Witam!

Pacjent Sporting SPI. 99r.

W po przekręceniu kluczyka brak kontrolki ładowania. Samochód odpalił i przejechał 10 km zanim kontrolki ledwo się paliły po czym auto zgasło. Po 8 godzinach auto odpaliło i przejechało 5 -8 km i znów ten sam objaw.

Po nocy napięcie na aku 11.9V auto nie odpala, kręci ale brakuje mu prądu.

Obstawiam, że gdzieś mi prąd ucieka przez alternator, bezpieczniki ok instalacja ok. Sprawa dość pilna bo potrzeba auto n poniedziałek

Z góry dzieki

Po naładowaniu aku samochód odpalił ale brak ładowania. Jeżeli kabelek od wzbudzenia się urwie to nie będzie ładować pomimo sprawnego alternatora??

> Po naładowaniu aku samochód odpalił ale brak ładowania. Jeżeli kabelek od wzbudzenia się urwie to

> nie będzie ładować pomimo sprawnego alternatora??

Jeżeli kabel od wzbudzenia jest urwany to dopiero wkręcenie silnika na wyższe obroty (ok 3-4krpm) wzbudzi alternator

> Jeżeli kabel od wzbudzenia jest urwany to dopiero wkręcenie silnika na wyższe obroty (ok 3-4krpm)

> wzbudzi alternator

problem rozwiązany, urwał się kabel od wzbudzenia ale zostało już naprawione i tylko nie równe wolne obroty zostały ale to już jest do ogarnięcia

> problem rozwiązany, urwał się kabel od wzbudzenia ale zostało już naprawione i tylko nie równe

> wolne obroty zostały ale to już jest do ogarnięcia

Po podłączeniu do kompa nie przechodzi test przekaźnika głównego. Chodzi o te przekaźniki za ECU? Samochód przy lekkim podniesieniu obrotów +- 500obr silnik robi trytrytry, na wolnych lekko przebiera