Witam,

Przyszedł czas na wymianę rozrządu w moim aucie Astra H Z18XE 125 km. W związku z tym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Czy wymieniamy oryginalną pompę przy przebiegu 60 kkm i wieku auta 10lat?

2. Czy wymieniamy simmeringi na wałkach rozrządu i na wale (są oryginały)?

3. Pompa jest wklejana na silikon w tym silniku?

3a. Jaka pompę wybrać jeśli nie oryginalną GM?

4. Ile średnio weźmie mechanik - przysłowiowy Pan Zdzisio za sama robotę. W aso za wymianę wraz z częściami kompletnego rozrządu chcą 1050zł (i to w ramach promocji).

5. Myślę zabrać się samemu - blokadę kół lepiej zakupić czy obędzie się bez? Ktoś może poratować mnie jakimś filmikiem albo manualem?

6. Na co zwrócić szczególną uwagę?

Pozdrawiam,

Paweł

> 1. Czy wymieniamy oryginalną pompę przy przebiegu 60 kkm i wieku auta 10lat?

ciężko powiedzieć, ale czy kwota zamiennika rzędu 100-150 zł zrobi różnicę gdy dostajemy spokój na kilka lat ?

> 2. Czy wymieniamy simmeringi na wałkach rozrządu i na wale (są oryginały)?

ja dla świętego spokoju wymieniłem ale przebieg znacznie większy... cena części też nie jest taka straszna

> 3. Pompa jest wklejana na silikon w tym silniku?

u mnie była, a przynajmniej takie nosiła ślady

> 3a. Jaka pompę wybrać jeśli nie oryginalną GM?

mam teraz hepu

> 4. Ile średnio weźmie mechanik - przysłowiowy Pan Zdzisio za sama robotę. W aso za wymianę wraz z

> częściami kompletnego rozrządu chcą 1050zł (i to w ramach promocji).

przy wymianie pompy, paska, simmeringów, rolek weżmie 250-300 zł.

odnośnie ASo, cena jak na nich przystepna - dodatkowo dostaje się gwarancję...

> 5. Myślę zabrać się samemu - blokadę kół lepiej zakupić czy obędzie się bez?

obejdzie się bez

> 6. Na co zwrócić szczególną uwagę?

na demontaż osłony paska, u mnie coś jest nie tak bo jest słyszalny delikatny terkot i większość obstawia, że przy wymianie gdzieś musiało ułamać się jakieś mocowanie osłony- bedzie cieplej to bede musiał się temu przyjrzeć...