Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

szpenio

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  1. Witam Kolegów, Zdecydowałem się na zakup kijanki kombi z silnikiem z wtryskiem pośrednim., który zagazuje bezpośrednio po zakupie. Proszę o podpowiedzi na co dokładnie zwrócić uwagę przy zakupie Optimy 4 generacji po lifcie czyli po 2017 roku? Gdzie zerknąć na korozję albo na inne przypadłości? Co konkretnie posprawdzać aby nie dać się oszukać? W Polsce nędzny wybór więc zostają zachodni sąsiedzi... Auta kupowane dla siebie na lata. Myślałem jeszcze nad hybrydą, ale jest bardzo mało opinii i boję się ewentualnych kosztów serwisu... Pozdrawiam
  2. Próbowałem ale bz. Co ciekawe, szybkie właczenie/wyłaczenie gałki z pozycji auto na mijania powoduje aktywację/dezaktywację trybu skandynawskiego. Dotychczas myślałem ze szybkie przełączenie powoduje całkowitą dezaktywację...
  3. Witam, Proszę o pomoc w następującej kwestii: W aucie od jakiś 2 lat mam uruchomiony tryb skandynawski świateł i funkcjonowało to rewelacyjnie. Niestety od jakiegoś czasu wraz z nastaniem wieczora światła nie przełączają się z dziennych- przód tylko mijania bez postojowych i tył brak na standardowe mijania (przód mijania wraz z postojowymi i tył). Ponadto gdy zaczyna teraz padać deszcz światła również już nie przełączają się z dziennych na mijania. W UEC mam zaznaczoną wersję nr 5 świateł i opcje występuje przy czujniku. W REC mam zaznaczoną wersję nie występuje przy światłach dziennych i nie występuje przy czujniku. Co się mogło uwalić?
  4. Witam, Stare sprzęty kupowane jeszcze w Nomi na początku jego istnienia właśnie kończą swój żywot. Tylko i wyłącznie wchodzi w grę profesjonalny sprzęt: Młotowiertarka - wymagania: - 3 funkcyjna, - moc min. 800W - min. 3J - waga do 3,5 kg - wymienna główka na wiertła cylindryczne. Czy istnieją jeszcze jakieś tego typu urządzenia z podwójnym łożyskowaniem ? Czy już wszystko na jedno kopyto tłuczone? Co najrzadziej wraca do serwisów przy sensownym użytkowaniu? Najsensowniejsze wydaje się Milwaukke ph30 ale czy warto przepłacić? Dogorywa mi AEG PN3000X2 - rewelacja ale niestety już nie do kupienia nowy. Szlifierka kątową koniecznie z regulacją obrotów: - fi 125, - min. 1000W, - bez kluczowa wymiana tarczy. Tutaj nie mam żadnego typu. Paweł
  5. > Klapka i tak nie będzie miała niedługo znaczenia z tego co widzę na prawym kielichu... bo numery > nadwozia odparują Zdjęcie przedstawia na szczęście nie mojego uniaka - mój jest w trochę lepszym stanie... Ok. czyli klapke zaślepię. Dzięki za podpowiedzi.
  6. Witam, Proszę o wyprowadzenie mnie z błędu: - pacjent to uno 1.0 fire z 97 r. posiadający dokładnie taką obudowę filtra powietrza jak poniżej po wyjęciu filtra powietrza w środku znajduje się (pseudo termostat???) ze sprężynką powodujący (chyba) zamykanie klapki wewnątrz obudowy. Niestety ząb czasu dość mocno zniszczył owo ustrojstwo i klapka jest permanentnie otworzona... Do kupienia nowe to już chyba jest dostępne tylko w aso... Czy taka niesprawność może mieć wpływ na delikatnie wyższe obroty na biegu jałowym? Klapkę naprawiać, zamknąć albo otworzyć na stałe ? A może wogóle to olać? Na co to wpływa dokładnie? Paweł
  7. Polecam do przeczytania ad vocem tematu - strona 11 KLIK
  8. > Bezpiecznik 33 w komorze silnika. Niestety nie - a myślałem, że oszczędzisz mi dużo czasu Metodą prób i błędów (niestety) doszedłem, iż odpowiedzialny jest za to bezpiecznik 5 A nr 16 w komorze silnika. Przy okazji zanika oświetlenie wnętrza auta oraz tylne światła. Może coś jeszcze, ale już nie było czasu na sprawdzenia...
