Ciotka ma corse C która w dawnych czasach była jako VAN i tak jest jeszcze w dowodzie. Chce to w koncu zmienić na osobówkę, Z tego co wyczytalem w jakims starym artykule to trzeba mieć fakture z zakładu (wpis do ewidencji jako mechanika pojazdowa) który usunie kratke, zamontuje piaty pas itp. CO dokładnie powinno być na tej fakturze? Czy mechanik powinien jeszcze wystawić dodatkowe oswiadczenie? Bo wiadomo na fakturze jest kilkuwyrazowy lakoniczny zwrot.

Na rozszerzonym przeglądzie sprawdzą mi to i mam ponoć jeszcze dołączyć zdjecia wnętrza gdzie widać pieć pasów i brak kratki ( co za kretynstwo ! ) Coś jeszcze przed pojsciem do WK ?

Ciotka ma corse C która w dawnych czasach była jako VAN i tak jest jeszcze w dowodzie. Chce to w koncu zmienić na osobówkę, Z tego co wyczytalem w jakims starym artykule to trzeba mieć fakture z zakładu (wpis do ewidencji jako mechanika pojazdowa) który usunie kratke, zamontuje piaty pas itp. CO dokładnie powinno być na tej fakturze? Czy mechanik powinien jeszcze wystawić dodatkowe oswiadczenie? Bo wiadomo na fakturze jest kilkuwyrazowy lakoniczny zwrot.

Na rozszerzonym przeglądzie sprawdzą mi to i mam ponoć jeszcze dołączyć zdjecia wnętrza gdzie widać pieć pasów i brak kratki ( co za kretynstwo ! ) Coś jeszcze przed pojsciem do WK ?

zakład, który ma odpowiednie uprawnienia doskonale wie, co ma wystawić. Dodatkowo dadzą Ci dokument nadania REGON, na którym jest poświadczenie, że zakład ma uprawnienia. Na przeglądzie Ci wykonają zdjęcia, o to się nie martw. Przynajmniej w moim przypadku tak było. Z kompletem papierów do WK.