcie głowicy...

I tu się ,niestety, z tobą zgadzam.

> I tu się ,niestety, z tobą zgadzam.

Ale przeciez sprawdzałeś ciśnieniowo??

> Ale przeciez sprawdzałeś ciśnieniowo??

Jezu. ale macie teorie spiskowe. A skąd wiesz, że na 'pincet' procent to woda? może to są po prostu przedmuchy znad tłoka, czyli to co normalnie. tylko trochę za dużo...