  9. Koledzy podpowiedzcie proszę, który bezpiecznik odpowiedzialny jest za sterowanie lusterek zewnętrznych? Sprawdzałem i bezpiecznik nr 21 odpowiada za ogrzewanie ich, ale nie mogę odszukać tego odpowiedzialnego za sterowanie... A może trzeba z przodu szukać Z góry dziękuję
  10. Witam, Przyszedł czas na wymianę rozrządu w moim aucie Astra H Z18XE 125 km. W związku z tym proszę o odpowiedź na poniższe pytania: 1. Czy wymieniamy oryginalną pompę przy przebiegu 60 kkm i wieku auta 10lat? 2. Czy wymieniamy simmeringi na wałkach rozrządu i na wale (są oryginały)? 3. Pompa jest wklejana na silikon w tym silniku? 3a. Jaka pompę wybrać jeśli nie oryginalną GM? 4. Ile średnio weźmie mechanik - przysłowiowy Pan Zdzisio za sama robotę. W aso za wymianę wraz z częściami kompletnego rozrządu chcą 1050zł (i to w ramach promocji). 5. Myślę zabrać się samemu - blokadę kół lepiej zakupić czy obędzie się bez? Ktoś może poratować mnie jakimś filmikiem albo manualem? 6. Na co zwrócić szczególną uwagę? Pozdrawiam, Paweł
  11. szpenio odpowiedział kamileeek na temat - Opel
    > Może ktos podpowie? Posiadam Marpolowe ściągacze 2 w wersji długiej (380mm) i 2 w wersji krótkiej (bodajże 220mm). Zmieniałem u siebie poduszkę pod amortyzatorem w ramach akcji "przestroga dla właścicieli" i bez problemu dałem radę. Ja zakładam trzy ściągacze na sprężynę w imię zasady "przezorny zawsze ubezpieczony". Parę minut więcej zabawy ale warto... Problem będziesz miał z odkręceniem nakrętki tłoczyska - bo albo specjalny klucz albo rozwiercisz sobie nasadkę fi16 do świec z możliwością złapania kluczem/żabką na obwodzie tak aby wszedł przez ta nasadkę klucz trzpieniowy torx (chyba T25).
  12. Jaki finał akcji Kolega zanotował ??? Jakie stanowisko Spółdzielni ?
  13. Po krótce: 1. Wystąpiło u Ciebie tzw. przebicie przez baterię mieszakową (przy termostatycznych tez ten problem pojawia się). Spowodowane jest to spora różnica pomiędzy ciśnieniem wody zimnej a ciepłej. Przy tej ilości wody zimnej która zużyłeś - nie widziałeś jej na oczy co prawda - ale wodomierz główny i twój w lokalu wykazał ja i tego Twoja spółdzielnia nie podaruje, powinno być słychać "szum wody przepływającej przez baterię". 2. Wodomierz c.w. kręcił się wstecz na skutek przepływu zwrotnego przez niego, ale nie w stosunku 1 do 1 co do wodomierza z.w. Na c.w. masz przepływ nieustalony z racji poboru wody ciepłej przez innych lokatorów z pionu c.w. Tutaj nie maja podstaw do naliczenia opłaty za c.w. zwłaszcza jak pokazały ci się od lewej strony same 9. 3. Ne wiem na którym piętrze mieszkasz i w jakim budynku (średniowysoki, wysoki) ale może to jeszcze potęgować zasilanie np. z lokalnej hydroforni na 2 strefie budynku. 4. Czy wodomierze masz dość nowe? to znaczy na przykład w klasie mid R160. Bo starocie w klasie H-B i V-A nie rejestrowały z reguły takich historii... 5. Generalnie naprawa głowicy baterii mieszakowej niezwykle rzadko rozwiązuje temat przebicia, a i nowe baterie nawet kludi srudi i inne po 1000zł bywają uwalone od nowości i dopiero któraś z rzędu jest ok. Z ciekawości w jakiej spółdzielni mieszkasz?
  14. Z18XE
  15. Witam, Warto zainwestować? Czy Ktos z Kolegów posiada może inna podobną, niekoniecznie akumulatorowa z tej półki cenowej? Jak wyglada temat firmy florabest(chinol?) z punktu widzenia serwisowego? To cos pokroju matrixa czy jednak troszkę lepsze? Wiem, że są firmowe (gdyby nie to że będę z niej korzystał raz na rok) ale cena jest 4 razy wyzsza...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.