Pytanie jak wyzej co moze byc powodem ze silnik plywa na obrotach na biegu jalowym... filtr paliwa byl niedawno wymieniany tak samo wymienilem filtr powietrza...... prosze o jakas porade co z tym zrobic ....

Ponawiam pytanie.....

Moze mi ktos pomoze .... ?? :

...a jak z ciśnieniem sprężania ,stanem wtryskiwaczy itp - na jakim paliwku jeżdzisz???...

> ...a jak z ciśnieniem sprężania ,stanem wtryskiwaczy itp - na jakim

> paliwku jeżdzisz???...

Kompresje robilem jakies 1.5 roku temu bo na 4 cylindrze byla zbyt mala.... co do wryskow to pierwsze 3 sa OK natomiast 4 lekko leje a co do paliwa to tankuje od ponad pol roku na jednej stacji..... takze sprawdze to co mowiles i podziele sie uwagami ...... na co jeszcze popatrzec przy okazji ??

> Kompresje robilem jakies 1.5 roku temu bo na 4 cylindrze byla zbyt

> mala.... co do wryskow to pierwsze 3 sa OK natomiast 4 lekko

> leje a co do paliwa to tankuje od ponad pol roku na jednej

> stacji..... takze sprawdze to co mowiles i podziele sie uwagami

> ...... na co jeszcze popatrzec przy okazji ??

A obroty idą w góre czy raczej spadaja.... jak pływa ten silnik?

Pozdr.

Oberon

> A obroty idą w góre czy raczej spadaja.... jak pływa ten silnik?

> Pozdr.

> Oberon

w czasie jazdy nie jest wyczuwalne, tylko jak sie zatrzymami dam na luz to ida lekko w gore i zaraz spadaja, nawet ostatnio zauwazylem ze jak jade pod gore na pierwszym biegu bez gazu to auto skacze(kangurki).....dawniej jechalo normalnie.....

> w czasie jazdy nie jest wyczuwalne, tylko jak sie zatrzymami dam na

> luz to ida lekko w gore i zaraz spadaja, nawet ostatnio

> zauwazylem ze jak jade pod gore na pierwszym biegu bez gazu to

> auto skacze(kangurki).....dawniej jechalo normalnie.....

Hmm a jak chamujesz silnikiem na niskich obrotach tez kangurzy?

> Hmm a jak chamujesz silnikiem na niskich obrotach tez kangurzy?

Nie tylko jak np . dojezdzam do krzyzowki na luzie lub pozostawie na chwile zeby sobie pochodzic to obroty faluja...w czasie jazdy i przy hamowaniu silnikiem nie ma tego objawu......

> Nie tylko jak np . dojezdzam do krzyzowki na luzie lub pozostawie na

> chwile zeby sobie pochodzic to obroty faluja...w czasie jazdy i

> przy hamowaniu silnikiem nie ma tego objawu......

Z mojego doświadczenia zaczynają lać wtryski

> Z mojego doświadczenia zaczynają lać wtryski

...kolega napisał ,że jeden wtrysk leje...

> ...kolega napisał ,że jeden wtrysk leje...

Generalnie jeden nie da takiego efektu.

15 min roboty i wyjąć wtryski i na maszynę w jakim są stanie.

Pierwsze objawy lania to właśnie falujące obroty

Można to z lekka skorygować na pompie wtryskowej na wolnych obrotach aby nie było tak dokuczliwe. Ja jak miałem swoją tak właśnie zrobiłem, ale trza się troszku znać na pompach wtryskowych rotacyjnych.

> Moze mi ktos pomoze .... ?? :

Ja przy takich objawach ruszyłem lekko regulacą dawki na pompie i falowanie przeszło

> Ja przy takich objawach ruszyłem lekko regulacą dawki na pompie i

> falowanie przeszło

Z rana Kupie nowy filtr paliwa i zmienie po zimie i wtedy zobacze czy dalo to jakis efekt, jak nie to pewnie sprawdze wtryski i pompe.....szykuje sie do zmiany auta a tu takie problemy z Astrolotem....

> Z rana Kupie nowy filtr paliwa i zmienie po zimie i wtedy zobacze

> czy dalo to jakis efekt, jak nie to pewnie sprawdze wtryski i

> pompe.....szykuje sie do zmiany auta a tu takie problemy z

> Astrolotem....

E jak sprzedajesz to odpuść sobie tylko podreguluj na pompie i w świat

mi też pływały obroty i jak mocno docisnałem to miałem autobus za sobą tzn. dymiła na czarno jak komin elektrociepłowni. Podregulowałem na pompie obroty ustawiłem i gitara, co prawda dymiła nadal jak parowóz. Przejechałem tak około 50 000 i sprzedałem w takim stanie

> E jak sprzedajesz to odpuść sobie tylko podreguluj na pompie i w

> świat

> mi też pływały obroty i jak mocno docisnałem to miałem autobus za

> sobą tzn. dymiła na czarno jak komin elektrociepłowni.

> Podregulowałem na pompie obroty ustawiłem i gitara, co prawda

> dymiła nadal jak parowóz. Przejechałem tak około 50 000 i

> sprzedałem w takim stanie

Bylem dzis u fachmana od Diesli i na poczatku obsluchal silnik a nastepnie podregulowal na pompie, pozniej kazal sie przejechac i od tego momentu jak na razie jest gites. takze regeneracja wtryskow i pompy na razie odpada....

> Bylem dzis u fachmana od Diesli i na poczatku obsluchal silnik a

> nastepnie podregulowal na pompie, pozniej kazal sie przejechac i

> od tego momentu jak na razie jest gites. takze regeneracja

> wtryskow i pompy na razie odpada....

Jak dla mnie ok, dopuki pali jeżdzi i nie pali oczywiście jak smok to nie ruszać. Bo jak się zacznie to od wtrysków do regeneracji pompy całej - wszystkich sekcji a skończywczy na nowej głowiczce się zakończy

Witam,

znowu mam problemy z moim Klekotem,mianowicie gasniemi bez przerwy, przywcisnieciu gazu do konca przez 5 sekund zero reakcji, po czym silnik wchodzi na obroty, podobnie jest w czasie jazdy jak dam na luz to auto gasnie,przy zmianie biegow i wcisnieciu gazu nastepuje 2-3 sekundowe zmulenie po czym auto jedzie normalnie... prosze o pomoc kolegow z kacika bo nie wiem co robic......

> Witam,

> znowu mam problemy z moim Klekotem,mianowicie gasniemi bez przerwy,

> przywcisnieciu gazu do konca przez 5 sekund zero reakcji, po

> czym silnik wchodzi na obroty, podobnie jest w czasie jazdy jak

> dam na luz to auto gasnie,przy zmianie biegow i wcisnieciu gazu

> nastepuje 2-3 sekundowe zmulenie po czym auto jedzie

> normalnie... prosze o pomoc kolegow z kacika bo nie wiem co

> robic......

ma ktos pomysl na moja przypadlosc.....??

> Witam,

> znowu mam problemy z moim Klekotem,mianowicie gasniemi bez przerwy,

> przywcisnieciu gazu do konca przez 5 sekund zero reakcji, po

> czym silnik wchodzi na obroty, podobnie jest w czasie jazdy jak

> dam na luz to auto gasnie,przy zmianie biegow i wcisnieciu gazu

> nastepuje 2-3 sekundowe zmulenie po czym auto jedzie

> normalnie... prosze o pomoc kolegow z kacika bo nie wiem co

> robic......

...chyba pozostaje znależć dobrego speca od diesli ...