Camel

Ja mam odpowietrzenie 50 bo dało się wkuć w ścianę i wszystkie punkty mam oddalone max 4-5 metrów - hydraulik powiedział, że spokojnie przy takiej konfiguracji da radę. (w poprzednim domu miałem 110 i jedną toaletę oddaloną sporo i musiałem zainstalować napowietrzacz). Okap, mie ma co się ograniczać - mam 100 puszczoną i na poddaszu izolowaną - mimo to przed ociepleniem poddasza czasami woda się wkraplała.

NIE, w poprzednim domu miałem i tylko mnie wkarwiał, wchodzę na dach z drabiny na zewnątrz 😁

krokwie mam 18, dałem 15 tą szarą wełnę - nie gryzie, nie pyli, tylko sznurkowałem. Tak zostawiłem i różnica ogromna zimą i latem. W kominie mam kratkę wentylacyjną na poddaszu, pełne deskowanie dachu na to papa i dachówka - przewiew był przed położeniem wełny (pewnie papa gdzieś podcięta, bo na końcach dachówek a opierzeniem są założone kratki plastikowe na całej długości).

Ja bym poszedł już dalej - spiek

to samo chciałem napisać, tam gumki recepturki by dały radę te ze 100 niutów ogarnąć

Wydaje mi się, że będzie szarpać. My przerabialiśmy temat na "L". W końcu udało się dobrać zestaw większy o kilka mm na średnicy niż oryginał - w zależności od producenta do jednego auta były różne średnice - dlaczego nie wiem, u nas podeszło VALEO i o dziwo daje radę po 70-80kkm. Myśle, że jak kursanci wcześniej nie uśmiercają tego sprzęgła to u Was też da radę te 50. PS Ostatnio u nas nie tarcza a łożysko oporowe się wysypało - dokładnie. Nie docisk (nie pękł), tarcza jeszcze nie jeździła nitami po docisku a "kulki" z łożyska się wysypały 😁

nie działa 😇, ale jak na N przełączysz to już działa - trzeba wcześniej dotknąć ekranu. Rekuperacja na auto dosyć mocno ją czuć i hamulce zwłaszcza z tyłu po postojach mają odznaczenia w którym miejscu "ręczny" był zaciągnięty i tak do trasy zostaje. No, ale jeżeli chodzi o rekuperacje jak jest ustawiona na, że tak napiszę "słaba" to wywalało mi że akuuu jest niedoładowany.

Czytając AK tak mnie naszło i będąc na RANCZO podłączyłem prostownik pod akusiaaa, ponieważ na co dzień jeżdżę po 2,3,4 kilometry i gaszę, zapalam i tak w koło (ale w trybie sport). No ale do celu. Akumulator a właściwie prostownik wystartował z 6A a po 2h spadł do 1A a może i mniej bo analogowy. Śmiem twierdzić że akumulator był naładowany. (miękka hybryda pancerwagena ustawiona w tryb ładowania automatyczny). Psssst Teraz muszę Toykę żony przetestować za tydzień.

12 kola hihi mi pancerwagen wywalił po 8 (ale mocy nie obciął) wymianę oleju i to też uczyniłem. Olej był czarny a nowy zielony

To co przykładowo brać/kupować w ASO części ? (w zawieszeniach pisaliśmy 7, mi Delphi się sprawdza i w cewkach też, a resztę do aut do miasta to hamulce najtańsze bierzemy )

w 2003 kupowałem Fabie kombi 1.4 16v 75KM z klimą, pilot w kluczyku, szyby w prądzie i lusterka grzane za 46 000PLN

Tak czytam o tych darowiznach na żonę bez rozdzielności lub separacji to śliski temat. U nas kilku typa w jednym US już było się "spowiadać" i nie wyszło na ich. Nie lepiej, jak się ma jeszcze rodziców to na nich darować 😁 Ja taki myk robiłem, ale też miałem perturbację, bo zakwestionowali mi datę darowizny (zrobiłem mając "miękki" dowód), musiałem zmienić datę na - aż odebrałem już "twardy".

No chyba tylko w mercu mi to jakoś szybko działało, a tak to wsiadam jadę i klapa stoi niezamknięta po ruszeniu, znów stop i przyciskiem z kabiny domykanie 😆 a tak yeeebbbb i ogień na tłoki

2strefowa klima min automat, grzane zydle i kiera, kamera cofania na miasto - jak się wyjeżdża tyłem z miejsca w ruchliwe ulice a grzane lusterka w deszcz.

A o klamkach w wewnątrz nie napisałeś jakimś trafem w Q5 po roku wyglądają jak ze szrotu powycierane. Nie wiem co jest obecnie z Audi, ale koło "presiża" to nie stało.

Ale to po prostu jeździ i się nie "kocha" jak kura ciągle 😁

Ale stary był roczny, multu na multu wymieniony - taki sam (parametry) tylko nr katalogowy ma inny. Kiedyś kolega z ASO toyki mówił jak jeszcze pracował, że są aku na ciepłe kraje i takie "zimne" jak niby nasze - ile w tym prawdy nie wiem, nikogo nie znam. W VW są serie "budżetowe" chyba economy się zwią

Może i tak, ale ja nie potwierdzam - pilot leżał od samochodu 5 kondygnacji żelbetowych ponad autem a auto do tego około 7 metrów pod ziemią było 😆 czyli na bank nie widział a wydoił akusia. Teraz na wyłączonym bleeeee odpalił od strzała.

BLE42 jest generalnie za darmo bo jest blerrr. Ja w zamówieniu zrezygnowałam z tego a i tak zjechał z tym gufffnem. Aku mam 60 od Lutego nowy bo poprzednio takiej przerwy nie wytrzymał. Ładuje chyba normalnie bo nawet nie ma start stop 😆

Wyłączyłem to w Toyce i wiecie co - zapaliła po prawie 3tygodniach stania, bo żona se majówkę taką krótką zrobiła 😆

Olać to 😁 szkoda kasy, mycie i wosk.

w Toyocie masz to samo (ręcznie zwolnisz i pojedzie) w Oplu możesz też zapomnieć (przetestowana jak szukaliśmy rodzinie i sprawdzaliśmy wszystkie nowe Hopleee)

No nie tak do końca podepnie bo musi przesłać skan "legitymacji/zaświadczenia" do importera bo jak tego nie zrobi to za rabat udzielony zapłaci dealer

zadzwoń i się dowiedz, na dany model są inne rabaty.

Czasami w „starym aucie” silniczek nie daje rady przebić płynem przez zawór zwrotny - wywal go na chwilę i zastąp łącznikiem i zobaczysz.