det III: FI czy świnia

Witam ponownie,

Czas upływa, a ja Sej mój chciałby w końcu odpowiednio papu dostawać. Silniczek aż prosi o odpowiednią dawkę, a sonda AFR jasno mówi, że nie jest dobrze. Dla wyjaśnienia, chodzi o pełną serię 1.4 N/A (mam nadzieję, że jeszcze nie długo bez turbo ) 843a1.000 na osprzęcie z P1. Pytanie do praktyków: na ile udało wam się okiełznać AFR mając DET III w trybie piggyback? Czy bardzo "skakało"? Aktualnie mieszczę się w granicach 12,5:14 przy WOT, jednak cały czas zachowanie to jest dosyć "nerwowe", bardzo uzależnione od czynników zewnętrznych. Przy innych obciążeniach jest jeszcze gorzej. Od ponad roku myślę nad przesiadką na FI, pytanie czy robić to jak najszybciej, czy zwlekać. Świece dobrze wyglądają, ale kolektor wydechowy po miesiącu pokryty jest grubą warstwą miękkiego nagaru...